铁路工程架子队管理模式探索

架子队是铁路工程建设项目施工现场的基层施工队伍。通过分析架子队管理模式运作和组织机构,提出项目部需提供后勤保障体系并制定相应管理制度,架子队使用的大型机械与设备由指挥部或项目部配备,架子队负责维修、保养和使用,施工单位建立健全劳务用工管理制度,施工现场劳务作业人员纳入架子队统一管理,按施工组织安排统筹劳务作业等管理方式,以及架子队管理模式难点和存在问题。架子队对实现施工企业现场管理层与作业层的有机衔接和有效运作,确保工程质量和施工安全具有重大意义。     

铁路建设项目架子队管理模式调查与分析

研究目的:针对近年来铁路建设领域推广应用架子队劳务管理模式情况展开调查分析,统计归纳存在的问题和不足,为改进和完善铁路建设项目劳务管理制定有效对策。研究结论:架子队劳务管理模式实质是改变管理层、劳务层两层分离状况,构建较强执行力作业队伍的一种方法,调查结果显示项目现场应该加强对架子队管理相关政策的学习,增加岗位培训投入,加强劳务人员持证上岗管理,充实骨干管理、技术人员到基层劳务队伍,取消隐形"包工头"形式作业方式,提高农民工生活工作条件,发挥架子队劳务管理的优势。     

铁路工程项目实行架子队管理模式探索与研究

为了杜绝铁路建设项目“转包、违法分包”,确保铁路工程的质量和施工安全,强化对施工作业层的管理和控制,创新劳务管理模式,自2008年起,铁道部明确要求铁路工程项目积极推广架子队管理模式。此文结合架子队管理模式在京沪高铁项目上的实践经验,对架子队的标准化建设进行探索与研究,指出其在具体施工中的不足之处与存在的问题,并以此为基础对架子队管理创新进行了进一步研究。     

铺架(含制梁)施工架子队管理的探讨

结合准池铁路铺架2标的管理实际,阐述架子队管理在梁场和铺架施工中的运作模式和新的管理措施,以便充分提高各分项工程的施工效率、接口间的交接和施工人员的执行力,有效地保障质量、安全和进度目标的实现,最后提出了在目前架子队管理带来的成效。     

关于架子队核算模式的探讨

随着建筑市场管理越来越规范,架子队核算与管理模式的成败直接关系到工程项目管理的成败。原有的使用手工台账方式处理架子队核算与管理模式效率低下,财务风险巨大,越来越不适宜建筑施工企业工程项目管理的需要。探索建立一种新的高效的架了队核算与管理模式已成为建筑施工企业的当务之急。本文以此为方向,运用现代财务软件的辅助功能,将责任成本核算融入到架子队的核算中去,在核算与管理中将架子队视为自己企业内部队伍,准确归集架子队的成本与借款,将工程项目部对架子队的计价表如实记录到会计账簿中,通过财务账簿中计价金额与成本、借款余额比较计算确认与架子队的债权债务。     

＂架子队＂管理模式的探讨

根据上海铁建实业公司现状,以高站台工程实践为背景,在分析现行施工管理组织形式存在问题基础上,探讨了"架子队"管理改进模式的架构形式和工作要求.     

基于混合所有制的施工劳务企业管理

随着社会经济的发展和企业劳动力结构的变化,企业劳动用工逐步向社会化、市场化发展。但如何加强施工劳务队伍建设,实现规范化运行和管理,是施工企业需要研究和解决的新课题。此文以某国有施工企业组建施工劳务企业、搭建劳务用工平台为例,阐述施工劳务企业的运行机制,以及采取的管理措施。     

铁路隧道工程施工标准化管理手段探讨

分析了推行铁路隧道施工标准化管理的必要性,提出推行隧道施工标准化管理的"四化"手段,即专业化——以架子队管理模式组建专业化施工队伍,机械化——以配套设备的"管、用、养、算"实现机械化管理,工厂化——以"五固定"模式实现集约化、工厂化生产,信息化——以信息化建设推动施工现场的可视化管理、预警管理,并针对"四化"手段的具体做法进行详细的分析和介绍,同时以工程实例说明"四化"手段的效果明显,可以推广应用。     

优化项目组织管理模式 提高施工标准化管理水平

结合当前铁路施工企业现场项目部管理的实际状况,从项目组织管理模式上剖析"扁平化"管理要求的实质,通过对"包工头"存在原因和危害的分析,论述实施架子队组织模式的必要性,及其在当前形势下对实现项目扁平化管理的影响和作用。从优化项目组织管理模式层面,提出提高项目标准化管理水平的途径。     

施工企业工程项目劳务分包管理

在市场经济的今天，施工企业如何防微杜渐，查找施工管理中存在的漏洞，加强工程劳务分包管理工作，已成为企业决策者和经营者不断探索和研究的新课题。此文对劳务分包管理中的机构组成、单价确立、工程计量及款项支付等问题进行了探讨。     

