海事电子证据有关问题的思考

自1996年中国出现第一个关于电子证据的民事诉讼案件后,电子证据日益引起法学界的重视如今,在证据信息化的大趋势下,船舶航海电子设备及内部办公软件设施得到进一步广泛应用,以计算机及其网络为依托的电子数据在海事监管工作中的作用越来越重要。VDR、GPS和AIS等航海设备产生的数据在海事监管工作中也渐渐占据着越来越重要的地位,由此产生的电子证据为海事监管带来了极大的便利。文中对海事电子证据利弊及使用等有关问题进行了探索,强调了海事电子证据证明力研究的必要性。     

我国海事事故调查制度完善问题研究

海事调查处理制度是以解决海上交通事故发生为目的而产生的。在进行海事调查的工程中,海事行政主管机关要对当事船舶、设施、人员进行调查取证,进而运用所掌握的证据,遵循一定的原则规律找出交通事故原因并最终判定当事人的责任。在海事部门调查工作中,如何收集运用着证据重现事故发生事实并据以认定事故发生原因是整个事故调查工作的集注与核心。我国的海上事故调查工作起步较晚,海事调查处理制度还存有许多不足之处。     

现代航海仪器设备在海事证据收集中的应用

随着VDR、AIS等高科技仪器设备在航海领域的广泛应用，这些设备良好的记录功能为海上交通事故调查带来了极大的便利，已经成为海事证据收集的一种重要手段。结合工作实践，介绍有关仪器设备的性能及在海事调查工作中的实际应用。     

现代航海仪器设备在海事证据收集中的应用

近年来,随着VDR、AIS等高科技仪器设备在航海领域的广泛应用,这些设备良好的记录功能也为海上交通事故调查带来极大的便利,成为海事证据收集的一种重要手段。结合工作实践,介绍有关仪器设备的性能及在海事调查工作中的实际应用。     

电子航海（e-Navigation）与中国沿海航标

电子航海作为未来航海发展的一种趋势和对传统航海的完善，必将对世界航运、海事发展产生深远影响，也必将提升我国沿海航海保障能力：     

海事证据保全中的几个问题

所谓证据保全，是指法院在起诉前或在进行调查前，依据申请人、当事人的请求，或依职权对可能灭失或今后难以取得的证据予以调查收集和固定保存的行为。海事证据保全虽然理论上可以说是证据保全中的一种，但我国《海事诉讼特别程序法》第五章对它进行了规范。其中第62条就明确界定：海事证据保全是指海事法院根据海事请求人的申请，对有关海事请求的证据予     

论海上交通事故调查及其责任认定的证据效力

海事调查兼具安全属性、行政属性和证据属性,其与司法审查相比在职权、程序、依据、目的、形式、要求等方面都存在很大差异,如果将海事调查材料直接适用于海事诉讼中去,会产生对责任重复评价的问题。通过梳理现行海上交通事故责任认定中存在的问题,对海上交通事故调查报告及责任认定书的法律属性展开讨论,比较海事调查和海事诉讼之间的差异,详细分析海事调查材料在行政处罚以及民事诉讼、刑事诉讼中的证据效力,并提出建议,以期澄清理论认识,统一实务做法。     

谈电子证据在海事调查中的运用

电子航海设备已广泛运用于船舶,该类电子仪器记录并保存着船舶实时数据,船舶一旦发生水上交通事故,第一时间获取并保全这些电子证据,并确保它们的证明效力,就显得相当重要,文中就当前海事调查涉及电子证据种类、法律地位及运用中注意事项做一些探讨。     

全球电子航海战略对海员教育培训的影响

随着现代科技在航海技术上的应用,给传统的航海设备和技术带来了深刻变化,尤其电子航海战略的全面实施势必对未来航海运输业产生进步而深远的影响。文中通过对电子航海战略实施给船舶、船员带来新变化的分析,从海事主管部门、航海院校和航运企业等不同角度提出了应对措施。     

英国海事调查局装备介绍

英国海事调查局是从事海事调查比较权威的机构之一.介绍英国海事调查局的装备配备情况,这些装备包括个人保护装备、证据收集和保管装备以及法规支持系统,以期为中国海事调查的建设提供一点借鉴.     

