欢迎订阅2008《中国水运》杂志

《中国水运》杂志是交通部主管、面向国内外公开发行的水运行业综合性期刊，全国优秀科技期刊。创刊于1979年，以水运和相关行业的企事业单位、高等院校、科研院所的决策层、管理层、科研人员为读者对象，是了解我国水运发展形势和国际航运信息的重要窗口；是水运从业者的必读刊物和相关业界人士的参考文献。     

化危为机迎春天

本轮国际金融危机和全球经济增长明显放缓给我国水运业带来了重大影响，肮运形势急转直下，航运业进入低迷期。今年是我国水运行业应对危机、克服难关的关键一年。     

化危为机迎春天

本轮国际金融危机和全球经济增长明显放缓给我国水运业带来了重大影响，肮运形势急转直下，航运业进入低迷期。今年是我国水运行业应对危机、克服难关的关键一年。     

《中国水运“十五”成就及“十一五”发展规划》专辑即将出版

“十五”以来，全国水运系统认真贯彻落实党和国家积极发展水运的战略方针，锐意改革、大胆开拓，我国水运事业取得了令人瞩目的巨大成就，为我国国民经济的快速发展发挥了非常重要的作用。     

抓住机遇 求实创新 促进水运建设和谐发展——交通部副部长徐祖远在全国水运建设工作会议上的讲话（摘要）

本次会议是我国实行政企分开以来，交通部召开的第一次全国性水运建设工作会议，也是新时期我国水运建设的一次重要会议。这次会议回顾总结“十五”期水运建设工作情况，分析水运建设发展面临的形势，研究部署“十一五”期水运建设发展的任务，理清水运建设发展的基本思路，提出水运建设发展的保障措施。     

基于碳交易的低碳水运对区域经济的影响分析——以江苏省为例

为明确基于碳交易的水运对区域经济的影响,以江苏省为例,分析水运的低碳性、碳交易原理和发展形势,重点分析水运产生的碳交易对江苏省经济的影响,认为加强水运业发展可以加快江苏省经济的增长,并带动企业发展及促进区域间的碳交易竞争,提出江苏省大力发展低碳水运建议。     

新时代四川内河水运发展思路及对策

在交通强国、双碳目标等国家战略，以及四川省“一干多支、五区协同”“四向拓展、全域开放”战略背景下，四川水运高质量发展面临着新的机遇和挑战，需要提出新思路、研究新对策、充分发掘自身潜力、提高供给质量和效率。在分析四川水运发展历程的基础上，总体评价四川省水运发展成就和存在问题，全面研判新时代内河水运发展面临的形势与要求，从发展模式、发展定位、发展格局、发展动能、发展业态等方面提出发展思路及对策，为推动四川内河水运高质量发展提供借鉴。     

新时代我国内河水运高质量发展思路

新时代，我国交通发展步入全面建设交通强国的新阶段，内河水运的结构性短板愈发凸显。2020—2035年是我国内河水运发展的关键期，面临补齐短板和高质量发展的双重要求。分析当前我国内河水运发展基础及存在的问题，研判新时代经济、产业发展新趋势对内河水运的影响和要求，解析新时代大力推动我国内河水运高质量发展的意义和内河水运高质量发展的内涵，并针对新时代我国内河水运如何实现高质量发展提出对策与建议，为全面建成人民满意、保障有力、世界前列的现代化内河航运体系提供参考。     

长江航运立法和执法有关问题

我国加入WTO后，现有的与国际惯例不相一致的水运法规需要进行调整。面对这种形势，笔者就如何加快水运立法、规范和强化水运执法等问题进行了一番调查。     

发展宜宾水运业的几点思考

受金融危机、经济衰退的影响，宜宾市水运业从去年10月开始消退，开年后继续萧条。面对清冷的水运形势，宜宾水运人当化被动为主动，变危机为机遇。     

内河水运企业尝试分级管理

我国内河水运市场经过几年时间的快速增长，如今已迈入平稳增长阶段。水运企业作为内河水运市场的主体，在内河运输的发展中发挥了极大的作用。但目前我国内河水运企业经营质量、管理水平等方面参差不齐，如果一概而论，有失公平。从这一角度出发，应建立公正的分级管理制度，对企业实施差异化管理，提高中国水运企业的整体竞争力，促进内河运输的良性发展。     

“全球经济形势变化与我国集装箱运输发展对策”研讨会在京召开

4月27日，由交通运输部水运局主办，中国航海学会集装箱运输专业委员会和交通运输部水运科学研究院承办的“全球经济形势变化与我国集装箱运输发展对策研讨会”在京召开。会议由水运院院长、集装箱专业委员会主任委员胡平贤主持，交通运输部水运局宋德星局长发表了题为《凝聚共识、坚定信心加快我国集装箱运输走出困境的步伐》的主旨演讲。     

勇于创新 推进上海水运事业加速发展

为积极发展水路运输,加快推进水运现代化建设,7月5日-6日,全国水运工作会议在北京召开。会上,李盛霖部长回顾总结了水运工作经验和分析水运发展面临的形势,提出了2020年实现我国水路交通总体现代化的发展目标和发展思路,和"十一五"期间加快推进水路交通现代化,为经济社会发展提供有效服务和有力保障。现节选五位参会代表发言精要,以飨读者。     

改革开放三十年水运发展主要成就

作为传统的运输方式，我国水运行业始终以满足国民经济发展需求为导向，虽然经历了呼吁、调整、亏损、振兴的曲折起伏的发展过程，但是，水运行业坚持解放思想、坚持市场导向、坚持科学发展、坚持开拓创新，取得了辉煌业绩，主要体现在六个方面。     

山东水运市场的清理整顿

在改革开放向纵深发展的形势下，山东水运市场管理近来进行了一次广泛、深入、扎实的清理整顿工作。     

中华人民共和国交通部主管全国水路运输类核心期刊全国优秀科技期刊中国学术期刊光盘版入编期刊请订阅2002年《中国水运》月刊

《中国水运》杂志以推动我国水运事业的改革、发展为己任，其稿件来源广泛，论述极其权威，版面美观庄重，在业内享有很高威望，是交通水运系统各级领导、管理干部、技术人员、院校师生及广大水运职工的参谋和益友。     

珠江水系"十一五"航运发展初探

本文总结了“十五”珠江水运发展的主要经验,探讨了珠江水运发展存在的主要问题和制约因素,以及当前面临的形势和主要任务,今后的发展思路及发展目标,提出进一步发挥水运优势、提高水运行业竞争力应采取的措施以及保持航运发展需要处理好的一些关系。     

水运工程设计与施工条件的相互关系

近十年来,我国水运工程发展迅猛,在优良岸线资源日趋减少和船舶大型化发展的环境条件下,水运工程发展凸现出深水化、外海化的趋势,有关单位相继建造购置了大量的大型高效率施工船舶和设备。在此背景下,水运工程设计的发展需要以新材料、新工艺和新型施工船机等施工条件在工程中的广泛应用作为依托,而施工条件的迅速发展及在工程中的应用又为水运工程设计的进步创造了基础条件。水运工程设计与施工条件相互促进,协调发展,共同促进了我国水运行业建设的健康发展。     

盘点2005中国水运独领风骚

过去的一年是中国水运高速发展的黄金年。中国水运以前所未有的胸怀和气概，向世人展示了其挺进水运强国的独特魅力。     

水运工程施工合同争议的仲裁

随着水运工程事业的发展，使水运工程施工合同争议也大量增加，目前我国尚缺少这方面的仲裁经验和相应的专门仲裁人员，文章论述了水运工程施工合同争议的仲裁问题。