我国节能与新能源汽车发展战略与对策

1我国面临的挑战和机遇1·1交通能源与环境问题是21世纪全球面临的重大挑战,对我国尤为严峻。目前世界汽车保有量约8亿辆,预计到2020年全球汽车保有量将达到12亿辆,主要增幅来自发展中国家。国际能源机构(IEA)的统计数据表明,2001年全球57%的石油消费在交通领域(其中美国占到67     

我国将走向天然气汽车时代

目前,全世界已探明的石油储量仅可开采46年。我国的石油储量只占世界的2.3％。且其中1.6％才有开采价值。我国已于1994年成为石油进口国。随着经济持续高速发展,进口量将会一年大于一年。面对石油资源紧张、浪费与环境污染,开发各种替代能源已是国际汽车工业的当务之急。从近期看,以天然气为代用燃料的天然气汽车进入市场已是大势所趋。     

新能源汽车与产业振兴

汽车能源与环境保护是二十一世纪全球面临的重大挑战。我国的情况尤为严峻，国内汽车年耗油量已占全国成品油的60％，车用柴油则占了23．9％。预计到2020年交通用油占全球石油总消耗的62％以上。巨大的市场需求与能源供给缺口及环境保护压力出现了巨大的矛盾。因此，目前的能源结构对汽车工业来说，已经不能为继。     

中国汽车工业前瞻

中国正加速进入汽车社会。预计2020年中国汽车产量将超过1500万辆;中国汽车工业的自主开发能力将逐步提高;中国将不仅成为世界第一的汽车生产大国,世界第一的汽车销售市场,也将成为具有较高开发能力的汽车强国。随着中国汽车工业由制造中心逐步向研发中心转移,未来10～15年内中     

我国汽车工业未来发展的方向

目前，我国汽车的保有量已超过1800万辆，而且每年以10％的速度递增，任一些大城市，每年的增量高达20％之多，世界上污染最为严重的10大城市，我国就占了7个，而造成城市污染的罪魁之一就是汽车尾气。随着人们环保意识的不断增强，以及人们对提高城市空气质量的强烈愿望和要求，减少汽车尾气污染物已成为政府和社会的一项极为迫切的任务。我国是一个能源匮乏的国家。据统计，我国石油产量仅占世界石油总产量的2％，自1993年开始，成为纯石油进口国。2000年我国的石油进口量高达7000万吨。按照目前的汽车增幅，到2005年我国石油进口量将超过1亿吨。所以，我国不能走两方国家汽车工业的老路，而要从国情出发，发展电动汽车将是我国汽车工业的一个突破口。所以发展电动汽车在我国将是最具前途的产业，具有极强的后发优势。     

我国汽车工业装配制造业现状

(文章来源于AMTS展会)我国是目前世界上的汽车生产大国,但不是汽车强国。预计到2020年,我国汽车产量达到1400-1800万辆,世界第一。从历史角度观察,汽车产品的发展,必然伴随着制造装配的发展,反之必然。一方面,汽车的水平和质量取决于装配水平;另一方面,一个国家汽车工业和一个汽车企业的国际竞     

汽车企业惟有通过创新实践才能提高研发能力

中国汽车工业经过50多年的发展,2006年产量已经达到728万辆，预计到2020年汽车需求将达到2000万辆，成为世界第一大汽车市场。有人惊呼中国已经进入汽车时代，但是当我们冷静地分析中国汽车工业的自主创新能力，却发现在繁荣的数字背后是研发能力依然薄弱的事实。[第一段]     

汽车社会·自主开发·农用汽车

中国汽车工业经过50年的发展，我们高兴地看到，到2003年底，我国汽车工业年产量已达到444万辆，在世界排名第四位，仅次于美国、日本和德国，成为世界汽车生产大国。汽车工业也成为我国国民经济的重要支柱产业，进入了快速发展期。笔者认为，当前中国汽车工业发展到了关键的阶段，必须需要解决好三个重要的问题，才能更好地持续健康发展。     

