共查询到20条相似文献,搜索用时 109 毫秒
1.
浙江与韩国在土地面积、 人口数量、 资源禀赋以及区位条件等多个方面都十分相似, 两者具有很强的可比性。 同时, 两者在经济发展水平以及铁路发展水平等方面也表现出了一定的差距。 文章以铁路运输为切入点, 分别回顾和总结了浙江和韩国两地的铁路发展历程和铁路运输现状。 在充分比较和分析两地铁路发展水平的基础上, 提出了韩国铁路发展对浙江的几点启示: 首先, 浙江应进一步扩大铁路网规模和密度; 其次, 浙江铁路将继续发挥对经济发展的拉动作用, 但随着时间推移拉动效应逐渐减弱; 最后, 浙江应积极探索和制定更为灵活多样的票制票价, 以吸引更多群体类型的旅客选择铁路出行。 相似文献
2.
3.
4.
近期,在权威人士强调要按计划全面兑现“十二五”铁路建设目标,以及铁道部表态今年5000亿铁路投资要求到位的背景下,铁路建设资金开始逐渐到位,市场对事铁路行业的信心也逐渐回升。
记者从消息人士处了解到,如果资金到位情况较好,今年铁路投资或略超5000亿元。随着二季度银行开始向铁路项目进行放款,市场预期受益于资金流的购善,铁路相关企业的业绩将从今年二季度开始逐渐向好。 相似文献
5.
6.
在对合资铁路的现状和合资铁路运营亏损的原因进行分析的基础上,论述朔黄铁路运营模式的成功运作经验。总结出合资铁路扩能增效需要加强和完善的方面,为铁路改革做出有益的探索。朔黄铁路运营模式的成功,为我国铁路的运营,特别是合资铁路的运营提供了值得借鉴的模式。 相似文献
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
铁路天向市场经济转变过程中,遇到了这样、那样的问题,如经营状况不佳,亏损增大等,因此,对其进行原因分析,并提出相关解决措施成为我们急待研究的重要问题。 相似文献
14.
15.
17.
18.
19.
20.
修建南沙铁路,并在鹤山连接广珠铁路,将南沙、龙穴岛、万顷沙三岛连为一体。这是3月中旬广州市召开南沙铁路预可行性研究评审会确定的方案。按照规划,南沙铁路全长79.279公里,投资估算总额39.6亿元,平均每公里造价约4999万元。 相似文献