文旅融合视域下郑州红色旅游发展的思考

郑州红色旅游资源数量大、分布广、种类多、跨度久，郑州可通过完善基础设施、整合红色资源、强化人才培养、创新旅游形式、凸显教育职能、发展媒体导向等途径，多举措推进郑州红色旅游发展。     

乡村振兴战略下河南乡村旅游发展现状及对策研究

乡村振兴战略的提出为乡村旅游的发展指明了方向,提供了支持,促进了乡村旅游的高速发展。在深入河南乡村调研的基础上,通过文献分析法与访谈法研究河南乡村旅游的资源分布和现状,从乡村振兴战略的五大中心任务出发,分析当前河南乡村旅游发展存在的问题并提出对策建议。     

高职院校产学研结合构建旅游文化资源产业化模式的研究

随着国家旅游局与文化部合并成立文化和旅游部,文旅融合成为河南文化旅游产业发展的现实方向,但是河南旅游文化资源产业化存在文化资源开发深度不够、产品层次单一、文化创意产业缺乏、复合型人才缺乏等问题。通过产学研结合探索构建河南旅游文化资源产业化的途径与模式,一是寻找办学体制新模式,二是从实践技能的培养出发,强化旅游教学与旅游文化资源产业化的结合。     

“一带一路”背景下河南文化旅游现状研究

通过对"一带一路"政策的解读,运用SWOT分析(态势分析)模型对河南文化旅游的突出矛盾、深层次问题及其原因进行科学和实证分析,从现象、本质、数据进行横向及纵向比较并展开研究,提出既有战略高度又便于实际操作的河南文化旅游深度开发的对策与建议。     

浅谈高职旅游英语人才培养定位

高职旅游英语教育要充分考虑到学生可持续发展的需求，同时，根据河南旅游人才需求的实际情况，结合我省、特别是郑州地区区域经济发展的特点，旅游英语专业按照“以服务为宗旨、以就业为导向、以能力为本位”的高职办学方针，培养具有创造能力的“高技能”、“应用型”专业人才。     

开拓红色旅游市场存在的体制机制问题及对策

在当前强化理想信念教育、创新党性教育模式新形势下,开展红色教育项目,开发红色旅游市场方兴未艾,本文针对铁路企业在开拓红色旅游市场中存在的体制机制问题和发展瓶颈问题进行深入分析,结合实际,提出相关实施对策和建议,旨在为更好地利用铁路企业优势,促进铁路增运增收提供参考。     

卷首语

正2015年11月新建郑万铁路河南段正式开工建设。这条高铁在重庆万州与渝万客运专线相衔接,是我国西南地区通往中原、华北、东北地区快速客运主通道和"一带一路"欧亚大陆桥中快速客运通道的重要组成部分,对完善国家快速铁路网布局,提升西南地区东北向铁路通道运输能力和质量具有重要意义。郑万铁路建成后,郑州到重庆将不再绕行襄渝线,实现最快4 h到达,将有力带动沿线地区经济发展、加快沿线旅游资源开发、促进地区间沟通与交流。郑万铁路河南段开工以来,承建单位郑万铁路客运专线河南有限责任公司坚决贯彻中国铁路总公司"交通强     

