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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 109 毫秒
1.
坚持与军事训练变革接轨。车辆装备保障训练作为军事训练的组成部分,除了有其内在的运行规律和发展轨迹,还受着军事训练大系统中其它因素的影响和制约。因此,抓好车辆装备保障训练,必须坚持主观需要与客观需要相结合、部队现实需要与未来作战需要相结合的原则,把车辆装备保障训练纳入军事训练的大系统,  相似文献   

2.
车辆装备保障训练是一种具有特殊指向性的实践活动,在军事训练中所占比重较小,在一些部队仍然存在训练地位与传统思想观念之间的矛盾,存在重保障轻训练等倾向。因此,必须认清当前车辆装备保障训练流于简单的维修和供应保障的事实,牢固树立车辆装备保障训练是军事训练的重要组成部分,是部队形成作战与保障能力的基本途径的观念和思想,从而正确定位车辆装备保障训练的地位和作用,规范车辆装备保障训练秩序,保证部队车辆装备保障训练工作抓在平时,落到实处。  相似文献   

3.
坚持与军事训练变革接轨.车辆装备保障一体化训练作为军事训练的组成部分,除了有其内在的运行规律和发展轨迹,还受着军事训练大系统中其他因素的影响和制约.  相似文献   

4.
杨森 《汽车运用》2006,(6):9-10
成都军区所属77126部队车辆装备保障训练工作,在上级各业务机关有力指导下,在师党委的正确领导下,坚持以未来作战车辆装备保障任务为牵引,以重点部队车辆装备保障需求为重点,按照“任务牵引、夯实基础,突出重点、整体提高”的思路,使车辆装备完好率、战备率达到了总部规定的标准,部队车辆装备保障训练水平全面提高。连续2年成建制、成系统挺进西部高原驻训,总行程180余万公里,做到了“人不掉皮、车不掉队”,安全、圆满地完成上级赋予的维修保障任务,《解放军报》和军区《战旗报》在头版显要位置进行了报道,部队连续2年被总装表彰为“全军车…  相似文献   

5.
提高认识,科学确立训练基本思路 以前,部队进行基地化车辆装备保障训练,主要是以完成年度演习任务为重点,以课题研究带动训练。这种以课题为主要内容的基地化训练,内容单一,不能充分发挥基地化训练应有的效益,并且还存在训练的针对性不强、抓训练方式转变的氛围不浓、缺乏抓好基地化车辆装备保障训练的信心等问题。因此,要抓好基地化车辆装备保障训练,必须首先提高思想认识、更新训练观念、理清思路。充分认清现代战争样式已发生重大变化,车辆装备保障必须适应新军事变革的发展,抓好野战基地化车辆装备保障训练,是落实胡主席关于大抓军事训练指示的重大举措,是军事训练从机械化条件向信息化条件转变的具体行动,是提高车辆装备保障实战化水平的重要途径。为此,部队应着眼野战化训练实际,确立“围绕一个中心,突出两个重点,狠抓三个环节,提高四种能力”的训练思路,即:围绕适应机械化条件下军事训练向信息化条件下军事训练转变这个中心;突出基地化训练训法、保障法等“两个重点”;狠抓基地化车辆装备保障训练的纲目体系、组织控制、训练保障等“三个环节”;提高各级干部和骨干组织车辆装备保障基地化训练的能力、车辆装备指挥员指挥车辆装备保障的能力、车辆装备各保障要素协同保障的能力、师(团)车辆装备保障力量在多种作战样式下合成保障的能力等“四种能力”。  相似文献   

6.
2014年中央军委颁发的《关于提高军事训练实战化水平的意见》,明确提出要切实增强抓实战化训练的使命感和责任感,牢固确立实战化训练的标准要求,进一步提高部队实战化水平。装备保障训练作为军事训练的重要组成部分,必须向实战靠拢、向打赢聚焦,坚持仗怎么打装备保障就怎么练,不断加大实战化训练力度,促进装备保障能力的快速生成与提高。  相似文献   

7.
为积极做好应急军事斗争准备,提高车辆装备保障专业技术干部教学能力,前不久,广州军区装备部在某汽车技工训练队对全区部队车辆装备保障专业技术干部进行了教学法集训。通过集训,开阔了专业技术干部视野,熟悉掌握了新《军事训练与考核大纲》、《车辆保养规定》和《车辆修理规定》基本内容,强化了专业技术干部组织训练的教学能力,为全区部队贯彻落实新《大纲》、新《规定》,提高车辆装备保障能力奠定了坚实基础。  相似文献   

8.
陈兆林 《汽车运用》2010,(10):30-31,38
<正>为推动《陆军军事训练与考核大纲》在部队全面落实,有效破解制约装备保障训练与人才培养的矛盾和问题,切实提高训练质量和效益,沈阳军区车辆装  相似文献   

9.
科学合理地编配与使用一是根据任务需要,确定车辆装备的编配。不仅要按部队担负的任务分配车辆装备,满足部队担负任务的需要,而且必须考虑所配备的车辆装备与部队作战、训练、后勤、技术保障及驻地、地理环境等诸因素的适应程度。不同类型的部队有不同的要求,即使同一部队,平时与战时车辆装备的编配也不相同。要使车辆装备的编配真正落实,必须充分考虑实际保障能力。二是按性能规范、  相似文献   

