新车身设计之奥秘

一部汽车的新车身究竟是怎样问世的？谁是这一过程的参与者？他们需要具备哪些技能？平时又是如何工作的？一种新型汽车外壳的设计——从工程师开始设计的第一天到成功地走下生产线，需要经过多少艰难曲折？下面以德国“奔驰”为例。     

跨界新势力

跨界（Cross），时下尤其流行的设计元素，如：时装设计师设计的小家电、保时捷设计的手工工具等；汽车设计，专业牲很强的领域、一个相对独立的体系，极少有“外行”设计师越界而行，纵使偶尔友情客串，也大都以“概念车”之名——“概念”二字可以忽略很多专业的东西，也带来天马行空的想象力。对专业汽车设计师而言，那些非专业的概念车也是绝佳的灵感来源。     

半挂汽车列车轴间制动力分配的优化设计

提出了评价汽车列车制动性能的新的指标－平均制动效率，并用该指标作为优化目标，用来分析和设计半挂汽车列车轴间制动力的合理分配。     

从设计品味生活之美——宇通ZK6100EGAA开发纪实

五年前,在意大利都灵附近的乔治亚罗汽车设计公司,第一次见到这位赋予无数汽车不凡气质和灵魂的大师级人物,就被其充满哲理的谈吐所震撼,而更为震撼的是他驾驶的爱车——Structura。这是一款无B柱设计的概念车．前、后门可以对开，不论老人、孩子进出都非常方便。皮质的座椅和车内无障碍的通道．使享受了车轮上自由的人们．在车内同样享受着自由的空间。     

话说欧洲“汽车文明”

欧洲汽车明的发展，的确值得称道，作为现代汽车的鼻祖，欧洲已成为世界最有品位和个性汽车的生产中心。劳斯莱斯、奔驰、宝马、奥迪，无不用其心智展现欧洲轿车韵味及风雅。德国的汽车设计。是卓尔不群气质的代名词，引领着世界最先进的设计思路。最迷人的是，这些坐骑的驾驶备，与     

最高机密——汽车设计秘藏档案

毋庸置疑，汽车设计是汽车厂商最重要的商业机密。纵使偶得机会观摩，也大都被友情提醒和告知：观摩内容涉及企业机密，因此请勿记录、拍照云云。据美国某分析公司的研究表明：除购买价格外，消费者最注重的便是汽车设计，这大概也是厂商何以重设计之根本吧！生产与销售汽车历来是厂商的天职，与此同时，他们也在马不停蹄地研发设计5年乃至10年后的新车。     

给你稳稳的幸福

秀外慧中 新一代福美来M5整车外形由意大利著名设计公司LD’A和海马汽车共同操刀打造，采用“风动美学”的设计理念。新一代福美来M5如行云流水般的双腰线设计，修长的轮廓比例，为车辆带来前所未有的动感韵律。     

灵敏度方法在汽车设计中的应用

本文介绍了灵敏度方法,该方法可用来了解汽车参数改变对汽车系统响应的影响。不管所建的汽车数学模型复杂与否,此方法都可以对系统进行分析。应用时可采用不同的灵敏度函数形式：具有量纲与无量纲,包括一阶标准、百分比、对数和高阶标准灵敏度函数。灵敏度函数定义为系统变量对系统参数的偏微分。该方法可以研究系统时变与非时变参数对系统变量的影响,且可以缩短汽车系统的设计周期,避免实车试验带来的巨大经济负担。     

专访奔驰E级榭师Uwe Hallar

家用汽车：新E级轿车的设计灵感从何而来？。Uwe Hallar：你能看到新E级车上和1953年的W120 Ponton（初代奔驰E）同样的特征线，这就是我们一直说的梅赛德斯·奔驰E级车的传承和变化。     

高速公路及其横断面设计的探讨

一般来说，高速公路至少具备四个车道，设有中央分隔带，全部设置立体交叉和全部控制出入，并设置完善交通设施的汽车专用道路。但世界各国对高速公路各自有其建设标准，并设有统一的模式，如瑞典、法国、日本的高速公路有一部分是双车道，中央分隔带可设可不设，东欧各国的很多高速公路只是部分设置立体交叉和部分控制出入。     

