第80届日内瓦国际车展车坛盛宴

孤胆英雄般的底特律车展落幕后不到两个月,我们迎来了备受关注的第80届日内瓦国际车展,展会上各大厂商发布了代表自己最新技术的新车、概念车。虽然欧洲地区受到经济危机的影响较大,但考虑到日内瓦车展在世界级车展中举足轻重的地位和影响力,汽车厂商们不敢“怠慢”,多款新车、概念车在日内瓦纷纷首发,成为金融危机爆发以来最具“人气”的车坛盛宴。     

吉利“缩影”——李克强总理视察吉利时表示：吉利汽车的发展史，就是中国经济不断升级的缩影

11月20日，广州车展媒体日当天。汽车圈的很多媒体都将目光聚焦到了车展本身，不断在朋友圈刷各种新车、美女的信息。不过当天晚些时候，微信上的一条信息几乎让车展上的众多新车变的“失色”。     

2005纽约车展精选

3月23日，2005纽约国际车展在纽约贾维茨会展中心开幕，持续到4月3日结束。本次车展虽然不及底特律车展热闹，但各厂家也不遗余力地推出新车，设计新车的创造力真是源源不断。     

满汉全席——日内瓦车展赏析

2007年日内瓦车展于3月8日正式开幕,作为世界五大车展之一的日内瓦车展,是全球汽车制造商以及设计师们展现实力的舞台,也是发布新车型最多的车展。上百款新车、概念车犹如一桌满汉全席,为观众奉献了一道道佳肴。在汽车文化最为发达的欧洲,巴黎车展、法兰克福和日内瓦三大国际车展最为著名。巴黎车展和法兰克福车展具有一定的本土特色,主要是法国和德国汽车巨头发布新车,而日内瓦车展由于其中立性,而且举办日期也抢在其他两个车展之前,因此也就成了国际汽车巨头进军欧洲市场、发布新车的窗口,在日内瓦车展亮相的新车也远远多于其他两个车展。     

日产玛驰获评“2010下半年中国最受关注新车”

6月11日，2010深港澳国际车展开幕。继北京车展亮相之后，东风日产新一代MARCH玛驰再度亮相本次车展上，并被中国汽车主语论坛和车展组委会联合授予“2010下半年中国最受关注新车”奖。     

买方市场

一年一度的法兰克福车展已如期开幕，这既是一个盛大的新车展示会，也是明年北京车展的序幕。届时此次车展亮相的多款新车也将会出现在北京的展台上。但此次法兰克福车展有一点与以往不大相同，那就是概念车的数量明显减少，而更多的是在售车，并且从参展厂家表现出的态度看，销售迹象比较明显。     

2007上海国际车展前篇

今年上海车展与之前的北京国际车展仅时隔不到半年，本来让人有些担忧能展出多少新车。事实是厂商推出新车的速度实在不容小觑，这回不但有刚在欧美车展亮相的新车、即将国产的车型，国内厂家也借此机会纷纷把重点车型推向市场，看来今年还能多很多新车让我们挑[编者按]     

降还是涨，这是个问题

春季向来是各家车厂推出新车的重要时节，今年也不例外。掐指数数，从2月底到3月中旬，不到一个月的时间内，就有近10款国产新车上市了。另外，还有一些新车也将在本月内陆续上市。众多新车你方唱罢我登场，甚至不惜在同一天扎堆上市，为的是哪般？不为别的，眼看今年车市的重头戏——北京车展就要到了，不赶在车展前把新车给上了，过了这个村可就没这个店了！     

开年大戏 2020芝加哥车展

为了避开疯狂抢戏的CES,今年的底特律车展(北美车展)改期到了6月份,而这个CES再怎么折腾,也始终还是个“电子展”。所以,2020年汽车圈的首场开年大戏,就落到了芝加哥头上。虽然名气和规模比不上底特律车展,但始于1901年的芝加哥车展却是北美大陆举办次数最多的车展,今年已经来到了第112届!从展车来看,其定位更偏本土化,更聚焦于北美市场。这一届也是如此,真正的全球首发新车并不多,有些首次进入北美市场的新车,实际在咱们国内已提前上市了。     

