规模庞大 亮点突出 Automechanika SHANGHAI 2011侧记

2011年12月7~10日,由中国汽车工业国际合作总公司和法兰克福展览(上海)有限公司共同举办的亚洲规模最大的汽车零配件、维修检测诊断设备和汽车用品展览会Automechanika SHANGHAI 2011在上海新国际博览中心举行。这次展会的亮点是新增了"汽车用品"、"再制造"和"新能源"三个展馆。这次展会不是汽车OEM展会,它主要包含了汽车零部件售后市场、汽车维护保养、汽车用品等三大版块,其中,汽车零部件售后市场展示的主要是汽车易损件、易损坏零部件等。     

百花齐放——记第10届Automechanika Shanghai

<正>"作为一个展览会,有质量的增长尤为重要,我们不只关注规模增长,更关注内涵和品质的增长,是否为参展商和采购商带来价值。"2014年12月9—12日,由中国汽车工业国际合作有限公司与法兰克福展览(上海)有限公司共同主办的第10届Automechanika Shanghai在上海新国际博览中心举行。本届展会启用了上海新国际博览中心的全部17个室内标准展馆以及10个室外临时展馆,在22万m2的展出面积中,吸引了汽车零部件、维修保养设备、汽车用品及改装等整     

Automechanika Shanghai因何能受到参展企业青睐?

2008年12月10—12日,由中国汽车工业国际合作总公司和法兰克福展览(上海)有限公司共同主办的Automechanika Shanghai(上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会)在上海新国际博览中心举行。本届展会共设8个展馆,     

规模庞大 亮点突出

2011年12月7～10日，由中国汽车工业国际合作总公司和法兰克福展览（上海）有限公司共同举办的亚洲规模最大的汽车零配件、维修检测诊断设备和汽车用品展览会AutomechanikaSHANGHAl2011在上海新国际博览中心举行。这次展会的亮点是新增了“汽车用品”、“再制造”和“新能源”三个展馆。这次展会不是汽车0EM展会，它主要包含了汽车零部件售后市场、汽车维护保养、汽车用品等三大版块，其中，汽车零部件售后市场展示的主要是汽车易损件、易损坏零部件等。     

上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会成功举办

由法兰克福展览（上海）有限公司和中国汽车工业国际合作总公司共同主办的上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会于2008年12月10日～12曰在上海新国际博览中心举办。本届展会共设八个展馆，展出面积92．000m^2，比去年增加80％。     

行业

<正>automechanika SHANGHAI上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会上海新国际博览中心2012年12月11～14日2011年的上海展迎来了131个国家及地区的61178名参观者,比2010年展会增长21%,海外观众比例高达28%。参展商3619家、展出场地达16万平方米。2012年展会将使用新国际博览中心全部17个室内展馆,展出面积达18万平米,预     

聚焦售后模式创新 “2011汽车售后市场模式创新高峰论坛”演讲内容精华摘要(二)

12月7日,由《汽车与配件》杂志、全国商用车配件产销联合会、法兰克福展览(上海)有限公司、中国汽车工业国际合作总公司共同主办的"2011汽车售后市场模式创新高峰论坛"暨"2011中国售后市场最受欢迎汽车零部件品牌"颁奖庆典仪式:EAutomechanika Shanghai 2011上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会首日成功举办。     

去年上海汽车上牌32．74万辆汽车保有量增至195．44万辆

上海市信息中心汽车产业研究室日前发布的信息显示：上海市2011年12月份汽车上牌29365辆，月环比和同比都为下降；全年汽车累计上牌327392辆，同比增长7．96％。上海汽车保有量，2010年为1707万辆。2011年增至195．4万辆，增加24．7万辆，增长14．49％。     

车坛传真

上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会AutomechanikaShanghai规模再创新高第六届AutomechanikaShanghai亚洲最大的国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会于2010年12月8-11日在上海新国际博览中心举行。展会规模再创新高,共使用11个室内标准展馆和6个室外临时展馆,展出面积达13.8万m2。来自27个国家及地区的3115家参展商在此展示各自的最新产品和服务。     

聚焦售后模式刨新“2011汽车售后市场模式创新高峰论坛”演讲内容精华摘要(一)

12月7日，由《汽车与配件》杂志、全国商用车配件产销联合会、法兰克福展览（上海）有限公司、中国汽车工业国际合作总公司共同主办的“2011汽车售后市场模式创新高峰论坛”暨“2011中国售后市场最受欢迎汽车零部件品牌”颁奖庆典仪式在Automechanika Shanghai2011上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会成功举办。     

江淮商用车:从配角到主角

在之前很长一段时间,江淮商用车在大型车展中都是以配角的身份出现,但从2010北京国际车展上与美国商用车巨头纳威司达牵手以来,江淮商用车的角色则在发生明显的变化.直至2012北京国际车展,江淮商用车一跃成为室外展区的主角. 在位于室外展区的最中心位置,江淮与纳威司达3度联手,无论是展场规模还是展车数量,都达到了创纪录的水平.一个高4.58m、质量4t由1000多种旧汽车零部件焊接而成的机器人矗立于展台的一侧,吸引了大批观众驻足观看.一辆诞生自上世纪80年代22年无大修的第2代江淮HF142C轻卡与纳威司达展出的1945年生产的International K系列长头卡车相映成辉.除了这些象征性元素,展场内搭载迈斯福动力的新款格尔发重卡、刚刚上市不久的窄体江淮帅铃川高端轻卡、新能源客车底盘共同展示了江淮商用车的"创新与发展、传承与超越".     

