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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 502 毫秒
1.
切实从提高思想认识上增强抓车辆安全管理的紧迫感各级党委和领导要高度重视车辆安全管理工作,把预防车辆事故工作作为实现“两个确保”的重点,定期分析形势,查找隐患,做到警钟长鸣。要坚持抓工作先抓思想、抓落实重抓责任,使车辆安全管理工作做到“五有五到位”(即:党委有安排、各级有责任、任务有分工、检查有标准、奖惩有依据;认识到位、组织到位、措施到位、保障到位、落实到位)。要正确处理好积极主动抓与消极被动防的关系,坚决克服急功近利的短期行为以及消极保平安的错误思想观念。  相似文献   

2.
坚持教育为先,预防为主,不断增强预防车辆事故的安全意识.要抓好经常性的安全警示教育,念好安全行车"经",增强人人想安全、事事抓安全、时时防安全的自觉性.要加强经常性法纪规章学习,帮助驾驶员掌握交通法规,牢记规章制度,强化安全意识,绷紧安全行车"弦",自觉做到不开违章车.要加强经常性职业道德薰陶,教育官兵牢记职业规范,把好人生方向,踩好"安全制动",尽好安全行车"责".  相似文献   

3.
伏天,容易影响汽车的使用寿命及行车安全.所以一定要做好预防工作,做到防患于未然.对车辆和驾驶员都要做到"六防".  相似文献   

4.
一、坚持以人为本,增强军交运输安全管理工作针对性 (一)加强教育.一要牢固树立"预防为主、事故必防、防必有效"的指导思想,按照"突出抓集中教育、重点抓警示教育、着力抓随机教育"的要求,不断加强教育宣传力度,努力在教育质和量上求突破.基地、仓库两级机关要从确保基地部队安全稳定、促进现代专装保障基地建设和关心官兵人身安全的高度,充分认清抓好军交运输安全教育的重要性和紧迫性,进一步增强政治意识、使命意识.  相似文献   

5.
黄卿 《汽车运用》2010,(5):18-18
<正>车辆安全管理工作有其内在规律可循。要落实好车辆安全管理工作,注意抓好"三防"尤为重要。一、警钟长鸣,思想上防"松"大凡车辆事故的发生,都与思想上的重视程度有关。不管是因领导官僚主义作风引起,还是由肇事人纪律松弛、违章蛮干造成,都是由于思想上重视不够、觉悟不高、麻痹大意和不负责任所致。要做到思想上防"松",必须做到"三常"。  相似文献   

6.
统一思想,强化意识,增强车辆安全管理的主动性 一是要端正指导思想。破除各种消极保安全的思想,把抓车辆安全管理工作的着眼点放在提高部队战斗力上。二是要强化法规意识。要将对交通法规和军交运输“两个规定”的学习教育纳入专业训练之中,采取举办讲座、问题解答、知识竞赛、分析典型案例、参观事故现场、观看交通法规图片等形式,加深理解,强化法规意识,  相似文献   

7.
转变思想,更新观念各级领导要着眼于适应未来高技术条件下局部战争的需要,高度重视驾驶员复训工作,并作为全面建设部队、提高部队战斗力的重要工作来抓。训练部门要加强对驾驶员复训工作的组织领导,及时监督、检查训练情况,及早发现并解决训练工作中存在的问题。同时要正确认识和处理预防车辆事故与训练的关系,克服“事故定乾坤”、“一百减一等于零”等少动车、少训练的消极被动保安全的作法,不能为防事故而因噎废食。  相似文献   

8.
着眼未来,转变观念,提高对驾驶员在职训练的总想认识。首先,部队各级党委、领导和主管业务部门,要着眼于适应未来高技术条件下局部战争的需要,高度重视驾驶员在职训练工作,将其纳入年度军事训练计划,并作为全面建设部队、提高部队战斗力的重要工作来抓。其次,克服消极保安全的做法,正确认识和处理预防车辆事故与训练的关系,充分认识到要想真正在车辆安全工作中争取主动,  相似文献   

9.
搞好教育,在提高驾驶员思想认识上注意抓反复,做到细致入微 一要灵活把握时机,强化安全观念。要合理利用安全教育、安全形势分析会等时机,灵活采用分组讨论、事例分析等形式,适时进行安全教育,并在教育的针对性、科学性、趣味性、有效性上狠下功夫,切实提高驾驶员的思想觉悟和安全意识,确保教育落到实处。二要摸清思想动态,实施全程教育。要把车辆安全防事故工作作为经常性工作来抓,及时发现和掌握驾驶  相似文献   

