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长三角港口资源整合模式 总被引:1,自引:0,他引:1
分析国外区域港口资源整合模式,得出区域港口资源整合模式的对应规律,进而对长三角港口目前整合模式进行剖析,认为上海港、苏州港、宁波-舟山港都在朝着政府主导紧密型资源整合模式推进,指出长三角港口资源整合应跳出区划限制、实现一体化发展,并给出实施政府主导联盟型港口一体化模式的初步构想. 相似文献
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为更好推进我国区域港口一体化发展,阐述组合港和港口资源资产的内涵,归纳国外组合港在体制保障、产权保障、驱动力、协同发展等方面的经验,分析我国区域港口一体化发展中的特点和问题,从明晰港口资源资产所有权和经营权、港口组合不能简单地用港口企业组合来替代、加快港口管理机构的建设和职能改革、加快《港口法》的修订完善,以及组合港发展模式等5方面提出区域港口一体化发展对策。 相似文献
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<正>一、组合港的涵义 1.组合港的基本定义 所谓组合港,就是地处不同区域的港口为了共同的利益和目标,以多种方式(包括兼并、重组、股权置换或者项目的合资合作等)组建而成的一种战略性港口联合体。其功能以优势互补、共同提高为主,成员相对独立,可以说,组合港是港口资源整合的一种实现方式。 相似文献
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地主港融资策略及实现条件 总被引:2,自引:0,他引:2
地主港(1andlord port)模式是国际上流行的集融资功能和港口管理为一体的模式,该模式有两种形式:一种是指港口区域范围内的土地由港口管理机构或政府主导组成的一个公共企业进行规划,委托该特许经营机构代表国家拥有港区及后方一定范围的土地、岸线及基础设施的产权,对该范围内的土地、岸线、航道等进行统一丌发,升以租赁方式把港口码头租给国内外港口经营食业或船公司经营。实行产权和经营权分离, 相似文献
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港口物流中心发展模式研究 总被引:4,自引:0,他引:4
本文通过分析我国港口企业现状,从企业发展战略层面深入剖析港口企业多元化进程,提出参与组织国际贸易,发展港口“主导产生链”是港口企业的内在要求,并对港口物流中心的发展模式进行了初步研究。 相似文献
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在老港区城市化开发改造中,适当的土地一级开发模式能够有效地保证港口企业国有资产的利益最大化.分析沿海港口企业参与老港区土地一级开发的必要性和关键环节,对典型的土地一级开发模式进行比较.建议沿海港口企业应通过设计符合自身情况的土地一级开发模式,积极参与老港区的城市化开发改造. 相似文献
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港口建设对滨海湿地景观格局的影响及其生态效应 总被引:1,自引:0,他引:1
对鸭绿江口湿地的土地利用状况进行景观分类,利用TM影像进行人机交互式判读解译,获得了该区域现状和丹东港规划完成后景观解译图,并开展了港口建设对湿地景观格局的影响及其生态效应的评估。结果表明,港口建设后,湿地景观面积几乎没有改变;除了建筑用地斑块数量增加外,其他斑块数量均减少,但变化不明显;湿地景观指数中,香农多样性指数(SHDI)和香农均匀度指数(SHEI)增加,优势度指数(D)和蔓延度(CONTAG)下降,平均斑块分维数(MPFD)几乎没有变化;这些变化表明,湿地的景观格局并没有发生明显变化,因而对生物多样性影响不明显。然而景观的生态服务功能结果显示,港口建设对湿地生态系统造成许多不可逆的影响,导致生态服务功能在一定程度上退化。 相似文献
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通过对新海鳄轮绞吸挖泥船在连云港港庙岭三期突堤码头疏浚工程挖掘与泵送硬塑性亚粘土施工情况进行分析,进一步了解了泥泵泵送硬塑性亚粘土的流态和参数变化,对绞吸船在挖吹粘性土领域的研究具有借鉴意义。 相似文献
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港口视频监控方案对比与整合规划 总被引:1,自引:0,他引:1
视频监控技术被广泛用于港口运作及口岸监管,然而由于码头业主的不同规划和口岸监管部门对监控的不同要求,造成重复建设和资源浪费的情况突出.在分析当前主流视频监控方案的基础上,以嘉兴港为例,研究口岸视频监控的现状及特点,提出了港口视频监控整合规划方案. 相似文献
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根据数据包络分析的CRS、VRS、NIRS模型原理,建立评价港口企业规模效率的定量依据,并对扬州港2000-2006年的生产样本数据进行实证分析.通过扬州港各决策单元的DEA有效性和规模收益分析,对其各年份的生产情况进行评价,从而衡量扬州港的生产经营效率状况,有利于港口企业在发展中准确定位,也为港口的投资建设提供决策指导. 相似文献
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宁波-舟山港口一体化的关键之一是港口建设中的投融资问题。巨大的资金来源必须采取多种投融资模式,而最主要的是提高民资所占比重和实施地主港融资模式。分析宁波-舟山港口一体化建设中采取的主要投融资模式,提出相应的策略,并指出投融资风险。 相似文献