系列燃油消耗量限值标准的出台震荡中国汽车市场

目前我国进口原油中有30％被汽车消耗，截至8月底，我国石油进口量达7600万吨，预计到年底将达到1．2～1．4亿吨，预计到2020石油需求量将达到4亿吨，而我国石油产量只有1．6～1．7亿吨左右。与此同时，到2003年年底我国汽车保有量达到2400万辆，     

发展中国清洁汽车

1大力推广燃气汽车 1.1可行性 在我国总能源中,煤炭所占的比例为75%左右,石油仅为15%.从1994年起,我国就已经成为纯石油进口国,年缺口在3500万t左右.而目前,我国年产天然气200多亿立方米,天然气的产量远远超过了使用量,以陕西-北京天然气输气管线为例,年输气量可达30亿m3,而目前只使用了1/3.随着西气东输工程的启动,我国天然气将步入全面发展时期,我国能源结构调整势在必行.     

新征程 新跨越 新辉煌——写在《汽车工程师》更改刊名二周年之际

尊敬的读者朋友们：大家好!当大家翻开新年第一期《汽车工程师》杂志时,春天已悄然向我们走来。     

美驰:新起点,再上路

2011年3月30日,阿文美驰公司宣布正式更名为美驰,其在纽约证券交易所股票代码将随之更为"MTOR".随着轻型车业务的完全剥离,公司将全面致力于开拓全球商用及工业车辆市场.     

新技术,新成果,新体验

<正>"这一刻,陆德人等了十年,我们要说,陆德人来晚了,但他终于来了!"随着沈阳陆德公司总经理刘曼的发言,河南陆德筑机股份有限公司"PMT360沥青搅拌设备技术交流会暨全国巡回推介会"在吉林长春香格里拉大饭店拉开帷幕。来自东北三省及周边省份的公路建设管理及施工单位代表、行业媒体及专家共80余人参与了此次活动。"我们要为东北的公路建设和发展做出自己的贡献。"河南陆德     

国际新能源汽车新动向

2009年首季结束的北美车展和日内瓦车展的主题就是绿色科技.新能源车成为今年国际车坛的最大关注点,也代表了今后发展的新动向.     

新起点,新使命,新希望

"汉阳所搬进新的办公楼了!"凭借在国内专用车行业的独特地位和与企业的密切关系,汉阳所的乔迁成了企业关注的新闻,很多企业表示要前往祝贺。其实,在笔者看来,企业关注的是汉阳所进入天津中心系统以后将     

新美通 新十年

<正>2010年3月23日,由中国公路学会主办、浙江美通机械制造有限公司协办的"2010年全国橡胶沥青应用技术研讨会"在杭州第一世界大酒店召开。会上,专家学者就橡胶沥青技术的研究、应用和存在的问题等发表专题讲话。次日,与会人员在组织者的带领下参观了浙江美通机械制造有限公司的橡胶沥青路面机械设备研发制造基地。     

新结构新材质的气动焊钳

新结构新材质的气动焊钳是自行研制开发的手工操纵焊钳。本文介绍了气动焊钳的新结构设计、新材质的开发以及焊钳的设计要点。     

庞青年：思路的选择

“新能源对客车行业的发展是个新的机遇,对于青年汽车来说,同样如此.”2014年8月15日,已经好久未在媒体前露面的青年汽车集团董事局主席庞青年如是说.这一次,青年汽车赞助了由中国道路运输协会主办的“2014中国纯电动汽车快充模式研讨会”,来自北京、上海、杭州、济南、兰州、广州等全国70多家主要城市的公交和客运企业代表出席了会议.会上,青年汽车的代表介绍了自身在快充纯电动公交车的成功运营经验,也与诸多用户代表一起探讨了快充模式的技术路线和发展可能.     

新动向新模式新起点第64届南昌汽车配件交易会上的售后新风

据预测,到2012年,全国乘用车的保有量将达到4690万辆,售后服务规模将达到1530亿元另据对全国车主调果显示,质保期过后,有46%的车主选择非4S店渠道,由此看,独立售后市场的潜力非常之大,这也引发了行业内、外的投资行为.