人民币汇改与国际化

6月19日，中国央行宣布将进一步推进人民币汇率形成机制改革，增强人民币汇率弹性。 中国人民银行称，当前全球经济逐步复苏，我国经济回升向好的基础进一步巩固．经济运行已趋于平稳，有必要进一步推进人民币汇率形成机制改革．     

增强汇率弹性成为可能

汇率波动性加大使之更具有弹性 中国人民银行6月19日宣布．进一步推进人民币汇率形成机制改革，回归到全球金融危机之前有管理的浮动汇率制度．重要一点是参考一篮子货币进行调节，更多是为了管理人民币对其他货币，特别是对欧元．将注重保持人民币有效汇率稳定性，     

中国调整对外经济贸易政策

6月19日，中国人民银行新闻发言人发表谈话，根据国内外经济金融形势和中国国际收支状况，中国人民银行决定进一步推进人民币汇率形成机制改革，增强人民币汇率弹性。     

G20：美借台唱戏迫人民币升值

抢在多伦多G20首脑峰会召开之前,美国再一次将人民币汇率问题推上了风口浪尖,并欲借这次峰会纠结多国力量共同导演施压人民币升值的一场大戏。而作为积极性回应,中国人民银行在6月19日作出了“进一步推进人民币汇率形成机制改革,增强人民币汇率弹性”的明确表态。不过,人民币汇率之争不会因此而停,宫、     

论我国汇率形成机制改革的深化

1994年开始我国实行以市场供求为基础的、单一的、有管理的浮动汇率制,汇率相对固定,但该汇率形成机制实际上是被扭曲的,这一汇率形成机制的弊端渐渐显现出来;由于此金融体制的不健全,我国央行于2005年7月21日上调人民币汇率,拉开了我国汇率形成机制改革的序幕。汇率形成机制的改革任重而道远,而改革的方向应该是向着规范的、由市场供求决定的、单一的管理浮动汇率制方向发展。这次改革,已经向新的更加适合我国国情的人民币汇率形成机制迈出了第一步,但是现行的制度仍旧存在着缺陷,需要进一步进行改革和深化。     

人民币升值之路还要持续多久？

人民币汇率形成机制的改革已进行了两周年．升值的步伐也在加快。但汇率形成机制的改革仍需要政府、市场、企业等多方面配合，预期人民币渐进升值仍要维持三到五年，一些专家认为．目前中国经济过热风险依然存在，可以加快汇率改革通过人民币升值来减轻资产价格产生泡沫的压力。对于不断猛增的外汇储备，中国初试海外投资，却引来一些国家的“特别关注”，这注定了中国将在重重关卡之下探寻海外投资之路。[编者按]     

论我国汇率形成机制改革的深化

由于此前金融体制的不健全,我国央行于2005年7月21日上调人民币汇率,拉开了我国汇率形成机制改革的序幕。汇率形成机制的改革任重而道远,而改革的方向应该是向着规范的、由市场供求决定的、单一的管理浮动汇率制方向发展。这次改革,已经向新的更加适合我国国情的人民币汇率形成机制迈出了第一步,但是现行的制度仍旧存在着缺陷,需要进一步进行改革和深化。     

热点透视

中国改革开放近30年来，金融业发生了历史性的巨大变化。国务院总理温家宝5月16日表示．近些年来，金融改革迈出重大步伐。他又表示．中国正在深化外汇管理体制改革，完善人民币汇率形式机制．更大程度发挥市场供求作用，增加汇率弹性。金融监管和法制建设也明显加强。温总的话表明中央正继续循序渐进的汇率改革方针。[编者按]     

人民币升值对汽车进出口影响几何

2005年7月21日,我国政府宣布人民币汇率制度改革,主要内容包括改革汇率形成机制、一次性升值2%、提高日浮动区间为3‰、实行有管理的浮动等等。汇率制度改革以来,我国人民币汇率呈缓慢稳步上升趋势,截止到2006年11月13日,美元兑人民币汇率为1∶7.8623,人民币累计升值幅度已经接     

浅述人民币汇率制度的形成机制

本文回顾了人民币汇率制度的历史沿革,从客观的角度审视了人民币汇率制度的现状,对国内外评价人民币汇率制度形成机制的主要观点进行总结,并对完善人民币汇率制度形成机制改革发表观点。     

财经纵横

中国国央行5月10日表示．将逐步改革人民币汇率机制，人民币汇率将参考一篮子货币进行调节，同时央行还就国内通货膨胀压力的持续上升发出了警告。中国目前面临美国和其他贸易夥伴要求其允许人民币升值的压力，因此市场正密切关注中国在人民币汇率政策方面的言论，以从中判断其可能采取的举措。央行在第一季度货币政策报告中采用了惯用的措辞，重申将保持人民币汇率在合理水平上的基本稳定.     

