珠江联合巡航保障雾季水上交通线——2013年雾季珠江巡航执法活动全纪实

3月6日上午9点,由"海巡1541"、"海巡1506"等执法船组成巡航执法编队,从广州内港海事处码头缓缓出发,开始了为期两天的巡航执法.这是在全国"两会"召开之际,和珠江水域雾霾天气多发之时,广东海事局组织广州、中山、东莞和中山海事局开展的2013年雾季珠江巡航执法活动,也是继西江联合巡航后,广东局今年组织的又一次流域巡航执法活动. 目前正是雾霾天气多发季节,能见度不良,给船舶航行安全带来威胁,珠江口水域水网交错,河海相连,通航环境复杂,船舶密集,航线交汇区域多,渔船数量多、活动频繁,加上港珠澳大桥等大型水工项目建设影响,给水上通航安全带来了巨大压力,安全管理难度非常大.     

广东

为保障十八届三中全会期间海上交通安全,维护我国重点监管水域珠江口和琼州海峡水域的通航秩序和通航环境,广东海事局南海海巡执法总队派出中国第一艘3000吨级大型海事执法船。海巡31’和海事直升机,联合湛江海事局,对珠江口、粤西海域、琼州海峡等重点水域进行海空立体全天候巡航监管,全力保障重点通航和监管水域的水上交通安全。     

春运期间湛江海事24小时值守 确保琼州海峡交通安全形势持续稳定

春运期间,湛江海事将安排“海巡09046”“海巡09068”2艘海巡船24小时应急值守在琼州海峡北岸,并协调2艘救助船、1艘海警船、2艘渔政船、2艘航标测绘船在北岸重点水域驻守,积极应对各类海上突发事件。春运首日湛江海事水上巡航琼州海峡客运安全有序1月28日,春运首日湛江海事派出大型海巡船“海巡31”对琼州海峡进行水上巡航执法,重点巡查客运航线通航环境和船舶往来秩序,保障海峡水上春运安全,营造和谐稳定的春运环境。     

汕头:闽粤联合巡航,力保雾季安全

2013年3月25日,早晨7点10分,一声悠长雄浑的汽笛声在汕头港航道响起.粤东最大的海巡船"海巡156"缓缓驶离海事码头,以"加强雾季安全,防范船舶碰撞,保障航行安全"为主题的广东、福建海事局2013年第一季度跨辖区联合巡航活动在汕头海事局码头启动. 汕头、厦门两地地域相连、海区相邻,两地相互往来的船舶较多.2012年,为了保障雾季船舶的行驶安全,确保交界地带的安全管理到位,闽粤两地海事开始举办跨辖区联合巡航. "闽粤联合巡航对加强闽粤海事管理机构间的协作与配合,充分利用海事大型海巡艇扩展巡航监管范围,保障船舶雾季航行与作业安全,创建良好的水上交通安全环境有着积极作用."汕头海事局执法支队曾育民队长说.     

期待新的荣光

<正>时光荏苒,日月如梭,"海巡31"从"十一五"初始正式列编广东海事局已经五个年头。这五年,"海巡31"以维护国家海洋权益为己任,巡航守护万里海疆,一次又一次完成跨海区巡航、重点海域安全值守、大型海上联合演习等任务,成为水上交通安全的"守护神"。这五年,"海巡31"不断拓展海事有     

广州海事:重锤出击水上排污船舶

<正>近日,在珠江口水域,一艘三无船舶非法排污后逃逸,竟然还乔装成正规商用船舶航行。广州南沙海事处经过多渠道了解信息,紧追不放,这宗水上偷排油污恶行最终没逃过广州海事的法眼。记者了解到,事发当天,广州南沙海事处横沥海巡执法大队正在洪奇沥水道巡航,接到广东海事局空巡直升机发来的协查信息:"广东海事局海巡执法总队直升机B-7776在洪奇沥水道十二涌附近水域巡航时,发现一艘涉嫌非法排放油污船     

粤闽海事联合巡航 维护毗邻水域通航秩序

4月21日,为加强辖区水域水上交通安全监管,维护广东、福建毗邻水域暨台湾海峡水上安全形势稳定,按照《广东海事局、福建海事局沿海海区联合巡航实施方案》安排,粤东片区汕头、汕尾、潮州海事局参加了2020年广东、福建海事局沿海海区联合巡航执法行动。当天上午,"海巡31"轮、"海巡0920"轮、"海巡09670"等3艘执法船组成巡航编队,对后江水道、南澳岛水域直至粤闽两省交界的兄弟屿水域开展联合巡航。     