IAA 2012前瞻——部分参展企业概览

戴姆勒:阵容强大 日前,戴姆勒集团在2012德国汉诺威国际商用车展的预展上带来了将在全球首发的2款车型以及在欧洲首发的1款车型.作为预展的一部分,戴姆勒旗下的共16款商用车型在斯图加特展出,其中包括梅赛德斯-奔驰Citan城市轻型商用车、梅赛德斯-奔驰和赛特拉品牌的全新城市客车和豪华旅行客车、新能源商用车领军车型梅赛德斯-奔驰威霆(Vito)E-Cell电池车和扶桑Canter混合动力车,专为重型运输配送作业设计的梅赛德斯奔驰Antos也首次对公众亮相.     

水涨船高:客车零部件加速发展

2011年3月19日,2011中国(天津)国际客车及零部件展览会在天津梅江国际会展中心开幕。除了郑州宇通、厦门金龙、苏州金龙、厦门金旅、黄海汽车、青年汽车、中国南车股份等数十家整车企业参展外,诸多中外零部件厂商也纷纷携产品亮相,包括发动机、变速器、     

中卡上市,江淮要做城市物流专家

在2014北京国际车展上,江淮展出了以帅铃为代表的多款轻型商用车,展台上打出的＂城市物流专家＂6个大字,显示了江淮轻型商用车产品的准确定位及独特发展思路,而帅铃中卡的上市,意味着帅铃正在从单一轻卡品牌向谱系化战略迈进。4月20日,帅铃中卡在北京车展江淮商用车展台发布。     

欧罗夫·佩森如何让沃尔沃继续赢在中国

欧罗夫·佩森(Olof Persson)作为沃尔沃集团总裁兼首席执行官首访中国的媒体见面会相当简短,除了不到15min的公司介绍,他留给媒体的提问时间只有25min。在中国大获成功的建筑设备业务依然是关注重点,商用车方面少有涉及。不过,沃尔沃要想真     

2012北京国际车展商用车印象

2012北京国际车展上,商用车依然处于配角的地位,其参展规模、人气、厂家投入与乘用车无法相提并论.尽管如此,商用车仍有它的骄人之处,不需要华丽的舞台和迷人的车模,商用车展示的是实力和技术.与乘用车完全不同,来参观商用车的观众多是商用车行业的专业人士,甚至许多观众钻进车底去拍照,这成为车展上一道独特的风景线. 在本次车展商用车展区,各大企业纷纷推出全新产品,同时,产品的技术升级步伐加快,透过这些亮点,能够看到中国商用车如日方升的前景.     

江淮商用车:展示创新技术实力

在2011上海国际车展上,国内著名自主汽车品牌江淮汽车携旗下乘用车、商用车、多功能商用车及核心动力总成等全系产品亮相。作为江淮汽车基础业务的江淮商用车,此次共携5款崭新车型参展。本次上海车展的主题为"创新.未     

商用车后市场机遇与挑战并存

2010年12月8—11日,由法兰克福展览有限公司与中国汽车工业国际合作总公司主办的第6届Automechanika Shanghai——亚洲最大的国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会在上海新国际博览中心举行。参加本届展会的参展商可谓阵容强大,更有     

走向澳门面向海外——2011中国(澳门)国际汽车博览会举行

2011年10月28-30日,2011中国(澳门)国际汽车博览会在澳门威尼斯人度假村酒店金光会展中心举行,吸引了来自10个国家和地区的360余家厂商参展,包括50多个品牌的300余辆展车和近300家汽车零部件及汽车用品厂商同台竞技.据介绍,本届展会是澳门会展业有史以来规模最大的国际性展会,参展品牌之广、参展厂商之多、展出面积之大、展台规格之高,均创澳门会展业历史之最.     

2012北京国际车展参展卡车点评(国外品牌篇)

纳威司达带来了2款重卡产品,其一是大家已经熟知的TranStar半长头卡车,另一个则是最近才亮相的平头卡车产品AeroStar. 据工作人员介绍,AeroStar是一款纳威司达针对亚洲与南美市场而开发的产品,一改纳威司达长头卡车的风格,以流畅大气的造型与相对低廉的价格打开市场.不过,眼前的这辆展车并不是量产车型.