方舱电磁屏蔽材料的发展现状和未来趋势

高频电磁波会对人体造成很强的辐射损伤,电磁波也会对军用设备、医用设备及家庭电器造成干扰。方舱在现代军事战场中扮演着重要角色,提高其电磁屏蔽性能,保障舱内人员和相关电子设备的安全是国防建设的重大需求。本文基于电磁屏蔽的基本概念和机理,结合最新的电磁屏蔽材料研究进展,介绍了多孔复合材料、异质复合材料、多层复合材料和梯度复合材料及其制备开发方法,并展望了电磁屏蔽材料未来的发展趋势。     

电磁屏蔽方舱中空调器安装的屏蔽措施

本文简要介绍了电磁屏蔽方舱空调器在安装时应采取的几种屏蔽措施，目的是为了减少电磁屏蔽方舱在生产测试过程中因空调器的安装不当引起的电磁泄露，提高电磁屏蔽方舱的屏蔽指标。     

微波检漏仪在电磁屏蔽方舱生产中的应用

本文简要介绍了一种微波检漏设备的原理，构造及使用方法，目的是为了将其推广应用于电磁屏蔽方舱生产过程中检测电磁泄漏，提高电磁屏蔽方舱的生产效率和产品质量。     

装载箱的电磁屏蔽设计探索

方舱的电磁屏蔽技术，是电子技术发展中一个迫切需要突破的关键技术。本文针对装载箱的典型试件，以电磁屏蔽（含产品所要求的EMC与HEMP）为研究内容进行电磁屏蔽设计并进行试验考核，取得了良好的效果。可供电磁屏蔽方舱设计参考。     

漫谈电磁屏蔽方舱

本文首先对电磁屏蔽方舱和电磁屏蔽效能作了剖析，接着通过各方面的分析并结合海湾战争实例，说明电磁屏蔽方舱是现代战场和未来战场的重要装备。文中说明了如何选定舱栽设备所需的电磁屏蔽效能和如何测量方舱的电磁屏蔽效能，并指出了“平均屏效值”等错误计量方法和做法，并提出了改进电磁屏蔽方舱屏蔽效能测量的建议。最后根据国内外情况，论述了涉及方舱电磁屏蔽效能的某些重要问题，如双层法拉第笼、连续熔焊、电磁屏蔽门、设备装舱设计及电磁屏蔽套件等问题。     

高性能电磁屏蔽方舱系统优化设计程序

本文简述了高性能电磁屏蔽方舱的应用价值，探讨了电磁环境，屏蔽技术指标，分析了电磁泄漏要素，提出了电磁泄漏控制以及模底，攻关试验等的系统优化设计程序和要点。     

测量电磁屏蔽体屏蔽效能的IEEE标准方法

四十多年以来，MIL-STD-285美军军用标准一直是美军设备屏蔽性能测量用的主要标准，但从1997年10月24日起美军宣布，撤销MIL-STD-285标准，而采用电机和电子工程师学会的IEEE-STD-299标准来代替上述军用标准。为了比较这两个新旧标准的差异，说明新标准比老标准的内容更为具体和深入，本刊将刊登这两个标准，以供电磁屏蔽方舱设计、制造、试验和使用单位(人员)参考。     

对金属化玻璃纤维在宽频带上屏蔽效能的研究

1 绪言。金属化玻璃纤维(MGF)是涂金属涂层的一种玻璃纤维，它是用多纤维连续制造的。该纤维可以加工成典型的玻璃纤维增强结构，用来改进聚合复合材料的性能。采用该纤维，可以改进增强复合材料的热性能和导电率，其最佳设计可具有所需的物理性能。美国陆军研究实验室致力于评估此种材料，看其是否能作为电磁屏蔽用的金属的替代品。此种纤维材料可形成一种无规则取向的栅网，它具有良好的电气性能，在几百MHz频率以下，基本具有各向同性的特性。     

导电胶粘剂的性能及在电磁屏蔽方舱上的应用

本文较详细地介绍了导电胶粘剂的导电机理，讨论了导电载体(填料)的类型、形状以及粘料(树脂)等对导电胶粘剂的影响。此外，结合电磁屏蔽方舱的性能要求和成型工艺条件，指出在生产方舱时应用导电胶粘剂的原则以及在实施过程中应该注意的有关事项。     

军用电子设备方舱的电磁干扰控制

本文首先分析了军用电子设备方舱电磁干扰的来源，然后从舱载电子设备的电磁兼容设计和方舱舱体的屏蔽设计两个方面论述了干扰的控制措施。根据军用电子设备方舱的特点，着重探讨了电力线的噪声及控制、由接地而引起的干扰和设备及系统的接地方法、引起电缆干扰的原因及几种控制手段。     

用FDTD法分析开孔金属板的屏蔽效能

电子电气设备上的通风孔通常会成为机箱内部电磁能量耦合到外部去的通道，这些耦合出去的能量会成为电磁干扰，所以需要研究开孔金属板的屏蔽效能(SE)．本文采用的是数值建模和实验结果进行比较的方法，时域有限差分法(FDTD)是一种优良的数值电磁场计算方法．本文应用它作为核心算法，对系列实验建立了仿真模型．仿真模型的运算结果和实验数据进行了比较，两者吻合得很好，证明了本文建模的成功．对比较结果的分析，进一步揭示了金属板上开孔的大小、形状、数目以及金属板厚度等各因素对屏蔽效能的影响，一些经验性的推论可供实际设计参考．     