我国海事调查与国际规则的差异分析

以2008年5月在IMO第84次海安会上通过的<海上事故或事件安全调查国际标准和推荐做法规则>为背景,从安全调查制度与我国海事调查制度的差异入手,对我国海事调查的法规建设、海事调查机构的调整、海事调查国际合作以及调查报告和安全管理建议几个方面进行了探讨,力求为我国海事调查尽快与国际上接轨提供一点微薄的建议.     

浅议海事调查证据与海事诉讼证据

证据是指用于证明某一事物客观存在或某一主张成立的有关事实证明。无论海事调查还是海事诉讼过程中,证据无疑是至关重要的,它是海事部门查明事实的基础,也是海事法院审判的依据。由于海事调查证据与海事诉讼证据都是对事实的证明,因此这两种证据有很多方面是相同的,但由于调查取证的方法、证明的侧重点、法律规定的不同,海事调查证据与海事诉讼证据必然存在不同之处。本文通过对两种证据在各个方面的比较分析,并参照国外海事调查情况,提出海事调查证据与海事诉讼证据的关系。海事部门海事调查的性质和目的我国自建国以来,直到《海上交通安…     

基于e-航海理念的现代化综合航海保障系统探索

中国是世界上的航运大国,也是国际海事组织的A类理事国,要实现我国水路运输的战略先导目标,就必须要加大对航海的海道测绘、安全通信和航标助航业务的执行力度,建设现代化的综合航海保障电子信息系统,通过电子信息方式收集、整合、共享海事信息,保障船舶全程航行的安全顺利。但是我国对电子综合航海保障系统的研究尚处于理论跟踪和技术研发的扩展阶段,要实现建立一个科学完善的航海保障系统,尚需更多基于经验的智能技术开发应用。     

谈海事证据及其收集

论文从证据的内涵入手,探讨证据的标准、种类及不同种证据的证明力问题,并结合海事调查的工作实践,总结海事证据收集的方法和技巧。     

船舶碰撞事故反演有限元仿真

目前海事事故调查主要通过询问事故当事船舶上的船员及搜集船舶航海图书资料等手段进行定性分析,不仅调查难度大,而且会造成当事双方产生纠纷。因此,客观地还原船舶碰撞过程对海事事故调查及纠纷处理而言尤其重要。以一起船舶碰撞事故为例,采用有限元仿真方法动态还原船舶瞬时碰撞姿态,将碰撞区域结构损伤的数值仿真结果与海事实际勘验结果相对比。结果表明:数值仿真结果与实际勘验结果的吻合度较高,能为碰撞事故调查起到指导作用。     

浅析《事故调查规则》对我国海事调查制度的影响

海难事故调查是促进海上航行安全以及防止或减轻海洋污染的重要手段,为越来越多的国家所关注.<事故调查规则>的强制实施是海事调查新的里程碑.文章介绍了<事故调查规则>的出台背景和主要内容,并分析了其对我国海事调查制度的影响和挑战.     

海事调查取证及证据分析浅议

海上交通事故调查处理是一项纷繁复杂囊括知识面广涉及工作繁重责任重大的工作。要求海事调查人员在具有一定专业知识的同时还要掌握一定的调查程序。文中主要从提取证据的种类、证据的获取以及证据的分析等方面阐书海事调查人员应掌握的相关技能及程序。以准确无误的分析事故的原因,从而正确的判明相关责任人的责任。     

对能见度不良海况下航行安全问题的思考

近期，笔者有幸参与了一起船舶碰撞事故的司法鉴定，在大量的事故调查资料、特别是船舶、岸基先进的VDR、VTS视频资料面前，法院还原了整个碰撞事故经过。作为一名航海者，从事故中应如何吸取经验教训？作为海事主管部门，     

海事调查证据在民事诉讼中的应用

为探讨海事调查证据在民事诉讼中的应用,为解决该类问题提供有效途径,介绍法院调用海事机构海事调查证据的范围、时限、形式和程序,分析海事调查证据的法律效力,认为海事机构和法院之间应尽早建立具体、完善的协作机制和法律程序。     

《事故调查规则》中几个概念的辨析

《事故调查规则》是IMO通过的具有强制约束力的国际性法规,我国海事主管机关据此制定了相应的国内法规。依据英语原文对这些规定中的"海上事故"海上安全调查报告"重伤"法定"航海设施"有重大利益的国家"等概念进行分析,提出修改建议。