轻型汽车日本受青睐

日本于1949年就制定了各种车辆的规格。随着汽车的普及，轻型汽车越来越受到人们的欢迎。那么，为什么人们特别青睐轻型汽车呢？首先是轻型汽车驾驶起来非常容易，可以在狭窄的道路上轻松行驶；其次是节约资源、节省能量，花销非常经济；此外，轻型汽车以安全为基准的优点鲜明，在环境保护方面也收到较好的社会效益。因此，轻型汽车以其独有的魅力受到大众的喜爱。     

湖北省第二届大学生机械创新设计大赛一等奖作品——多功能轮椅

设计出一款可随意将轮椅座位升降．同时带有雨蓬的轮椅．以解决残疾人生活不便的问题。轮椅的升降可使他们坐在轮椅上能拿到书架或高处的东西：雨蓬装置不仅可以在雨天挡雨．也可在炎热的夏天用来遮阳。其设计特点如下：     

基于AHP的汽车智能化设计知识评价方法

随着汽车智能化设计系统的应用,系统知识库中不可避免的积累大量过时、冗余的知识,其会严重影响到设计知识的重用效率.为了提高设计知识评价的精确度,将层次分析法引入到汽车智能化设计知识的评价体系中,建立汽车智能化设计知识的评价指标体系,研究了汽车智能化设计知识的分析评价过程.通过对设计知识的有效评价,可以实现汽车智能化设计系...     

设计盛事 Alfa Romeo 159

<正>我们将见证20年后车坛的一段传奇佳话。这绝对是2010年汽车设计界的一大盛事,三家意大利顶尖的设计公司将角逐AlfaRomeo 159的设计订单,他们分别是StileBertone、Pininfarina和ItalDesign。想成为以外形漂亮而著称的阿尔法罗密欧159的继任者,不管哪款车都将承受相当     

公路纵坡设计的理论分析

以东风ＥＱ１０４载重车为标准车型，从汽车运动的牵引平衡入手，讨论了汽车的几种行驶状态，理想的纵坡和不限坡长的最大纵坡，不同的道路阻力系数所对应的减速行程计算等，参考了日本高速公路设计要领，并与我国现行的规范数值进行了对比分析，提出了不同计算行车速度的公路需设置爬坡车道的纵坡值，公路的最大纵坡值和坡长限制长度可比现行规范适当当放松的数值，此建议的提出，对于丘陵和山区高等级公路合理地运用纵坡和坡长设计     

概念车

概念汽车的展示，是世界各大汽车公司借以展示其科技实力和设计观念的最重要的方式，因而概念车也是艺术性最强、最具吸引力的汽车。尽管有不少概念车都成了过眼烟云，但是最优秀的概念车真实地反映了汽车技术和市场的发展趋势。其耀眼的外观、超前的意识，概念车永远是全球各大汽车展的主角。     

现代大型客车注重可维修性设计

大型客车可维修性的设计思想是：力图用最新的技术，优化客车的可靠性和可维修性；同时又要做到在维修时用到最少的新技能和新程序步骤。这是考虑到在使用过程中，最先进的客车将和其他汽车一起做维修维护检查，维修的差异性越小，相关维修人员对新型汽车的适应性将越好。     

选车亦如此挑衣服——隐藏在车辆背后的决定因素

让服装是设计师，建筑师和电气工程师设计汽车，他们疯了吗？[编者按]     

该买还得买

2000年中国车市真热闹：先是WTO草木皆兵，后是各品牌汽车竞相“优惠”——汽车价格还会变成什么样，您心里是不是也没底？不过，总是持币待购也不成，汽车该买还得买！     

邮票中的汽车

观赏汽车专题邮票，既能饱览有关国家各具风采的汽车，又能了解不同国家汽车邮票各异的设计风格及表现手法，是爱车人其乐无穷的过程。