客货服务

新增图定旅客列车，满足红色旅游；火车站茶座要规范服务；8个火车站更名。     

八闽大地山海相连——龙厦铁路开通运营

闽西山区发展呼唤 地处闽西山区的龙岩古称汀州,是一座历史悠久、文化厚重的城市.这里不仅是"闽越人"的故乡,更是享誉海内外的客家聚居地.由于山高水深,交通的闭塞始终制约着龙岩和整个闽西地区发展.鹰厦铁路建成不久后的1961年,由鹰厦线漳平站出岔,终至龙岩站,全长60公里的漳龙线建成通车.地处盲肠铁路尽头的龙岩纳入了国家铁路网. 同处福建省西南部的厦门和漳州两市,由于区位条件优越,经贸繁荣,工业发达,是海峡西岸经济区的重心区域,但能源、矿产、劳动力等资源匮乏.而咫尺之遥的龙岩地区能源、矿产资源丰富,盛产煤、铁、木材、毛竹等各类资源,是福建省的能源和原材料基地.同时,闽西旅游资源丰富,尤其是红色、客家文化旅游资源驰名中外,其地域和辐射范围内的井冈山、赣州、瑞金、于都、会昌、长汀、上杭、古田等是著名的红色旅游带.受交通等条件制约,这一地区资源开发和经济发展相对滞后,人均GDP仅为厦漳地区的47％.随着海峡西岸经济区的开发实施,两地经济和资源等互补性强,协调均衡发展前景广阔.     

加强质量技术监督工作为铁路跨越式发展打好基础

郑州铁路局地处中原,下辖郑州、西安、武汉、洛阳、安康、襄樊六个分局,跨越河南、湖北、陕西等七省一市,处于全国路网中心,京广、陇海、京九、宁西等铁路纵横交织成网。东达苏沪浙,南通两广,西连川甘,北接京津,可谓贯通南北,承接东西。据统计,全局线路营业里程总长6634km,其中电气化铁路3889km,占营业线路的58.6%。年旅客发送10729万人,货物发送量25121万t,其中煤炭发送量13585万t,旅客周转量868.3亿人km,货物周转量2423.2亿t·km。管内的河南、湖北、陕西自然资源丰富,是国家重要的能源出产地。旅游资源也十分丰富,少林寺、洛阳龙门石窟、…     

郑万铁路——开创高铁数字化 建设管理创新发展新局面

正工程概况郑万铁路河南段自郑州东站引出,经郑州航空港区东侧设郑州南站,西南行经长葛、禹州、郏县、平顶山,越过伏牛山区余脉至南阳,经邓州进入湖北省境内。线路起点DK000+000,终点DK357+612.89,全长350.825 km,桥隧比为88.7%,新建郑州南、长葛北、禹州、郏县、平顶山西、拐河北(越行站)、方城、南阳南、邓州东9座车站,预留大关庄站。郑万铁路是沟通我国西南地区与中原、华北、东北地区的快速客运主通道,建成后将极大方便周边及沿线居民出行,对带动地区经济发展、加快旅游资源开发、促进地区间沟通与交流具有重要意义。郑万铁路河南段等级为高速铁路,设计行车速度为     

“互联网+”背景下河南省体育旅游开发的可行性分析

我国的旅游业已经进入到高速发展时期,互联网和体育旅游的相互融合,使得体育旅游在逐渐精细化的旅游市场中占据越来越重要的地位。从"互联网+体育旅游"的背景和过程研究入手,可以更深入地了解体育旅游开发的未来发展趋势,分析"互联网+"背景下河南省体育旅游开发的可行性,突破体育旅游从业者墨守成规的传统思想,树立开拓创新意识,实现从单一传统体育旅游模式向互联网背景下多元体育旅游模式的跨越。本研究运用文献资料法、逻辑分析法对"互联网+"体育旅游进行了深入研究,结果表明,信息化时代加速改变着旅游业的运行方式,互联网和体育旅游的融合刻不容缓,这是体育旅游发展的必然趋势。     

河南高校思政课构建讲好河南故事的教学话语体系路径探究

河南省作为华夏文明和中华文化的重要发祥地，历史底蕴深厚、文化遗产丰富，所孕育的河南故事蕴含着丰富的思政教育资源。高校思政课构建讲好河南故事的教学话语体系，可以实现理论教学与实践教学的统一，对于增强课堂教学效果、传播河南优秀文化具有重要意义。新时代出现许多新变化、新情况，高校思政课讲好河南故事迎来重大机遇和挑战，需要充分发挥学科优势和教学资源优势，打造具有河南特色、满足时代需求、彰显思政价值和实现思政教育目的的典型故事，通过优化教学方法、强化教学互动等方式方法来构建讲好河南故事的教学话语体系。     

