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介绍了高速公路对沥青混凝土路面裂缝修补所采用的几种方法、施工组织,并对几种方法进行比较,并得出了采用开槽修补法最适合高速公路灌缝施工。 相似文献
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针对我国目前高速公路养护现状,提出预防性养护是今后高速公路养护的重点。根据沥青路面出现开裂、坑槽、松散和车辙等早期病害的情况,分别从材料、适用性、施工可行性和造价等方面对路面灌缝、坑槽修补及路表封层中不同的养护措施进行分析评价,为合理的选择养护方案提供依据。 相似文献
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高速公路路面预防性养护技术 总被引:1,自引:0,他引:1
针对我国目前高速公路养护现状,提出预防性养护是今后高速公路养护的重点。根据沥青路面出现开裂、坑槽、松散和车辙等早期病害的情况,分别从材料、适用性、施工可行性和造价等方面对路面灌缝、坑槽修补及路表封层中不同的养护措施进行分析评价,为合理的选择养护方案提供依据。 相似文献
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黑龙江省地处高寒地区,地域辽阔,随着经济的发展,给高速公路的建设带来前所未有的发展机遇。特别是2009年以来开始进行了高速公路三年大决战,2012年高速公路的通车总里程已突破4 000 km,黑龙江省收费公路管理局管养的高速公路和一级公路已达到3 730 km。里程的增加为养护事业的大发展、快发展提供了难得的机遇,但同时面临着诸多困难和挑战。介绍了浅谈高速公路的灌缝修补技术。 相似文献
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沥青路面裂缝冷法修补新技术研究 总被引:2,自引:0,他引:2
冷法修补裂缝技术,是指灌缝材料使用性能独特的SPAS路面裂缝高弹密封膏,不必加热即可直接进行灌缝施工的一种工艺。其方法简单,且用SP密封膏不但可修补沥青路面、水泥混凝土路面的裂缝。同时还可治理春融唧浆。 相似文献
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针对沥青路面出现的裂缝病害问题,提出了一种新的修补工艺,并对新型GF-260型沥青路面灌缝机的结构性能特点进行了介绍。 相似文献
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通过一些资料调查及路面灌缝实践发现,将AH-70#重交通石油沥青与HR型聚合物按一定比例掺配合成的HR型聚合物沥青灌缝新材料用于修补沥青路面裂缝,效果较为明显,对延长道路的维护周期、减少养护费用具有积极的意义。 相似文献
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通过一些资料调查及路面灌缝实践发现,将AH-70#重交通石油沥青与HR型聚合物按一定比例掺配合成的HR型聚合物沥青灌缝新材料用于修补沥青路面裂缝,效果较为明显,对延长道路的维护周期、减少养护费用具有积极的意义. 相似文献
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沥青路面裂缝修补技术探讨 总被引:5,自引:0,他引:5
沥青路面裂缝修补的效果与材料的选择、裂缝封闭处理设计和施工工艺等有着密切的关系,因此在裂缝修补过程中,我们应选择优良的灌缝材料,尽量采用开槽贴缝式处理设计,优化施工工艺,提高裂缝修补的成功率,从而延长沥青路面的使用寿命。 相似文献
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以合徐高速公路改性乳化沥青稀浆封层修补车辙工程为背景,介绍了改性乳化沥青稀浆封层车辙修补技术的特点、工程材料、施工工序、实施效果等,并对经济和社会效益进行了分析。 相似文献
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阐述了高速公路现浇预应力连续箱梁施工时产生裂缝的原因,避免裂缝产生的措施,及对裂缝的修补方法. 相似文献
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裂缝是沥青混凝土路面中最常见的路面病害之一,如果路面裂缝修补不及时或修补效果不好。路表面的水就会沿裂缝渗入到基层,从而加速裂缝的扩大,甚至形成坑槽或沉陷等病害。已往公路养护部门在每年的春季都采用热沥青灌缝的传统方法对裂缝进行修补,这样往往在夏季高温季节出现泛油和行车震颤现象,经过冬季低温冻胀后,沥青灌注的裂缝表面又重新裂开, 相似文献
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立足沥青路面裂缝的严重程度,详细阐述了裂缝养护的关键环节及寒区沥青路面裂缝修补施工质量控制的相关技术。在养护实践中,我们运用以上的设计方法和灌缝工艺,对辖区内的沥青路面裂缝进行了科学养护,裂缝封闭效果显著延长,为相关养护工作提供了实践经验基础。 相似文献
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本文主要从车辙的产生、车辙类型等方面进行分析、分类,针对高速公路不同程度的车辙采取不同的修补方法,从而确保高速公路的路况满足车辆行驶要求,同时,通过对车辙修补,达到延长高速公路路面的使用寿命、降低工程保养成本的目的。 相似文献
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高速公路薄壁桥台裂缝成因分析及处理技术 总被引:1,自引:0,他引:1
对薄壁台裂缝产生的原因进行理论分析,说明温度变形所产生的局部应力是裂缝产生的主要原因.并通过锡宜高速公路X-5-1标段通道薄壁台现场试验观测和理论计算,证明对裂缝产生原因分析的正确性.提出了在薄壁台设计阶段和施工过程中控制墙身裂缝产生的有效方法,同时提出利用新工艺、新材料(K-801胶)对裂缝进行修补,修补后的薄壁台,整体化、强度等均能满足质量要求,且裂缝能与墙身颜色保持一致,提高了混凝土的耐久性. 相似文献
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介绍高速公路改性沥青混合料修补水泥混凝土路面施工中材料组成,混合料配合,设备选用等方面情况,以及在施工中的经验总结。 相似文献