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金属增材制造(3D打印)被认为是整个增材制造体系中最具价值的技术,其技术难度大,但具备传统铸锻焊制造方法无法达到的轻量化、一体化、无模制造的优点。同时,其成型零部件性能优良,能够很大程度上满足未来轨道交通装备快速化、柔性化、绿色化、定制化制造模式以及产品轻量化、高性能的需求。文章论述了目前主流的金属增材制造技术研究进展及其在轨道交通装备零部件制造和修复中的应用研究现状,并对该技术存在的问题以及在轨道交通装备领域的应用前景进行了展望。 相似文献
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《电力机车与城轨车辆》2015,(Z1):44-49
整体化复合材料结构在未来轨道交通装备领域中具有重要的应用前景。文章主要介绍轨道交通装备中整体化复合材料结构的制造技术特点、工艺力学及固化变形测试技术。首先,介绍了整体化复合材料结构的优点及其轨道交通装备中典型的整体化复合材料结构;其次,总结了整体化复合材料结构固化变形及残余应力的研究进展;最后,介绍了整体化复合材料结构变形测试的非接触光学技术及其应用。为未来轨道交通装备整体化复合材料结构的制造工艺力学设计及评价提供科学基础。 相似文献
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张宇青 《城市轨道交通研究》2011,14(9):14-17
介绍了我国轨道交通装备市场的现状.以中国南车集团股份有限公司为例,从市场、利润、技术等层面分析了我国轨道交通装备制造企业的现状及其创新式发展.为确立奋斗目标,对目前全球轨道交通行业前3强的特征和财务状况进行了探讨,并对我国轨道交通装备制造企业如何取得长足的发展及应采取的战略提出了建议. 相似文献
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综合阐述了中国轨道交通装备制造企业当前所面临的国际化经营发展环境,分析了中国轨道交通装备制造企业国际化经营的优势、劣势、机会和挑战,对中国轨道交通装备企业的国际化经营提出了战略构想。 相似文献
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《铁路通信信号工程技术》2020,(7)
通过对军标《装备技术成熟度等级划分及定义》(GJB7688-2012)及《装备制造成熟度等级划分及定义》(GJB8345-2015)的分析研究,结合轨道交通信号装备的研发及生产制造特点,提出一套适用于轨道交通信号装备成熟度划分的评价方法和准则。通过对轨道交通信号装备的成熟度划分,可以更加有针对性的完成阶段工作和风险点的管控,从而提高管理水平和产品质量。 相似文献
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文章首先介绍碳纤维复合材料在各国轨道交通领域的应用现状,并详细分析碳纤维复合材料在轨道车辆研发、制造、应用方面的关键技术。同时提出碳纤维复合材料在车辆应用的研究方法,并对碳纤维复合材料产业链发展前景进行分析,可为碳纤维复合材料在轨道交通装备制造领域的发展提供借鉴和思考。 相似文献
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建立了一套评价信息化与轨道交通装备制造企业融合度的指标体系.采用熵权法并以某4家轨道交通装备制造企业为例进行评价,为促进信息化与轨道交通装备制造企业的融合提供参考. 相似文献
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宋拥军 《铁道物资科学管理》2014,(10):52-54
以A公司为例,介绍了轨道交通装备制造企业实施采购电子商务平台的意义、工作目标、实施步骤及应用成果,为采购电子商务平台在轨道交通行业的应用提供一定的借鉴意义. 相似文献
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文章针对三维协同工艺平台在轨道交通装备行业的应用,详细阐述了三维协同工艺平台的架构、技术路线,以及工艺研发关键的业务场景。三维协同工艺平台可实现设计、工艺和制造并行协同,改变了传统多平台分步式工艺研发流程,推进了轨道交通产品工艺研发的数字化。 相似文献
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讨论轨道交通装备制造企业技术创新及信息化的内涵,指出技术创新是我国轨道交通装备制造业快速发展的必然选择。通过分析企业信息化与技术创新的关系,并以一些轨道交通装备制造企业实例说明企业信息化带动企业的技术创新,企业的技术创新活动以信息化为必要手段,信息化的过程就是技术创新的过程。 相似文献
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近年来,我国轨道交通装备产业蓬勃发展,形成覆盖研发、设计、制造、试验、服务等上中下游产业的全产业链。其中,株洲市拥有居于世界先进水平的现代轨道交通装备制造体系及包含整机总装、核心部件及配套部件制造与研发等的黄金产业链,产业集群优势明显。文章以株洲市轨道交通装备产业为研究对象,以专利分析数据为样本,采用SWOT战略分析法,从优势(S)、劣势(W)、机遇(O)、威胁(T) 4个层面分析株洲市轨道交通装备产业的发展机遇与挑战,并据此提出增长型(SO)、扭转型(WO)、多元型(ST)、防御型(WT)4种战略对策,以期为促进我国轨道交通装备产业的高质量、可持续发展提供参考和借鉴。 相似文献
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中国制造业的崛起为中国赢得了"世界工厂"的美誉,但中国装备制造业在全球产业链中仍处于价值链的低端,要实现跨越式发展最关键的要素就是人才。基于职业生涯规划理论,针对轨道交通装备制造业人才类型,按照四条职业发展通道设计轨道交通装备制造企业人才培养体系框架,并在此基础上构建轨道交通装备制造企业人才培养体系。 相似文献
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城市轨道交通装备技术的多样性发展 总被引:1,自引:1,他引:0
刘友梅 《城市轨道交通研究》2009,12(11):1-4
交通作为城市生命之足,需要多样性发展。总结回顾了国内外城市交通发展的历程,从市场需求的多样性导向,形成了轨道交通装备技术的主流性和多样性现状。通过对各种轨道交通装备技术特征的分析,明确了轨道交通装备技术在主流性前提下的多样性发展。产业界应以市场为导向,积极为市场准备好多样性产品。 相似文献
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针对多品种、小批量、定制化轨道交通装备的创新需求,文章开展全三维模块化创新设计、仿真与性能优化、数据驱动的生产组织和管理、运行维护健康管理等多方法创新集成应用,并构建面向轨道交通装备设计、制造、服务的创新模式和方法体系,实现从被动地满足客户的需求,到主动、高质量地提供定制化与多品种的轨道交通装备产品。 相似文献
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《电力机车与城轨车辆》2020,(3)
以轨道交通装备轻量化为背景,介绍了铝合金和镁合金两种轻金属材料在轨道交通领域的应用现状,并结合铁道车辆用轻合金零部件产品,分析了铝合金和镁合金在轨道交通行业中的发展潜力,指出了今后轨道交通装备用铝合金以及镁合金的研究方向。 相似文献