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1.
吴一 《交通世界(建养机械)》2008,(9):74-75
引起混凝土路面裂缝的原因及其预防措施主要如下。强度偏低 一般混凝土路面设计强度等级为C35,设计抗折强度为4.5MPa。由于施工的不均匀性、组成材料的质量不符合技术要求,施工工艺不妥,振捣不密实、过早通车,养护不规范、配合比不正确、施工时严重偷工减料等原因,往往实际的混凝土路面强度达不到设计强度。 相似文献
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影响水泥混凝土路面抗折强度有关问题的试验分析 总被引:2,自引:0,他引:2
分析了影响水泥混凝土路面抗折强度的砼配合比设计,各种原材料品种,质量,以及砼的搅拌,振Dao与的施工工艺等因素,提出了采用抗折强度作为砼配合比设计与施工控制的设计,检验指标等看法。 相似文献
3.
在拌和水泥基复合材料时,原材料种类、性能和配合比均对水泥混凝土的性能有较大的影响.通过对依托工程进行原材料抽检,结合配合比分析,达到综合控制施工质量的目的.结果表明,振捣和砂含水率对混凝土配合比有较大影响. 相似文献
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根据水泥混凝土路面的技术要求,从混凝土原材料、配合比、振捣密实等方面阐述了保证水泥混凝土路面面板质量的基本要求。 相似文献
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水泥混凝土路面具有强度高、稳定性好、使用寿命长、维修养护费用少等许多优点。然而,由于设计、施工、养护等诸多环节的不妥善,致使道路路面产生裂缝,从而成为影响水泥混凝土路面发展的一个关键性技术问题。就水泥混凝土路面裂缝产生的原因及如何消除外界因素的不良影响,以避免水泥混凝土路面裂缝的产生进行了一些探讨。 相似文献
7.
桥梁采用满足耐久性要求的高性能混凝土,对混凝土原材料、配合比设计、施工工艺、质量控制提出了更高要求。为确保新建贵广铁路混凝土结构的耐久性,项目部将把耐久性混凝土作为本标段施工的重点和难点,在混凝土原材料选取、搅拌、运输、浇筑以及振捣养护等各个环节做好质量控制工作。 相似文献
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水泥混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐久性强、使用寿命长、日常养护费用少,有利于夜间行车等优点。因而要保证水泥混凝土路面具有良好的使用性能,不仅要精心设计,而且要精心施工,在施工中确保施工质量。结合工程实践,从原材料的选择、施工准备、混合料运输、摊铺、振捣等方面对混凝土路面施工工艺进行论述。 相似文献
9.
郑居焕 《石家庄铁道学院学报》2008,21(2):24-27
系统地进行了标准养护、湿砂养护、保温-标准养护、热水养护四种养护制度对掺偏高岭土活性粉末混凝土强度影响的试验研究。试验结果表明:相同配合比条件下,保温.标准养护混凝土抗压强度最高,湿砂养护次之,标准养护最低;热水养护能加速混凝土强度的发展,特别是前期强度,但后期强度增长有限。 相似文献
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由于添加了水泥改性剂且空隙率大,不同成型方式和养护条件对多孔改性水泥混凝土的性能产生不同的影响。通过不同成型方式和不同养护条件对比试验,检测混凝土的空隙率、毛体积密度、抗压强度、抗弯拉强度等性能。试验结果表明,多孔改性水泥混凝土成型宜采用短时间轻振或人工插捣的方式;适宜的养护条件是早期保湿养护,而后进行自然养护。 相似文献
11.
从材料控制、配合比控制、基准线设置、混凝土运输、摊铺及振捣、抹面及拉毛以及混凝土养生等施工工艺论述了高速公路水泥混凝土路面施工质量控制要点。 相似文献
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探讨了水泥混凝土强度的影响因素,分别从原材料、配合比、施工工艺和养护条件四个方面进行了论述,并结合施工情况提出了一些控制措施。 相似文献
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浅谈水泥混凝土配合比现场调整的重要性 总被引:1,自引:0,他引:1
水泥混凝土的现场调整可以保证构筑物的质量和节省造价,通过阐述配合比现场调整重要性和施工配合比的调整结果对比,强调只有搞好水泥混凝土配合比的现场调整,才能建出经济、实用的水泥混凝土路面和桥梁。 相似文献
14.
水泥混凝土路面轨模式摊铺机施工工艺 总被引:1,自引:0,他引:1
Wang Quanfeng 《河北交通科技》2007,(1)
从施工准备、拌和结构、摊铺与振捣、表面整修、养护等方面阐述了水泥混凝土路面轨模式摊铺机施工方法。 相似文献
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高速公路的快速发展和各种特大桥梁的建设,出现诸多标号的高强砼,施工中对砼的综合性能要求越来越高。论述高标号砼对水泥、骨料、外加剂等材料的选用要求;高标号砼试制强度、水灰比、砼砂率等的试配要求;高标号砼在施工中对拌制、运输、浇筑等的要求。 相似文献
17.
田卫东 《交通世界(建养机械)》2013,(7):180-181
水泥混凝土路面贯穿裂缝的成因表层裂缝成因在水泥混凝土路面上,表层裂缝的主要表现形式为龟裂。即混凝土路面表面上呈现碎小的六角形花纹状裂缝,裂缝很浅。其产生的原因既有设计上的原因,也有施工方面的原因。设计方面的原因主要是指混凝土配合比设计不当。如水泥用量过大或砂率过大;外加剂使用不当或者掺量过大,混凝土在重力作用下产生离析而导 相似文献
18.
李素格 《交通世界(建养机械)》2009,(21):68-69
概述 水泥混凝土路面做为主要的高级路面是常见的,特别是城市道路。水泥混凝土路面以其强度高、耐久性好和养护维修费用低而日益得到广泛的应用.但是由于超载车辆、施工等原因导致水泥混凝土路面病害较多;严重影响了路面的使用性能和行车质量.大大减少了水泥混凝土路面的使用寿命,增加了路面使用运营成本。混凝土路面的断板、 相似文献
19.
田钊 《交通世界(建养机械)》2013,(6):182-183
基本介绍了水泥混凝土接缝的破坏的主要原因,从设计和施工以及综合因素三个方面分析了接缝破坏的原因和类型。提出了防止接缝破坏的措施。接缝碎裂是指水泥混凝土路面板接缝两侧各60cm左右宽度内倾斜的剪切挤碎现象。接缝碎裂主要是指由于填缝料损坏泥、砂等杂物侵入胀缝,导致路面板再次膨胀时受潮,或雨水渗入基层和垫层,使基层强度降低,从而导致路面接缝处的变形和破坏。 相似文献
20.
王欢 《交通世界(建养机械)》2011,(1)
路缘石分为混凝土路缘石和天然路缘石,其均可用作各种路面工程中的界石、缘石等。施工准备技术准备施工前向现场技术人员、管理人员、施工人员进行书面的技术交底和安全交底。工地试验室对拟使用的材料如水泥、碎石(砾石)、砂等进行检测,同时根据设计标准进行配比试验,配合比试验结果报监理和业主中心试验室认可。正式施工前,应检测各种模具尺 相似文献