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船舶吨位的确定通常是由船舶检验部门依据有关公约或规范,通过对船舶的图纸和资料进行丈量计算后核发吨位证书。但是由于种种原因,目前内河航行的部分船舶存在严重”大船小证”或”船证不符”的情况,这就需要海事部门加大现场检查力度,提高执法人员专业技术水平,有效甄别和杜绝此类违法现象。作者总结多年船舶检验和海事监管经验,提出一些船舶吨位现场丈量和复核计算的方法和建议,以供参考。 相似文献
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针对船舶吨位丈量中出现的船舶瞒报吨位现象,通过对国内航行的新建船舶、现有船舶的吨位证书现状、图纸情况及容积计算方法分析,结合公约法规要求,建立一套完整的支撑船舶吨位丈量复核的计算解决方案。该解决方案后经程序开发,作为"船舶吨位丈量计算模块"集成在海事局"船舶吨位丈量管理系统"中使用。 相似文献
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文中通过回顾我国内河船舶吨位丈量规范的变迁,对解决内河船舶吨位证书内容协调性与数据逻辑性的问题,提出了建议。 相似文献
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近日,交通运输部印发《运输船舶吨位丈量专项检查活动方案》,决定从2009年7月15日起,在全国范围内开展“运输船舶吨位丈量专项检查活动”。交通运输部海事局随后向全国各船检机构发出了《关于做好船舶吨位丈量专项检查工作的通知》,对切实做好船舶吨位丈量专项检查工作进行了部署。 相似文献
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本文总结了船舶吨位与证书不相符的八种主要情形,有针对性地提出了吨位复核的要点,并对型值误差问题及处理办法展开了探讨。 相似文献
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安全检查中的船舶吨位估算法 总被引:1,自引:0,他引:1
根据《船舶吨位丈量规范》规定,通过丈量确定的船舶总容积,以吨位表示,称为船舶的总吨位GT。通过丈量确定的船舶有效容积,称为净吨位NT。 相似文献
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阐述吨位丈量统一管理的目的,回顾船检体制改革的历史、现状及存在的问题,重点分析船检体制改革与吨位丈量统一管理的内在关系,提出以此次吨位丈量复核工作为契机,进一步深化船检体制改革,促进政府职能转变. 相似文献
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摘要:本文总结了船舶吨位与证书不相符的八种主要情形,有针对性地提出了吨位复核的要点,并对型值误差问题及处理办法展开了探讨。 相似文献
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详细阐述《1969年船舶吨位丈量公约》在船舶安全检查中的应用,并着重介绍吨位丈量的重要性、吨位估算和计算的基本原理及方法,在船舶安全检查中如何核查吨位。 相似文献
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对国内航行船舶净吨位丈量方法的统计分析 总被引:1,自引:0,他引:1
随着航运业的发展和船型的不断变化,国际上对船舶吨位的丈量规则也在不断的改进,自近代"摩逊"法到1969年<国际船舶吨位丈量公约>,逐渐趋向于合理,计量规则亦得以简化.但我国对国内航行船舶的净吨位的丈量方法,自1978年<船舶吨位丈量规范>(国内航行船舶试行本)以来,一直采用总吨位乘以船舶类型系数的方法计算,方法虽然简单,但其结果的粗略是显而易见的. 相似文献
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本文以船舶吨位丈量统一管理为出发点,阐述了“大船小证”的根源问题,分析吨位丈量统一管理效率底的原因,讨论关于吨位丈量合理性的问题并提出相关建议。 相似文献
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以某轮吨位丈量中出现的情况为出发点,讨论了《1969年国际船舶吨位丈量公约》(以下简称"吨约")中此类船舶的吨位免除及计算方法,提出了避免此类情况的方法。 相似文献
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介绍《船舶吨位丈量统一管理实施方案》的出台背景和内容,讨论新规定对于船舶安全检查的影响,以期能对船舶安全检查人员、船检机构、船员、船舶所有人、船舶经营人的工作有所帮助。 相似文献
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船舶吨位是衡量船舶容积大小和装载能力的重要参数。船舶吨位丈量和计算是船舶检验中的重要而基础的检验项目。本文旨在探讨通过辛氏第一法则在内河船舶吨位核算中丈量和计算不规则型容积时的应用。 相似文献
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根据《内河船舶法定检验技术规则》(2011)中有关船舶吨位丈量计算方法所做的重大调整,研究分析了公式法的由来、原理、缺陷及是否沿用的利弊,叙述了这次调整的意义,为船舶设计、审图、检验和海事管理等方面更好的理解掌握和使用内河法规提供了一定的帮助。 相似文献
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分析了历年来生效的吨位丈量规范或法规,比较了各个时期规范、法规的异同点,并结合实际案例,提出了进行吨位丈量时应注意的事项。同时,为了提高吨位丈量的准确性,对法规提出了若干合理化建议。 相似文献