铁路施工企业的劳务管理

劳务管理是施工管理的一项基础性工作，也是一项复杂的工作。本文分析了铁路施工企业劳务管理的现状和存在的问题，提出综合考虑劳务企业的资质、技术水平、管理状况、施工业绩资金保障能力等方面的因素，并结合企业自身的需要，选择和管理施工队伍，建立合格劳务企业等建议。     

沪杭高速铁路松江特大桥重、难点工程的施工控制管理

沪杭高速铁路站前施工2标范围内的松江特大桥390～398号施工段落,同时上跨铁路既有线和高等级公路,工期压力大、技术难度高,安全形势复杂,协调范围广。沪杭铁路客运专线股份有限公司精心组织,执行分级管理、包保管理、垂直管理;方案上精心制定技术、安全措施;优化资源配置,明晰架子队的责任分解;严格执行"四确认"把关制度,全面推行工程建设的终身实名制,执行工序现场签认制度;成立多个专业小组分头、分工序重点把关。最终在保证质量和安全的前提下,按照计划顺利完成结构贯通。     

铁路施工企业劳务管理方法刍议

分析了铁路施工企业劳务管理的特点,阐述了劳务管理的模式、劳务企业的选择和考核方法.     

强化劳务派遣管理 降低企业安全生产风险责任

劳务派遣是企业当前的用工方式之一,劳务人员管理是企业安全生产管理的重要环节。重点介绍了企业在安全生产工作中在劳务人员管理上存在的问题、国家法律要求及解决对策。     

组建劳务公司推进两层分离

本文主要对组建劳务公司对于国有大型施工企业推进两层分离的重要性、遵循的原则、运作模式、关联问题的处理等方面内容进行了探讨。指出组建劳务公司是适应市场经济和建筑业自身发展趋势,进一步提升公司项目管理水平,提高员工专业技能,培育专业化队伍,实现专业化生产的需要和搭建员工就业平台;合理利用内部富余劳动力资源,实现劳务作业人员在集团内部合理流动的有效途径,并对经营场所、员工身份、人事管理、党群组织管理、补充内部劳务用工等相关问题的解决提出有效建议。     

如何在建筑行业深化推行岗位安全检查表

目的深化＂推表＂工作就是要在工程项目部、架子队、作业班组、劳务分包单位等全面推行岗位安全检查表,形成横向到边,纵向到底的＂推表＂局面。方法主要是强抓提高职工安全技术能力等＂四个环节＂、细化班前安全预想等＂三项工作＂、严格检查、奖惩及时。结果职工在安全生产上实现自我教育、自我管理、自我保护。结论深化推行岗位安全检查表是固本强基之路。     

贯彻职业病防治法,推进企业现代化建设

铁路建筑行业的主要职业危害是施工粉尘。近几年来 ,总公司每年完成隧道开挖的任务都在 2 0 0ｋｍ以上 ,有10 0 0多个有害作业场所 ,从事有害作业的职工和外部劳务人员有 3万多人。如果不注意创造良好的施工环境 ,积极治理超标的尘毒危害 ,作业职工是极易发生尘肺病的。自去年开始担负青藏铁路的建设任务以来 ,组织几万名职工和外部劳务人员 ,在平均海拔 4 0 0 0ｍ以上的 90 0多ｋｍ地区施工 ,如果防护措施不到位也极易发生高原病。因此 ,我们一直坚持“以人为本”、“预防为主” ,把职工的健康放在突出的位置由于比较重视职业病预防工作 ,…     

大型施工企业通过建立劳务公司, 实现"两层分离"的探讨

研究目的:为了实现两层分离,使企业轻装上阵,工程企业都在探索实现两层分离的有效途径。 研究方法:本文采用比较分析的方法,分析了实施两层分离的必要性和必然性;通过分析目前施工企业的 劳务使用状况,指出了大量使用农民工存在的一些问题,以及和国家对规范建筑劳务市场采取的措施。 研究结果和结论:通过分析,发现建立劳务公司能给大型施工企业带来益处:有稳定的熟练劳动力供给来 源,为工程质量提供保障;为大型施工企业真正实现“两层分离”创造条件;有利于大型工程企业资源的合理调 配,提高生产能力;降低项目成本;有利于减少劳动纠纷。两层分离后,管理层与劳务公司共同组建项目部,通过 劳务分包协议进行管理,可以实现有效的协作、配合。     

关于做好桥梁施工企业现场物资工作的思考

搞好现场物资管理,除了物资人员尽心尽责以外,还与主要管理者在考虑工作时能否适当兼顾物资工作,能否选择一个有利于物资管理的施工管理模式和核算体系有关.以桥梁施工企业为例,探讨如何做好现场物资.     

谈当前铁路隧道设计的倾向

我国铁路隧道设计和施工技术水平日新月异、不断提高,但如何更好地适应铁路高标准、高速度的发展需要,如何掌握质量安全和节约投资的度,值得有关技术管理部门和广大工程技术人员研究和总结。对单、双线隧道的支护参数,建筑材料等方面进行对比,铁路隧道设计的总体趋势是结构安全、施工安全、耐久性不断提高。