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故障现象:一辆2005款中华轿车,配置4G63型发动机,手动变速器。该车起动发动机后,仪表板中的ABS故障警告灯处于常亮状态,车辆行驶中进行紧急制动时车轮抱死。 相似文献
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车型:奔驰ML320,底盘型号为W163,发动机型号为112型,VIN码为4JGAB54E8WA044897。
故障现象:发动机启动之后,仪表板的机油压力警告灯和发动机故障警告灯都处于常亮状态。 相似文献
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故障现象:OBD灯亮,燃油泵处有“嗡嗡”响声。故障诊断:检查发动机电子装置中存有故障代码00370(P0172),含义为汽缸列1,燃油测量系统太浓,故障状态为间歇式。怠速时,观察发动机数据块, 相似文献
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故障现象 一辆奔驰轿车,在热机状态下发动机难以起动,而且起动着机后,发动机怠速不稳,尾气呛人,而仪表盘上的发动机故障指示灯并未点亮。检查分析 首先用车博仕故障检测仪进行检测。由于发动机故障指示灯不亮,就直接读取数据流。发现氧传感器的信号电压为0.7V~0.8V,说明混合气过浓。看来故障是由于混合气过浓而导致的。 相似文献
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故障现象:一辆南京依维柯40.10型汽车.装用SOIM8140.27S型发动机,不论是冷、热机状态,发动机都启动困难。 相似文献
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故障现象:一辆EQ1090E型汽车,发动机在中等负荷以上时,电流表显示不充电,而当发动机处于怠速状态稍高时,电流表反而显示充电。 相似文献
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故障现象一辆桑塔纳3000轿车,发动机型号为AYJ,在行驶过程中发动机怠速抖动。故障诊断接车后首先确认故障现象。发动机在怠速工况下有轻微的抖动。连接KT600,读得的故障代码有:17763 P1355——气缸1点火控制断路(状态:电源电压过大);17769 P1361——气缸3点火控制断路(状态:电源电压过大),如图1所示。清除故障代码后,重新起动发动机,故障 相似文献
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车型:F25。行驶里程:180000km。故障现象:用户反映车辆停放后再次启动时发动机故障灯点亮,发动机怠速下抖动,运转一会儿抖动现象消失,发动机故障灯也自动熄灭。故障诊断:接车后验证用户反映的故障现象,车辆停放后启动车辆,发动机怠速状态下剧烈抖动,发动机故障灯点亮报警。直接连接ISID进行诊断检测,读取发动机相关的故障存储如下。 相似文献
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故障现象
一辆宝马325i,装备2.5L(M50)V6发动机。该车刚启动时,发动机状态良好。但是怠速运行一段时间后发动机就会突然熄火,再启动困难。[第一段] 相似文献
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故障现象
一辆2012年生产的1.8L途观,已行驶7054km。车辆因进入防盗状态,无法启动。
故障诊断与排除
试启动车辆,无法启动,组合仪表上显示“SAFE”,确认车辆进入防盗状态。连接VAS5051B查询故障代码,显示发动机系统(01)内有“发动机停用”的故障信息;组合仪表(17)内有“由于信息缺失而造成功能受限”的故障信息。 相似文献
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故障现象
发动机报警灯在正常状态下,当点火开关转到ON位时,发动机报警灯会立即点亮,5s后自动熄灭;当出现发动机报警灯常亮和不会立即点亮的故障现象时,驾驶员应尽快到维修点维修. 相似文献
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故障现象一辆累计行驶里程约为14万km的2012年产宝马X3车,搭载N20发动机和ZF 8速自动变速箱,客户反应发动机故障警告灯异常点亮且车辆出现动力不足的现象。故障诊断接车后首先试车,确认故障现象属实。连接故障检测仪读取发动机控制单元故障代码,读取到的故障代码如图1所示。删除故障代码后再次试车,故障代码未再次出现,车辆状态恢复正常,说明该故障为偶发性故障。 相似文献
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实例一 故障症状:一辆本田雅阁2.3L轿车,有时起动困难,经长时间起动后,发动机一旦着车,发动机故障指示灯就点亮:当在巡航状态行驶时,发动机故障指示灯有时也点亮,偶尔还出现发动机熄火现象。 相似文献
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故障现象:车辆在行驶过程中自动变速器进入故障模式状态,倒挡功能失效。关闭发动机一会儿再重新启动发动机,车辆又能行驶一段时间,但故障又会重新出现。 相似文献
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故障现象一辆别克GL8陆尊车(VIN码为LSGUD82C58E0*****,采用LZC发动机),累计行驶约12万km,出现发动机故障灯常亮,发动机工作时抖动,行驶加速发冲的现象。故障诊断首先验证故障现象。起动发动机,怠速状态下发动机轻微抖动,发动机工作几分钟后发动机故障灯点亮,并伴有个别缸工作不良的感觉,让发动机加速运转,抖动 相似文献