漫话汽车黑匣子

汽车黑匣子,又称汽车工作信息记录仪、汽车综合信息记录仪,还有人将其形象地称为汽车电子警察。它能完整、准确地记录汽车行驶状态下的有关情况,并通过专用软件在电脑上再现;它能客观地记录汽车发生车祸前驾驶员的操作过程,有效地提供驾驶员在事故发生前作出的种种反应。由于这     

汽车行驶记录仪的概念及现状分析

汽车行驶记录（俗称“黑匣子”）能够对车辆行驶的速度、时间、历程、驾驶员以及驾驶员是否超劳、车辆是否超速等有关车辆行驶的其它状态记录,对于减少乃至预防交通事故的发生起到了重要的作用,本文从汽车行驶记录仪的定义,在我国的推广情况,及未来的发展趋势等方面进行论述。     

汽车“黑匣子”及其新技术

汽车用“黑匣子”是客观记录行驶参数,供性能比较、状态监视、事故分析的综合记录装置。它是一种应用现代航空和电子技术的高科技成果,不仅在国外轿车中大量使用,近几年在国内也开始应用,收到了很好的效果。     

汽车黑匣子

汽车黑匣子由记录器、显示器、数据采集处理器、传感器和PC机处理软件系统等组成。 它客观精确地记录汽车行驶中各类动态数据（时间、车速、里程、飞车、转弯行驶轨迹等）。即使遇到不测或车辆电源切断后。原有数据仍能保留。同时它还具有显示、报警等其它功能,从而为汽车安全事故分析鉴定提供可靠的原始依据,为汽车遭袭、破坏、盗抢案件提供破案线索和定罪证据。     

73311部队汽车连为车辆装上“黑匣子”

为了加强车辆、驾驶员安全管理,准确掌握车辆、驾驶员各种信息数据,近日,73311部队汽车连为全连所有车辆安装了“黑匣子”。该“黑匣子”主要包括汽车安全检测仪及驾驶员信息管理系统,功能主要有超速报警、情况处置、行驶状态、事故分析、违规提示等。安装后可随时抽查车辆信息菜单,能准确地掌握驾驶员操纵汽车有无超速、超载等违规动作以及驾驶员操作动作是否规范和遵章守纪等情况,     

汽车黑匣子为车手构筑安全屏障

提到黑匣子人们就会联想到飞机．通常会把黑匣子安装在飞机上用来存储飞行记录．当发生事故时用来分析事故原因，但近年来，黑匣子技术也逐步应用到汽车上。汽车黑匣子，又称汽车工作信息记录仪、汽车综合信息记录仪，也有人将其形象地称为汽车电子警察。     

汽车“黑匣子”概说

汽车“黑匣子”可记录汽车行驶过程中的各种参数,并根据这些记录对车辆事故进行分析,进而准确判断车辆事故的真正原因。此外,汽车“黑匣子”还可为车辆进行性能比较、状态监视、视情维护、行驶试验等提供精确参数。     

信息动态

北京:3万辆营运车辆将安装“黑匣子”从北京市公安局公安交通管理局获悉,截至2006年11月底,北京市注册的所有公路营运载客汽车、重型载货汽车和半挂牵引车将全部安装“汽车黑匣子”,即汽车行驶记录仪。汽车行驶记录仪可实时记录对车辆行驶速度、时间、里程、车辆运行状况及驾驶     

汽车行驶记录仪

汽车行驶记录仪，又称“汽车黑匣子”，是一种专门用来记录车辆行驶状态的仪器，记录的信息一般包括车速、车辆加速度、节气门位置、制动、灯光等信号。目前，它在我国，乃至世界的交通安全、营运管理上正在发挥重要的作用。     

2007年1月1日起北京三类车必须安装“黑匣子”

近日．北京市交管局，运管局，质量技术监督局联合发布了通告．从明年1月1日起．所有在本市注册的重型载货汽车、半挂牵引车，公路营运的载客汽车都必须安鞋使用俗称“黑匣子”的行驶记录仪。根据通告的要求．车辆安装的行驶记录仪需要具备记录、存储显示、打印车辆行驶速度、时间里程等功能．     

公路工程试验检测与质量检验评定一体化系统研究与开发

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公路工程试验检测与质量检验评定一体化系统研究与开发

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浅谈公路桥梁养护管理存在弊端及建议

文章说明了目前公路桥梁养护管理中存在的一些问题,针对存在问题提出了合理的建议。     

《液压与气动技术》课程思政探索与实践

课程思政要求教师在教学过程中,融入思想政治内容,将课程内容与思政元素有机融合,增加教书育人效果.《液压与气动技术》课程是高职机电类专业的一门必修课,挖掘本门课程思政元素,实施课程思政教学对立德树人具有深远的意义.     

大中型客车行业的发展现状与展望

目前,大中型客车行业呈现出市场资源向优势企业集中的显著特点,以“三龙一通”为代表的客车业第1阵营市场占有率持续攀升,成为拉动中国客车业前进的决定性力量。位居第2阵营的黄海、安凯、少林和中通客车的销量或销售额提升也较快,成为国内客车业活跃的一支生力军。与此同时,却     

山东省大中型客车市场及生产销售策略简析

在华东地区客车市场中,属山东省最为典型.2009年1-5月客车销量在全国仅次于广东市场,是华东区域的第一大商用车车市场;但是,购车档次可能比广东、浙江、上海、北京等区域都要低,环保要求也不高.该地区2009年销量同比减少28.87%.     

客车企业:在低迷市场捕捉机遇--2005年大中型客车市场分析及后市场展望

国内客车业发展现状 我国的客车工业起步于20世纪70年代,经过30多年的国家重点改造,通过引进技术、中外合资,现已有了一个客观的技术基础.随着改革开放,国民经济快速增长,我国客车市场大规模发展起来,现在生产的大中型客车,已形成了高、中、低档兼备的产品格局.近10年来,我国许多客车厂通过合资、合作引进技术,且随着国外生产大中型客车的著名厂家的陆续进入,我国已具备了先进的客车车身和底盘制造技术;但中档和高档大中型客车与国际水平相比仍有差距,首次故障里程、平均故障里程、使用寿命等指标明显低于国际水平,另外,缺少适合高速公路使用的客车发动机,特别是缺少适合高速公路的高档客车底盘,因此,底盘的品种少和质量低,制约了客车产业的发展.     

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