《铁路通信基站一体化机房》研讨会在京召开

2009年3月20日，艾默生网络能源公司在北京举办《铁路通信基站一体化机房》研讨会。参加会议的有铁道部、各设计院、铁通公司、北京局、京沪客专公司、京秦沈客专公司、国铁华晨公司等有关部门领导、专家和设计人员。     

中国铁通 踏上新的征程

2004年8月20日，中国铁通集团有限公司(以下简称“中国铁通”)，在钓鱼台国宾馆隆重举行“中国铁通集团有限公司挂牌仪式”。国资委、信息产业部、铁道部的领导，各电信运营企业的领导，中国铁通的合作伙伴，以及近百名媒体记者应邀出席了挂牌仪式。     

现行通信清算政策与铁路GSM-R移动通信的发展

随着中国铁路运输的发展，我国铁路开始大规模采用GSM—R移动通信系统，这意味着铁路既有模拟无线通信系统逐步改用GSM—R系统已成定局。目前大秦线、青藏线和胶济线正在建设GSM—R系统，并陆续投入运营。GSM—R移动通信工程投资相当大，欧洲GSM—R的建设投资每公里约8万欧元。以胶济线为例，包含传输配套设施的GSM—R系统总投资约为2．5亿元，平均每公里投资50余万元。而且，GSM—R系统对运营维护技术要求较高，维护费用也相当高。按照近年来铁路对通信资产处置的方式，铁路一般是将建成后的通信资产无偿移交给铁通公司，其价值作为国家资本金注入给铁通公司。铁通公司负有为铁路运输企业经营和维护铁路专用通信系统的完全责任，并按年度收取通信服务费用。然而，在铁路通信运营部门与铁路企业已成为电信运营商与客户关系的情况下，对于GSM—R系统通信服务费清算的普遍方法，双方还没有形成共识。     

哈密铁通顺利签定铁路各指挥系统通信服务协议

经过对铁通公司提供的各项通信业务、资费和通信服务的比较,近日,为修建哈密铁路客运专线的各系统指挥部顺利与哈密铁通签定通信服务协议。     

中国铁通与中国铁路第六次大提速

2007年4月18日,全国铁路成功实施了第六次大面积提速,旅客列车运行时速达到了200公里,部分区段时速达到250公里,这在铁路运营线上史无前例。列车在快速运行中要保证安全、稳定、准点,离不开先进的通信手段。作为铁路同根生同根长的基础电信运营企业,中国铁通责无旁贷加入到了中国铁路第六次大提速这一历史的进程,并为确保大提速的圆满成功做出了应有的贡献。     

铁路电信面向全社会--铁通公司宣告成立

2000年12月26日,铁道通信信息有限责任公司宣告成立,铁道部部长傅志寰和信息产业部副部长张春江共同为铁通公司揭牌.     

立足铁路 服务运输 中国铁通：全力保障铁路通信安全畅通——访中国铁通集团有限公司董事长赵吉斌先生

从历次大提速到生产结构调整,从青藏铁路的开通到客运专线建设,中国铁路取得的成绩有目共睹。然而,这离不开中国铁通的“贴身服务”。2008年12月26日,中国铁通集团有限公司迎来不平凡的一天——诞生8周年纪念日。8年来,中国铁通保持了快速发展,从传统步入现代,业务量持续增长,逐步构建起全方位、多层次、多方式网络体系。     

论新世纪通信信号技术一体化发展

铁通公司在部党组的领导下,在信息产业部、国家经贸委的直接帮助指导下,经过2年的筹组,已于2000年12月26日挂牌成立,2001年1月1日起正式运转.这是铁路通信体制的重大改革;是盘活铁路通信资源,促进运输现代化的重要举措;是铁路网运分离总体改革的重要成果.铁通公司组建后,首先要立足铁路市场,认真贯彻党的十五届五中全会和中央经济工作会议精神,坚持体制创新和机制创新,坚持铁路通信"服务铁路、发挥优势、扩大范围、开拓进取"的方针,加快铁路通信信息的现代化,建立完善的市场营销体系,建立规范的现代企业制度.同时积极加快铁路通信网的改建升级,参与电信市场竞争,努力实现傅志寰部长提出的"抓住机遇,抢占滩头,加快发展,使之成为铁路新的经济增长点"的要求.铁路通信改革的深化和公司化运作,将会给铁路相关部门和传统管理体制带来深刻的影响.目前,大家十分关心通信改革对铁路信号会有什么影响,本文就此作简要阐述.     