雾季,我们在现场

在雾季将去未去之时,冰雹、雷雨大风天气占据了近期广东省天气关键词排行榜.这种持续的恶劣天气造成水上能见度下降,为广东海事局的水上监管工作带来了一定难度. 有海上经验的人都知道,"一条船在海上是否安全,主要有三个要素:一是看船、二是看人、三是看天."大雾被称为"温柔杀手",是造成海上恶劣能见度、影响船舶航行的不安全天气因素.每年1月到4月的雾季,是海事监管的重点时段. 时下正值海上运输、海上捕捞的黄金季节,海上能见度低极易造成碰撞事故,给船舶航行、海上作业带来安全隐患.就珠江口水域来讲,水网交错,河海相连,通航环境复杂,船舶密集,航线交汇区域多,渔船数量多、活动频繁,加上港珠澳大桥等大型水工项目建设影响,给水上通航安全带来了巨大压力.因此,雾季期间珠江口水域安全管理难度非常大. 虽然这种天气现象不可控,为打赢这场完美的雾季监管战,广东海事局辖区内所有被大雾天气影响到的水域所在的海事部门都行动了起来.     

期待新的荣光

时光荏苒,日月如梭,“海巡31”从“十一五”初始正式列编广东海事局已经五个年头。这五年,“海巡31”以维护国家海洋权益为己任,巡航守护万里海疆,一次又一次完成跨海区巡航、重点海域安全值守、大型海上联合演习等任务,成为水上交通安全的“守护神”。这五年,“海巡31”不断拓展海事有效监管和快速反应能力,     

广东海事:国庆黄金周水路客运无险情无事故

正记者从广东海事局获悉,国庆黄金周期间广东水路客运交通繁忙,水路出行旅客群众多达345.4万人次。广东海事部门出动海事执法人员3670人次、海巡船艇928艘次,保障水上交通安全畅通有序,国庆黄金周广东水路客运无险情无事故。今年国庆黄金周期间,天气晴朗,广东水运客运出行创新高,尤其是沿海海岛游水上交通繁忙。其中,江门台山川岛客运14.3万人次,同比增加两成。珠海海岛游及香港航线客运量达34.2万人次,琼州海峡客运量33.5万人次。国庆黄金周期间,广东海事部门加强对珠江口、琼州     

以海盾之躯,领航广东海事外访之路

<正>当"海巡31"踏着荣光列编广东海事局时,其接下来的动作都开始具有划时代的意义。一系列的首次纷至沓来,出访、搜救、巡航、演习……未来,如虎添翼的广东海事将更多参与国际交流合作,展示中国海事部门形象。从诞生之初,"海巡31"的命运便和广东海事局联系在一起,休戚与共。她的荣光,便是广东海事局的荣光;广东海事的海上出访之路,便是"海巡31"扬帆海外的领航之路。她的诞生不仅改变了我国海事系统没     

水上安全大巡察进行时

正4月21日,广东海事局召开水上安全大巡察部署动员会,正式拉开了广东辖区水上安全大巡察的序幕。广东海事局对旅游船、客渡船、渡口渡船、危险品运输船等重点船舶进行安全检查,对琼州海峡、珠江口、封闭水库的旅游景点等重点水域,对港珠澳大桥施工水域等重点部位进行重点监管,聚焦"全、深、严、改"四字,全面覆盖,立行立改,强化水上安全监管责任。日前,记者兵分两路,到肇庆海事局,东莞海事局沙田海事处一探大巡察落地记。     

广东海事：开启大规模珠江口联合巡航

<正>"隆~~~",7月29日,随着一声强有力的汽笛长鸣,"海巡31"徐徐离开南沙基地,为期三天的广东海事局珠江口巡航调研活动由此揭开序幕。这是近年来广东海事局组织的首次大规模的、珠江口海事专家荟聚的一次海上联合巡航;这是广东海事局"不忘初心,牢记使命",履行"三保一维护"职责的具体实践。     

