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中国建成船员劳务输出大国的对策 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了国际船员劳务市场的现状,分析了中国船员外派存在的问题,提出了为面向国际劳务市场而改革航海教育、提高船员质量的措施,指出推行船员代理制是改革现有船员外派管理体制的关键。应把握千载难逢的历史机遇,将中国建成世界船员功务输出大国,以促进国民经济的发展。 相似文献
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为减少船员储备,降低船员人工成本,运用协同学原理,分析船员劳务供应链中的船员储备系统,认为单个企业无法仅从企业自身降低船员储备,而必须从供应链整体协调其中各子系统之间的关系,才能优化船员资源储备,给出影响船员储备系统的协同学外生变量与序参量,为降低船员劳务供应链总成本提供一个新的思路。 相似文献
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重视船员管理提高船员队伍综合素质 总被引:2,自引:0,他引:2
控制人的因素对海上事故的影响,应从提高船员队伍的综合素质入手,就是要重视船员管理工作,包括主管机关监督、管理,教育、培训机构管理,船公司管理,船舶管理,船员自身管理等方面。 相似文献
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航标船员作为船员队伍中的一员,除参加船舶航行、停泊值班外,还担负着航标作业的特殊任务,因此航标船员管理要根据航标船员的具体情况进行。本文根据《中华人民共和国船员条例》,结合广州航标处船员特点及管理现状,提出加强航标船员管理要不断完善法规、稳定船员队伍和提高船员素质。 相似文献
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在我国对外贸易、航运业高速发展和船员发展的重要时期,国务院颁布了《中华人民共和国船员条例》(以下简称《船员条例》)并于2007年9月1日起实施,这对我国船员发展事业来说具有里程碑意义。它标志着我国的船员从业、船员职责、船员权益保护、船员培训发证和船员服务等工作进入规范化、法制化阶段,对提高我国船员素质、加强船员管理、维护船员权益将起到十分重要的作用,对促进我国航运业又好又快发展具有重要意义。 相似文献
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2007年9月1日生效的《中华人民共和国船员条例》是中国第一部专门对船员进行系统规范管理的重要行政法规。对《中华人民共和国船员条例》出台的背号、主要内容以及特点进行阐述,并就《中华人民共和国船员条例》的实施对海事管理工作的影响提出一些看法。 相似文献
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船员管理是水上安全监督工作的重要内容,也是海事主管部门的重要职责之一。在整个海上交通运输系统中,船员的素质是系统安全状况的一个决定因素。提高船员的整体技术水平,做好船员的管理工作,对保障船舶海上运输安全,保护国家和人民生命财产安全具有重要意义。本文从船员管理工作的针对性、船员管理工作渠道、船员管理工作的新思路等方面探讨船员管理工作目标和发展需求,以期逐步加大对船员管理工作的投入,有步骤地实现船员管理工作的新局面。 相似文献
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结合本公司的实际情况,从公司目前所做的工作出发,分析高级船员流失现象,总结船员尤其是高级船员的流失原因,提出解决该问题的方法。 相似文献
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船员适任(持证适岗)既是船舶航行安全的保障,又是航运企业创造良好经济效益的前提.近年来,由于培训船员数量巨大,培训科目众多,再加上船员 自身文化素质差,培训单位缺乏有效管理、师资力量参差不齐,主管部门管 理人员和专业人员不足,致使部分持证船员不能适任,海上交通事故时有发生. 相似文献
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介绍了内河船员现状,通过对船员基本情况、存在问题的分析,提出加强对船员教育、管理,切实提高船员的业务素质,更好地发挥其在实现水运强省工程中的积极作用,应是行业管理部门的当务之急 相似文献
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随着航运业的发展,船舶科学技术含量不断提高以及人类对海上安全和海洋环境的重视,对船员综合素质的要求也不断提高。虽然,通过严格培训,船员取得符合规定的证书,但现实中船员的综合素质的状况却不容乐观。本文通过对当前船员实际操作和安全知识日常化检查现状分析,探讨如何开展船员实操检查和管理。 相似文献
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新世纪国际船员劳务市场机遇的天平又一次向我们倾斜,为了抢占一定的市场份额,我们应该加速培育外派船员队伍,提高船员的市场竞争能力,改革船员管理体制-实行个体、集体船员并存的双轨制,取消海员证制,实行国际通用的护照制。 相似文献
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以浙江省船员为研究对象,从劳动力市场、船员自身素质、现行制度等3个层面进行分析,针对浙江船员的供需现状,就船员素质构成、现行制度中存在的问题提出减少水上交通事故发生之对策。 相似文献