10.
步挠 《汽车运用》2009,(9):16-17
消除消极保安全的决策误区。牢固树立科学防事故的安全观念。近些年,部分领导干部受“事故定乾坤紧箍咒”的束缚,害怕出事故,在处理车辆使用与安全管理的关系上,出现严重偏差,扭曲了车辆使用与安全管理相辅相成的关系,过分强调车辆安全,随意停止动用车辆。要解决这一问题,各级领导干部必须确立科学的安全观念。一要辩证地认识车辆事故。车辆固然靠人操纵,然而汽车是由上万个机器零件组成的,汽车在道路上行驶,难免机件失灵,人驾驶车辆也难免违章和失误,加之交通环境千变万化,发生车辆事故,事出必然,这是客观规律,否则就不是唯物主义。二要认清“疏”与“堵”的关系。预防车辆事故与治水一样,  相似文献   

11.
预防车辆事故是部队安全工作的一个重点和难点,也是当前加强依法从严治军亟待解决的"瓶颈"问题.近年来,武警新疆总队在做好车辆事故预防工作中,紧紧抓住人和车辆两个基本要素,结合任务特点,突出动中抓建,确保车辆安全,出色地完成了各项运输保障任务.  相似文献   

12.
一、破除消极保安全观念,把由单纯的重"两防"转变到"两防"与保国防并举、建设与"打赢"同步上来,解决驾驶员整体素质偏低、保障能力弱化的问题制约运输保障能力提高的一个重要原因,就是消极保安全思想严重。必须破除,重点抓好"四训"。  相似文献   

13.
<正>一、加强教育,增强安全意识(一)领导要重视。各级党委、领导和机关要把预防车辆交通事故作为稳定部队、巩固和提高部队战斗力的一项重要工作来抓,切实加强领导,强化"第一责任人"意识,对安全工作要亲自抓、经常过问。  相似文献   

14.
在加强安全组织领导上"用实劲"一是党委、机关要有真干、实干、干好的务实作风,同下"一盘棋"。各级党委应切实把车辆安全管理工作作为党委的一项重要任务来抓,做到议程上有  相似文献   

15.
拓宽车辆安全工作思路,注重把车辆事故预防与其它各项工作结合起来安全工作与管理工作、政治思想工作等是相互联系、相互渗透的,没有独立于其它工作之外的安全工作。就安全抓安全,安全工作很难取得成效。因此,做好车辆事故预防工作要树立全局观念,通过其它各项工作的落实,促进车辆安全工作的落实。实践证明,抓好车辆管理工作全面建设,从根本上提高管理水平,是预防车辆事故的治本之策。只有拓宽工作思路。从更大范围来思考防事故工作。坚持突出重点、兼顾一般的工作方法,注意工作的整体推进和协调发展,才能使安全工作和其他工作相互促进、同步发展。  相似文献   

16.
破除消极保安全观念,把由单纯的重两防转变到两防与国防并举、建设与打赢同步上来,解决驾驶员整体素质偏低、保障能力弱化的问题。思想观念守旧,工作必然守摊。观念滞后就可能导致一个无法弥补的“打赢”落差。近几年的工作实践证明:制约运输保障能力整体建设水平提高的一个重要原因,就是“消极保安全”思想严重,总感到“车辆不保,建设白搞”。选派驾驶员只派老的,  相似文献   

17.
驾驶员、修理工在检修车辆时因忽视安全、违规操作而引发的伤亡事故时有发生。为保证检修工作安全,避免事故发生,修车时除要增强安全意识外,还应做到以下“六防”。防压伤修理车辆时,必须用三角木或有平面的石块、砖头掩牢车轮。用千斤顶顶起车辆后,应用支撑工具将车辆支撑牢靠  相似文献   

18.
上下结合,突出经常抓"龙头",增强管装力度一是团、营结合,以制度落实为突破口,抓住连队主官这个"主龙头".野外驻训前,要制定野外驻训车辆装备管理措施,既要有"活动"内容和要求,也要有明确的分工责任制,一层抓一层,层层有人抓.  相似文献   

19.
谷秋林  郭帅 《汽车运用》2012,(11):25-25
一、转变观念,不断强化训练的实战化意识(一)转变单纯驾驶员观念,确立过硬汽车兵意识。深入开展职能使命教育,教育广大官兵从保障部队"打赢"的高度来认识实战化训练的重要性,使他们充分认识到自己不仅仅是一名称职的驾驶员,更应该是一名过硬的汽车兵,一名合格的战斗员。在他们中间普遍叫响"应急机动,车辆先行"、"保障打赢,司机要过硬"的口号,使他们进一步增强搞好实战化训练的责任感和使命感,把思想统一到抓好实战化训练、练就打赢本领上来。(二)转变消极保安全观念,确立训练质量效益意识。要转变消极保安全的观念,决不能把保安全与提高部队战斗力、保障力对立起来,更不能以牺牲战斗力来保安全;要牢固树立"要安全更要训练质量"的指导思想,重视对训练事故的  相似文献   

20.
刘斌  丛燕 《汽车运用》2010,(8):41-41
<正>夏季,天气炎热,昼长夜短,雷多雨频,道路湿滑;驾驶员如休息不好,心情烦躁,容易疲劳,主、客观因素造成人员违纪,车辆受损,事故频发。要做到夏季行车安全,应注意"四防"。  相似文献   

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