10.
为深入做好军事斗争车辆装备保障准备,75120部队官兵结合任务,从实战出发,积极扩展训练渠道,从严、从难设置演练课目,在组织部队机动、装卸载训练等任务中,灵活运用车辆装备技术保障手段,形成了集多样式、多背景、多课目、多装备类型为一体的多点、多线、网络式信息化保障体系,大大加速了车辆装备技术形成保障力和战斗力的进程。装备机关及分队能紧贴作战特点,练指挥、练协同、练保障,锻练部队快速反应能力,圆满完成了以军事训练为龙头的车辆装备保障演练任务。  相似文献   

11.
近年来,海南省军区装备部针对某直属修理所担负省军区部队车辆工化装备大修、业务培训、技术支援、器材供应和机关公务用车维修等保障任务的实际,坚持以《基层建设纲要》和《军事训练与考核大纲》为依据,以业务正规化建设为牵引,紧紧围绕装备保障"四合四统"的建设模式,大力指导直属修理所积极探索"集约化维修、科学化组训、一体化  相似文献   

12.
为研究解决新形势下部队车辆装备工作的新情况、新问题,济南军区车辆装备部门针对部队车辆装备训练工作体系不健全、管理不规范、训练难落实、质量效益不高的问题,以贯彻落实新的军事训练大纲为契机,深入开展了“基地化、野战化”训练(基地化训练,就是设基地,组织军官基础训练和工种专业训练;野战化训练,就是在野战环境和带作战任务的背景下,实施机关带分队的综合保障演  相似文献   

13.
刘荣友 《汽车运用》2012,(11):12-13
胡主席关于提高基于信息系统体系作战能力的重大战略思想,对装备保障能力建设赋予了新的时代内涵,提出了更高的要求,也为海军车辆装备保障能力建设发展指明了方向。海军车辆装备保障训练必须以"作战能力"牵引"保障能力"、以"保障能力"支撑"作战能力"为根本牵引,围绕海军车辆装备保障力量、保障单元、保障要素融合集成为综合保障能力为目标,深化车辆装备保障训练改革,为全面生成海军车辆装备保障能力服务。一、海军车辆装备保障训练改革的基本要求(一)把海军车辆装备保障训练改革的着力点,放在装备体系综合保障能力生成上来。科学技术特别是信息技术的广泛运用,使信息化条件下军事训练对未来战争的"预实践"作用越来越强,军事训练正逐步跳出"尾随战争"的训练模式,  相似文献   

14.
2009年初以来,驻香港部队深圳基地按照广州军区、驻香港部队装备工作指示要求,紧紧围绕“保障有力”的总要求,坚持以军事训练新大纲为依据,以提升部队战斗力为标准,以“打基础、强素质、练精兵、谋打赢”为目标,着眼基地车辆装备保障任务要求,狠抓车辆装备保障训练,不断改革创新方法,广泛开展以“用修双能”为主要内容的岗位练兵活动,在部队持续兴起了训练热潮,较好地完成了车辆装备保障训练任务,促进了部队装备保障能力的提高。  相似文献   

15.
为检验部队落实总部新颁发的《车辆保养规定》、《车辆修理规定》效果,激发部队车辆保障训练热情,7月上旬,成都军区装备系统比武车辆装备专业竞赛在军区某技工训练大队举行。来自军区所属77100部队、77200部队、云南省军区、西藏军区、78300部队、  相似文献   

16.
总政治部所属61716部队紧紧围绕“能打仗、打胜仗”这一强军之要,坚持以实战化训练为牵引.以提高车辆维修综合保障能力为目标,采取清进来教与走出去学相结合的方法,结合日常维修保障任务和大项演训活动狠抓车勤人员实际动手能力训练,不断提高部队车辆装备保障训练水平。  相似文献   

17.
兰州军区所属68303部队是邱少云生前所在部队。近年来,该部队认真贯彻军委、总部关于“两成两力”建设的一系列指示精神,按照“两立足一提高”要求,坚持以作战任务为牵引,在现有车辆装备新老并存、标准保障经费有限的情况下,通过狠抓车辆装备保障训练,使现有车辆装备的完好率、  相似文献   

18.
近年来,兰州军区所属68210部队在车辆装备保障工作中,坚持以科学发展观为指导,按照上级装备工作指导思想和车辆装备工作要求,着眼军事斗争车辆装备保障需要,以使命任务为牵引,以“两成两力”建设为中心,以“两立足一提高”为思路,以人才培养为根本,以装备保障训练为重点,以规范化维修为突破口,突出配套建设,狠抓作战装备保障能力形成,  相似文献   

19.
杨森 《汽车运用》2008,(11):27-27
为适应信息化战争车辆装备保障需要,必须以作战任务为牵引,打破传统的保障观念和思维模式,确立“寓保于训、寓训于保、训保战一体”的一体化车辆装备保障训练机制和训练模式。  相似文献   

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战术轮式车辆的地位与作用战术轮式车辆是部队路基机动的通用平台,装备数量大,担负任务多,在部队车辆装备体系中占有十分重要的地位。现代局部战争中,陆军、海军陆战队和特种作战部队仍然是战场的主角,其战术机动都要通过轮式车辆来实现,导弹的机动运输和发射同样需要依托轮式车辆,后勤保障和作战支援更是需要大量的轮式车辆。与1980年和1987年相比,美军2007年的战术轮式车辆装备总量尽管有所下降,但仍有约24万辆,而其中的重型战术轮式车轴装备数量则从1980年的约2万辆增加到3万多辆。目前,美军的战术轮式车辆每年要完成13100多万千米的保障任务。我军战术轮式车辆的装备数量也很大,以陆军、二炮部队和空军导弹部队为装备主体,担负的作战和保障任务非常重要。  相似文献   

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