香港旅游业无惧挑战

央行依例在本月11日发布了2009年第三季度中国货币政策执行报告，其中封人民币汇率表述的变化引起海内外不同猜测，有评论称中国央行将追一步增加人民币汇率的弹性，以适应人民币面临的升值压力。     

汇率机制比汇价更重要

近年来，每当与亲友谈起人民币汇率问题，笔者总亮明自己的观点：人民币需要升值。同时也不忘补充说，最关键的是要加快人民币汇率形成机制的改革。     

人民币汇率破7.8业内料人民币将继续稳中趋升

中国人民银行授权中国外汇交易中心公布，2007年1月11日，银行间外汇市场人民币汇率中间价为：1美元对人民币7．7977元，突破7．8关口，再次创出汇改以来的新高。1月10日，来自国务院常务会议和中国海关总署的消息，对此次人民币汇率再次创新高起了推波助澜的作用。     

人民币持续升值对我国汽车工业的影响及应对之策

2005年7月，中国人民银行宣布人民币升值2％，人民币从此踏上了升值之路。2007年10月30日，美元兑换人民币汇率突破7．47元，10月31日，再破7．46元关口，11月1日，美元兑换人民币中间价报7．4552元。     

汇率机制形成的改革对商用车行业可能带来的影响

中国政府正在完善人民币汇率形成机制的改革，尽管国内外有关于此的议论此起彼伏，其中并夹有来自大洋彼岸的各种压力，但改革仍将按有关保障我国金融体制和国民经济安全运行的时间表进行。归根结蒂．这是个迟早的问题。有关汇率形成机制改革而可能导致人民币升值，给商用车行业带来的影响是多方面的，并不能一言以蔽之。     

人民币升值对汽车行业的影响

7月21日，中国人民银行公布了人民币汇率改革的方案，本次汇改方案的核心是：由单一盯住美元改为参考一揽子货币；美元兑人民币汇率的中间价调整为8．11元；交易价在中间价上下0．3％幅度内波动，首期升值幅度为2％。本次汇改对各个经济领域都会产生影响，对外依赖性比较大的汽车行业自然不会例外，     

透视人民币升值下的中国汽车业

曾经引起全球关注、标志着人民币汇率形成机制改革迈出重要一步的中国汇率体制改革，到如今已经过去一年有余。在这一年多时间里，汽车企业的关键词汇正在发生变化，“汇率”、“人民币升值”等词语已经越来越多地被各大企业高层提及，这正是中国汽车企业加入全球竞争行列后的必然结果。人民币汇制改革对中国汽车业的影响如何？下一步的发展方向又将怎样？     

透视人民币升值下的中国汽车业

曾经引起全球关注、标志着人民币汇率形成机制改革迈出重要一步的中国汇率体制改革，到如今已经过去一年有余。在这一年多时间里，汽车企业的关键词正在发生变化，“汇率”、“人民币升值”等词语已经越来越多地被各大企业高层提及，这正是中国汽车企业加入全球竞争行列后的必然结果。人民币汇制改革对中国汽车业的影响如何？下一步的发展方向又将怎样？     

人民币升值与国家经济宏观调控的背景下中国自行车企业应如何应对

一、人民币升值情况 美元对人民币交易价格调整为1美元兑8．11元人民币，这意味着中国人民银行已经开始实行汇率浮动制，人民币汇率将不再盯住单一美元，而是以市场供求为基础，参考一揽子货币汇率而变动。按照这个最新的汇率，在过去美元对人民币长期的8．28汇率基础上，人民币对美元升值了2．1％．货币的低估已经成为经济不平衡发展的主要起因，