广东海事开展海上巡航执法备战春运

正1月22日,广东海事局派出3艘海巡船艇,对湛江海域进行巡航执法,重点巡查海上通航秩序,加强对船舶违法违章行为的查处和安全隐患的排除治理,为即将到来的海上春运提供安全保障。本次巡航路线覆盖湛江港主航道、海滨渡口、涉水工程施工区、东海岛采砂区等重点监管水域。海事部门充分利用智慧海事科技,对巡航路线沿途过往的船舶开展巡航检查,加强对涉客船舶、危险品船、施工船以及砂石船等船舶的现场巡航监管,重点检查砂场水域船舶作业情况,对采砂船进行检查,     

保大桥水域雾中通行安全

受暖湿气流的影响,港珠澳大桥水域日前大雾天气频发,大雾天气严重影响海上能见度,给船舶的航行、作业安全带来严重隐患.记者在现场看到,桥区水域高速客船、中小型船舶以及流动渔船往来频繁.同时,大桥施工船舶分布密集,大雾天气情况下的海事安全监管压力巨大.为此,珠海海事局积极采取多项举措,着力强化雾季水上安全监管.自查为先 在雾季来临之前,珠海海事局通过走访、座谈等方式督促各施工单位和高速客船公司建立健全雾航安全管理机制,落实雾航安全责任,并采取有效措施强化船员培训教育工作,切实提高船员雾航安全技能和安全意识.     

珠江口空前大搜寻

碰撞事发珠江口7月1日凌晨3时左右,广东海事局总值班室突然响起了一阵急促的电话铃声。在珠江口水域执行夜间水上巡航的“海巡15083”艇报告:凌晨1时45分左右,2艘千吨级集装箱船在马友石灯船西南约0.5海里处发生碰撞,一船沉没,部分集装箱漂浮在水面。广东海事局总值班室接报后,     

部海事局常务副局长陈爱平到浙江开展水上交通安全生产督查

7月25-26日,部海事局常务副局长陈爱平率督查组在浙江海事局局长高军等领导陪同下,深入浙江宁波舟山海事监管一线开展水上交通安全生产督查。其间,陈爱平一行到岙山国家石油储备基地督查安全生产作业情况,深入岙山海事处监管一线督查海事现场监管工作,乘"海巡0731"艇巡航检查舟山水域通航情况,并登上客滚船"舟渡17"轮随船检查。在听取了浙江海事局水上交通安全大检查活动专题汇报     

广东海事开展全省重点船舶安全隐患大排查

<正>获悉长江发生"东方之星"客轮翻沉事件后,广东海事局局长梁建伟连夜部署开展全省重点船舶安全隐患大排查,凌晨急赴琼州海峡进行客滚轮安全督查。连日来,局领导分别深入珠江口、飞来峡、万绿湖等重点水域督查,各级海事部门开展针对性的水上交通安全生产隐患排查活动,对所有载客定额超过50客位的船舶进行24小时监测。同时,结合安全生产月活     

东莞:转型大势中的海洋防污

"麻涌海事处,马绍尔群岛籍‘阿姆斯特丹’轮将于12日21时靠泊三江危险品码头进行卸货作业,特申请清道护航."面对某船舶代理公司的申请,东莞海事部门迅速召开安全通航协调会,协调部署外籍港危险品海轮安全进港进行.连夜出动9名海事执法人员和2艘海巡艇对珠江口至沙田段水域进行巡航清道.至当晚10点半,外轮安全靠泊. 这样的靠泊行动在东莞海事已成为常态.随着虎门港立沙岛作业区的快速发展,进出东莞水域"船流"持续增加,工作难度加大.但近几年来,东莞辖区没有发生水上船舶污染事故.东莞海事局主动适应地方经济发展需要,摸索出一套切实可行的船舶防污工作经验.     

浅谈做好巡航工作应注意的几个问题

"水上安全管理"是海事系统的立身之本和工作中心,近年来开展的水上巡航执法检查工作对促进水上安全管理起到了重要作用.1998年交通部海事局发出<关于扩展海区、水域巡航检查工作的通知>后,各地海事部门开展并加大了巡航频次和巡航范围,巡航工作在发现和查处船舶违章、维护水域秩序、保护通航环境、宣传海事法规、防止船舶污染水域、消除事故隐患等方面发挥了重大作用,扩大了海事管理工作的影响.2001年1月1日,<中华人民共和国海事局水上巡航管理办法>出台,对巡航工作的基本任务、主要内容、计划总结、人员安排、船舶调度和后勤保障等方面作了具体明确的规定,巡航工作日趋规范,成为治理通航环境、保障水上交通安全的重要途径.