C-NCAP会客厅

C-NCAP已经进行了20歉新车的测试,从北京车展到上海车展再到高校巡展, C-NCAP安全的推广收到了一定的效果。为了能够将更多关注车辆安全的声音更好地展示给大家,《世界汽车》特别开辟“C-NCAP会客厅”,针对不同话题展开讨论,希望经过唇枪舌剑,让更多消费者了解C-NCAP与汽车安全。     

离了发动机也能跑

2008年，米其林“重新发明了车轮”，在巴黎车展上他们推出的两款装有“主动车轮”的新车将我们带入了一个新的时代。     

长城上海车展推三款新车

长城汽车将在本次上海车展上推出三款新车，分别为：1．5L轿车“i7”、1．3LSUV“长城迷你”、2．0LMPV“嘉誉”。除了三款新车外，长城参展的车型还有小巧灵秀的“精灵”、1．3L靓丽时尚的“炫丽”、1．5L中国第一款小排量男人车“酷熊”。皮卡、[第一段]     

活力音符——试驾华晨骏捷

实际上我们开始关注“骏捷”，已经不是最近的事情了，早在2004年前一款名为“M2”的新车就在曾经在业内引起过不小的震动，而在这之后，从上海车展的首度露面，到广州车展的明确市场定位，该车也在各种各样舆论声中，向我们渐渐展现了自己清晰的轮廓。     

探秘2007上海国际车展——五款“本土”新车先睹为快

2007年中国汽车展会的一大盛事——2007上海国际车展4月即将拉开帷幕。车展历来是各大汽车厂商攻城掠地的桥头堡，即将举办的上海车展也成了商家必争之地，将新车在大型车展上亮相成为了各路汽车商家的一个屡试不爽的招数和套路。     

车展前戏＝促销盛会？

2008北京车展于4月20日开幕，与往届北京车展新车大张旗鼓亮相所不同的是，今年在车展开幕之前，大部分的新车已陆续上市。众多新车提前抢滩市场，厂家的促销意图不言而喻，本届北京车展因而也悄然成为其他商家促销的最好时机。     

中国车展三大怪

《汽车杂志》的编辑们你们好,首先感谢你们在百忙之中读阅我的信件,我是个27岁的铁杆车迷,因为条件允许。所以有机会到国内外各大车展,去领略新车的风采：前段时间我观看了广州车展。不过,这与相隔不远的德国法兰克福车展形成了鲜明的对比。回去后我总结出了如今国内车展的三个见怪不怪的方面。     

天生丽质——小析赛拉图的“成长”历程

从上海车展上的“最期待新车”，到上市后火热的市场反应，这个天生丽质的车坛新秀——赛拉图刚一面世就得到了闪光灯和赞扬的洗礼。仅仅半年多的时间里，赛拉图已荣获30多项殊誉。     

双雄 2008 Dakota＆ Ram

北美国际车展刚刚落下帷幕，芝加哥麦考密克区街头又热闹起来，不同于北美车展，芝加哥车展在人们的心目中，像是一个热闹，令人兴奋的节日，它更多的是面向公众群体，提供购车参考车型，因此，很多人渴望在这里找到一款令他们心仪的新车，代替车库里的老“住户”。     

新丁报到

对国际车坛关注较多的消费者可能还记得去年巴黎车展上宝马带来的一款名为X1的概念车，当时本刊“新车秀场”栏目曾以“X系添新丁”为题目进行了报道，如今这个新丁由概念车变成了量产车，马上就要来市场报到了。     

第四届广州国际汽车展

得益于北京国际车展的推迟举办,以“承载梦想,畅享生活”为主题的第四届广州国际汽车展选择了酷暑的7月,也带来了现场的火爆,在规模上虽然不能同北京国际车展和上海国际车展相比,但已经大大超过了前三届,而且还有提升的空间,本届广州车展彻底改变了以前经销商参与为主的局面,成为各大汽车厂商推出新车的舞台,而世界著名顶级豪华品牌也悉数到齐。