无线接入技术在铁通本地网建设中的应用探讨

随着铁通公司以公网运营商的身份走向市场，铁通服务对象从原有的铁路专网用户转为公网和专网并重，而铁路原有的服务区域均集中在铁路沿线，为了与竞争对手争夺日益增长的电信用户和新的业务需求，铁通公司本地网工程的建设已经全     

铁通公司固定电话网自动拨测系统的开发与研究

拨叫测试是电信运营商监测和评估电信网络的一种有效手段.而相对于原来的人工拨叫测试,自动拨测有着诸多优点.主要介绍用于铁通公司固定电话网拨测业务的自动拨测系统,采用的关键技术和策略,目前该系统已在铁通各分公司得到了广泛的应用.     

在铁通客服平台上构建114查号系统

铁通专网114系统与电信114系统功能类同，主要是针对铁路专网用户的电话号码查询系统，只能完成最基本的专网电话的查询。铁通公司成立以后，为了大力发展铁通公网用户，原有的专网114查号系统在进行公、专网电话的同时查询时无法满足用户需要，因此必须建立新的铁通电话号码查询系统，即114查号系统。     

贵州铁通电信服务质量用户满意指数测评获好成绩

2005年6月8日，贵州省通信管理局公布了全省电信运营企业电信服务质量用户满意指数测评结果。铁通贵州分公司取得了较好的测评成绩：用户满意度、用户感知价值、用户抱怨率、用户忠诚度等4项指标居电信、移动等4家运营商之首。     

中国铁路通信回顾与展望之二——二十世纪的中国铁路通信(二)——铁路通信的四个里程碑

20世纪的前50年,旧中国的铁路与电信都有一定发展,但又都十分落后,铁路大都沿矿山和水、陆交通口岸修建,而邮电主要在大、中城市发展,两者互为补充。如沪宁线修建时就曾租用邮电线路;哈尔滨在建市之初,曾将铁路3000门自动电话总机的     

浅谈铁通宽带接入网的发展策略

作为新兴的基础电信运营商，铁通公司如何在这场建设宽带网的角逐中从实际情况出发选择适合的技术、网络建设和运营方案，将铁通接入网建成一个数字化、宽带化、多媒体化的综合接入网将是本文探讨的重点。     

铁通公司确定持续快速发展思路

2003年1月11-13日,铁通公司在北京召开了2003年工作会议,对铁通2002年的工作进行了全面总结,并对2003年的工作进行了具体的部署.信息产业部、铁道部等有关领导参加了铁通的工作会议.     

铁通电信业务市场的开发

目前 ,根据信息产业部最新出台有关政策 ,从政策上、制度上确定了电信市场公平、公开、公正的竞争原则 ,保证了我国电信业的健康发展。同时又规定了对新进入市场的电信运营商的一些市场保护措施 ,为铁通进入市场开展竞争创造了条件。对刚刚步入电信运营商行列的铁通 ,有来自不同方面的不利因素 ,面对这些如何积极开拓市场 ,发展铁通电信业务 ,是每一个铁通员工都应该认真思考的问题 ,我们积极行动起来 ,利用自己的优势 ,扬长避短 ,采取发展大用户等战略 ,在激烈的市场竞争中求得生存。1　铁通电信市场的重点转移铁通的基本任务就是确保铁路…     

铁路办公综合楼网络解决方案

随着中国经济的快速发展，商务活动日渐频繁，给通信业的经营发展提供了机遇，更带来了挑战，优越的服务质量以及办事效率已经成为客户选择运营商的重要因素。作为新兴的电信运营商，铁通对铁路办公综合楼提供了2种解决方案。     

中国铁通举办NGN培训班

2005年5月30日～6月3日，中国铁通技术部组织了NGN培训班，参加培训的有铁通总部及各省分公司有关技术负责人。     

宽带城域网的IP地址规划

铁通公司作为一个新兴的电信运营商，在城域网的建设和宽带城域网的规划方面，还处于一种摸索阶段，初期可能只会考虑当前的发展，对宽带网络的规划和优化没有一定的前瞻性。但随着宽带城域网建设规模的不断扩大，铁通公司在宽带城域网内将不可避免地要考虑地址规划问题。     

信息之窗

柳州局完成电务维修体制改革试点工作；中国铁通青海分公司领导深入春运现场解决实际问题；新疆铁通荣获新疆维吾尔自治区2004年电信行业民主评议行风综合评议第1名；新疆铁通乌鲁木齐铁道通信中心实现2004年大通道“零”中断；铁通吉林分公司首开离网用户调查先河