河南红色精神的形成与发展

河南红色精神经过多年积累、发展、总结，形成了以“红旗渠精神”“焦裕禄精神”“大别山精神”“愚公移山精神”“二七精神”为主要内容的河南红色精神。河南红色精神是一个有机联系的整体，共同发展、共同进步。河南红色精神为河南振兴提供精神支撑，也为河南经济快速发展提供强力保障。     

中原经济区旅游人才的创新培养

目前,旅游业处于战略转型期,即将进入全民旅游、休闲旅游、品质旅游的时代。旅游人才的持续有效供给是旅游业发展的重要保障。只有充分认识旅游人才培养的重要性和紧迫性,把人才培养作为中原经济区旅游发展远景规划的主要内容,才能保障中原旅游业的健康持续发展。为了保证河南省旅游业转型成功,实现"打造旅游经济强省,助力中原经济区建设"的目标,创新以河南省为代表的旅游人才的培养模式便成了当务之急。     

基于旅游交通出行链的旅游轨道交通规划分析

随着长距离交通方式和旅游的发展,进入景区的最后一段路程成为旅游出行新的瓶颈,众多景区首选轨道交通破解这一难题,急需新的规划方法满足旅游轨道交通发展需求。通过分析旅游交通出行链,确定旅游轨道交通主要承担区域出行和景区内漫游功能。结合客流特征和工程实施条件,提出4种线路规划形式:旅游轨道交通线路衔接景区游客集散中心与城市交通枢纽、穿越景区连接景点与交通枢纽、连接景区内不同景点、兼顾观光功能及作为纯体验项目。通过对主要旅游轨道交通系统制式对比分析,初步确定旅游轨道交通系统制式的选择原则。研究有利于旅游轨道交通规划建设过程中明确功能定位、选择系统制式,协调轨道交通与景区之间的关系。     

我国高速铁路对旅游业发展的影响分析

高速铁路的开通运营使城市间的距离不再遥远,对旅游产业的发展起到推动作用。借助高速铁路对旅游经济的带动作用,积极研究高速铁路对辐射范围内旅游城市的影响,把握其影响的性质、范围和程度,充分利用高速铁路带来的发展机遇提高旅游合作的层次,以大交通促进大旅游,实现旅游同城化、区域化的发展。     

国家全域旅游示范区旅游轨道发展探讨

针对"国家全域旅游示范区"这一旅游发展新模式,如何把大区域范围的旅游资源有效串联、整合,已成为政府部门工作重点。旅游轨道作为一种交通方式和旅游产品,以其易达性、安全性、环保性、系统性、舒适性、丰富性和延展性等备受关注。鉴于此,首先,对国内外旅游轨道成功案例进行了调研分析,可为全域旅游示范区旅游轨道发展探索提供实例借鉴和参考;其次,通过功能层次及发展模式经验、旅游车辆制式的适用经验总结,进一步建立了旅游轨道接驳线、连接线、漫游线三层次的发展模式,以及单轨、齿轨、小火车等车辆制式的适用条件;最后,将成功经验应用于丽水全域旅游示范区,获得了全域范围的旅游轨道建设机会,且对中闲观光轨道等工程项目初步核验可行,可为国家全域旅游示范区旅游轨道发展提供参考。     

为河南早日实现中原崛起战略目标提供基础设施保障

9月4日，铁道部党组书记、部长刘志军与河南省委副书记、代省长郭庚茂在铁道部就加快河南铁路建设举行会谈。双方一致表示，以科学发展观为指导，抓住机遇，密切合作，加快推进河南铁路建设，着力构建“五纵五横”河南铁路网，进一步提升河南铁路运输能力，为促进河南经济社会又好又快发展、早日实现中原崛起战略目标提供坚实可靠的基础设施保障。     

浅论河南当代乡土小说创作的审美追求

河南当代乡土小说创作风格独特,具有显著的地域特色,尤其体现在浓厚的乡土气息、戏谑诙谐的民间语言、冷峻幽默的创作风格等方面。对河南当代乡土小说创作的主要审美特点进行分析,能促进对河南乡土小说创作的研究。