世界新军事变革及其对军用方舱发展的影响

本文首先叙述了世界形势在冷战结束后的重大变化，主要分析了美国调整国家安全战略、军事战略和作战理论，引出了新军事变革由来。接着介绍了最为突出的世界新军事变革的产物——美国陆军的“未来作战系统”的主要特点：快速反应、快速部署和高机动作战；C^4ISR网络系统是未来作战的中枢神经；凝聚整体力量协同作战；具有三非作战能力。通过对重型装甲车辆作战功能、机动性、装甲防护可靠性等方面的分析，指出作战装备轻型化和轮式化是必然发展趋势，方舱与高机动车、装甲和主动防护系统合理整合是今后的发展方向，并探讨了装甲车辆和方舱的防爆防弹要求。通过对C^4ISR网络系统的分析，指出高性能电磁屏蔽方舱是大量C4ISR网络系统设备的主要装载体。最后分析了未来战场上方舱的电磁屏蔽要求和伪装隐身要求，并指出在侦察和寻的技术高速发展的今天，伪装隐身已是我军必须面对的紧迫任务，应加强研究和开发。     

美国AMP公司的垂直扩展方舱

美国AMP机动产品系统公司是一家专门从事拖车、方舱和篷车生产的公司，距今已有近60年的历史了。据报道，该公司目前研制成功了一种垂直升降式扩展方舱。该方舱扩展后面积高达12000英尺^3（339．8米^3），可以用作训练方舱和模拟方舱。顶部的聚光灯通过紧固件牢固连接。另外，该方舱还配备了120／280V、A／C配电设备和两个8吨重的环境控制装置。     

EMP复合材料与钢的组合磨损研究

在MPX—2000摩擦磨损试验机上，评价了EMP复合材料与钢的磨损．在本试验条件下，分别构造了EMP复合材料和钢试样的磨损率与试验速度、压力间的关系，据此联合构造了这两种材料的组合磨损方程，与实测数据的对比误差分析表明，所有磨损量的理论计算方程是合理的。     

利用石灰稳定性来处理道路冻胀问题

(1)试验材料为建设残土；选择塑性指数比较高的粘质土，土粒的密度为2．650g／cm^3，自然含水量为30％，塑性指数为26％，标准击实试验后的最大干密度为1．814g／cm^3，最佳含水量为15．9％。我们用石灰做为改良材料，进行了处理试验，含水量为自然含水量(使用生石灰)，最佳含水量(使用消石灰)，调整含水量(最佳含水量 5％的含水量，使用消石灰)三种类型。     

聚氨酯材料的性能及在地面设备中的应用

本文从理论到实践较全面地介绍了聚氨酯材料的性能和应用，重点对泡沫塑料、铺张材料（成型后为弹性体）、密封与粘接、涂料等做了研究和讨论，并且将其与类似材料作了比较，指出聚氨酯材料是一种新型的、性能优良的材料；此外，文章结合地面设备的特点和应用情况，还重点探讨了材料的工艺性和使用性，指出聚氨酯材料在地面设备中的应用潜力是很大的。     

金属基复合材料的切削加工

金属基复合材料里的研磨性增强相使它们难以被切削加工，而且造成刀具严重磨损，对铝基复合材料进行了切削试验，并对几种不同刀具材料的试验结果进行了比较，结果表明，SYNDITE和CVDITE（SYNDITE和CVDITE是德．贝尔斯工业金刚石公司的商标）加工出的表面粗糙度较小，刀具寿命较长，是铝基复合材料切削加工的理想刀具材料。     

魏德米勒推出新一代印刷线路板接插件

在今年德国的SPS／IPC／DRIVES电气自动化系统和元件展览会上，魏德米勒公司推出了新一代用于驱动系统的混合型印刷线路板接插件——OMNIMATE BVF／SV 7．62HP Hybrid大电流型混合接插件。该系列接插件由7．62mm间距额定耐压1000V、额定电流38A、接线面积达6．0mm2的BVF／SV7．62HP结构与3．8lmm间距额定耐压320V、额定电流17．5A、接线面积达1．5mm2的BCF／SC3．81结构混合组成，并且只需要通过一次插拔就能连接装置的电源线、信号线以及电缆屏蔽层，并能够自动锁定。     

石墨—Al基复合材料制备工艺及性能

采用搅熔复合及半固态模锻法，研究了石墨颗粒增强Ａｌ基复合材料垢制备工艺，并对石墨－Ａｌ基复合材料的强度，冲击韧性和耐磨性进行了试验研究，其结果表明，通过选择合适的工艺参数，可以很好地解决石墨与Ａｌ浸润性差和石墨易漂浮偏析的问题，所得石墨－Ａｌ基复合材料具有优良的抗摩擦磨损性能，是一种应用前景广泛的新型减磨材料。     

钢轨非接触检测技术开始投入试验

目前，钢轨非接触检测系统——URail系统的原型机开始投入试验并评估其商业价值。该技术是由意大利Tecnogamma公司和美国TTCI公司（Transportation Technology CenterInc，简称TTCl）合作开发。