共查询到19条相似文献,搜索用时 515 毫秒
1.
物流增加值与港口货物吞吐量对江苏GDP影响的定量分析 总被引:2,自引:0,他引:2
Huang Yinying Yu Siqin 《中国水运》2006,(2)
GDP代表一国或—个地区所有常住单位在一定时期内生产活动(包括产品和劳务)的最终成果,是国民经济在核算期内增加值的总和,是一国(或—个地区)经济健康与否的最重要依据。通过实证分析,可证明物流增加值与港口货物吞吐量与江苏GDP之间有明显的线性关系,因此保证江苏物流增加值与港口货物吞吐量的持续快速健康发展将对江苏GDP的持续快速健康发展起积极的促进作用。 相似文献
2.
GDP 代表一国或一个地区所有常住单位在一定时期内生产活动(包括产品和劳务)的最终成果,是国民经济在核算期内增加值的总和,是一国(或一个地区)经济健康与否的最重要依据.通过实证分析,可证明物流增加值与港口货物吞吐量与江苏GDP之间有明显的线性关系,因此保证江苏物流增加值与港口货物吞吐量的持续快速健康发展将对江苏GDP的持续快速健康发展起积极的促进作用. 相似文献
3.
4.
5.
6.
7.
本文提出了一种新的集装箱通过能力核算方法,结合山东省集装箱码头历年统计数据,对全省集装箱实际通过能力进行了核算,经检验,该方法有效可行,具备实用价值。 相似文献
8.
9.
《舰船科学技术》2021,(6)
针对船舶核算系统在运行过程中的安全性无法保证问题,为了提高船舶核算系统的安全性,提出Web Service技术的船舶核算系统安全功能设计研究。利用船舶核算系统的概率密度函数,根据先验分布函数和系统电子元器件样本分布函数,得到了船舶核算系统的后验概率密度函数。根据船舶核算系统的可靠性理论,计算了船舶核算系统失效率的上限值,结合数学期望理论的定义,计算了船舶核算系统的失效率,通过引入Bayes估计理论,评估了船舶核算系统的失效数据,实现船舶核算系统的安全功能设计。实验结果表明,基于Web Service技术的船舶核算系统安全功能不仅可以提高核算数据资源占用率,还可以提升系统的兼容性,从而提高了船舶核算系统的安全性。 相似文献
10.
试论财务会计核算与责任会计核算的融合 总被引:1,自引:0,他引:1
基于对财务会计核算和责任会计核算理论和实践两方面的研究,提出了将两者融为一体的“三维”会计核算理论,阐述了明细核算法、双重核算法、指标控制法、“三维”会计核算法四种融合方法,并探讨了“三维”会计核算的规范与应用软件。 相似文献
11.
从法律和理论层面分析了建立港口建设项目环境影响经济评价流程的必要性,确定了需要进行环境影响评价的港口的时空边界;给出了上述边界内水环境影响因子、大气环境影响因子、声环境影响因子和土壤环境影响因子的具体项目;在此基础上构建了港口建设项目环境影响经济评价流程。所得结果将有助于形成绿色GDP核算体系下的港口建设项目国民经济评价。 相似文献
12.
航道工程中散抛块石料计量是否准确,直接影响工程成本核算。因此,合理科学的"首船称重"计量方法是提高散抛块石料计量准确性的一种行之有效的手段。针对"首船称重"计量方法实际操作和运用过程中出现的一系列问题进行分析并提出改进措施,有效解决了散抛块石料计量误差大的问题。通过规范操作程序和划线方法,建立各运输船测出的装载量电子档案资料,可以为同类工程通用核对计量数据提供支持;改进措施操作性较强,可提高散抛块石料计量准确性,控制散抛块石料成本,为航道整治工程散抛块石成本核算与成本控制提供技术支撑。 相似文献
13.
14.
涪陵至丰都河段是联系长江上游与中下游的重要运输通道,水运量分析预测对该段航道的建设规划具有重要意义。提出采用长江干线主要港口进出港货运数据,基于港口和航道的位置关系来统计航道水运量及流向等。结果表明该河段水运量从2000年的1 241万t增长到2016年的1. 604 4亿t,上下行水运量占比分别为66%和34%,贡献了三峡过闸货运量的94%,矿建材料、矿石、钢材、煤炭、石油和集装箱等主要货种占水运量的73%。提出采用回归分析法、弹性系数法、指数平滑法和投入产出法分别考虑腹地GDP、产业结构、运输结构等多因素对水运量的影响。预测表明:工程河段水运量呈持续增长趋势,但增长速度逐步减缓,2045年水运量达到3. 233 3亿t,主要货物水运量占总水运量的86%。水运量分析预测方法和结果可为航道的建设规划提供支撑。 相似文献
15.
物流统计及评价指标体系的构建 总被引:9,自引:0,他引:9
在竞争日益激烈的今天,无论是企业还是国家或地区,越来越依赖于高效、统一、反应快速的现代物流系统。本文试图从统计核算角度提出一些宏观统计指标,以衡量现代物流产业的成本效益,并构建了物流评价指标体系。最后,详述了物流服务的评价指标。 相似文献
16.
运用线性回归、辅助函数等计量经济学方法,通过使用Eviews软件对青岛港港口吞吐量与该市GDP之间的定量关系进行了回归分析,并进一步分析了港口吞吐量与GDP之间的关系。 相似文献
17.
分析了影响国际原油价格的供需、金融和地缘政治三个因素,并预测未来原油价格仍将持续上涨.通过计量分析,国际原油价格每增长一个百分点,将导致世界GDP下降0.13%.按照2008年世界GDP的水准,将最终导致国际航运需求年均下降约2亿吨的需求量.而需求持续下降,导致航运市场供给大于需求.为了降低供给,减少原油成本,国际航运效率将大幅下降. 相似文献
18.
Marina Maniati Evangelos Sambracos Emmanouil Nikolaidis 《Maritime Policy and Management》2020,47(1):127-138
ABSTRACTShipping is characterized by extreme changes in revenues, operating expenses and asset values, making shipping banks’ final decision for financing shipping market considerably harder. This paper develops a practical decision tool based on the estimation of the credibility factor in the decision-making process, each bank’s policy, and the most significant variables arising from both its operating environment and the dry bulk market. Revealed relationships between bank’s internal environment, its own policy, and dry-bulk shipping market conditions through GDP growth of China constitute a newly presented decision framework in shipping finance. The values of credibility factor implicate either an aggressive or passive defensive strategy taking into account the GDP China changes: Consistent with the economic growth of China, a bank’s holds an aggressive policy if the credibility coefficient is about one. On the other hand, the model predicts that a less aggressive policy in combination with the increase of China’s GDP would drive to the decrease of bank’s loan grants. 相似文献
19.
现代物流对山东经济拉动作用的定量分析 总被引:2,自引:0,他引:2
本文阐释了山东省的物流基础设施状况,利用区域物流通量(货流量和客流量的货物当量之和)作为自变量,以山东省历年的GDP为因变量,分析了GDP与物流量之间的关系,并就物流弹性(区域经济增长率与区域物流能力增长率之比)问题进行了探讨。 相似文献