欣欣向荣的汽车工业

建国三十五年来,我国汽车工业从无到有,不断发展。现在已具有一定的基础和规模,形成了自己的汽车工业体系。自1956年第一汽车厂建成投产,中国开始有了自己的汽车工业。到1983年底,列入国家计划的汽车厂有37家,汽车配件厂2400多家,形成了年产汽车30万辆、汽车配件产值30多亿元的生产能力;并能生产载重汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引车、大客车、小轿车等6大     

用焊接方形螺母代替焊接六角螺母的优越性

焊接方形螺母是由长春汽车研究所、长春第一汽车厂的车身厂与吉林汽车标准件厂等单位联合试制成功,通过广泛使用,调查分析研究及多次反复试验,确定了焊接螺母的最小剥离扭矩,并由长春汽车研究所参考日本三菱公司标准制订了Q364、Q365焊接方形螺母工厂标准。目前该厂标已被多种车型广泛采用。焊接方型螺母可用在汽车上发动机罩、车门骨架、前围骨架及盖板、曲轴箱、通风装置、汽油管路、散热器悬     

全行业团结起来为发展我国汽车工业而奋斗

建国以来,我国汽车工业从无到有,有了较大的发展。第一汽车厂的投产,结束了我国不能制造汽车的历史;第二汽车厂的建成,表明我国有能力主要依靠自己的力量开发和装备世界级的中型卡车制造厂。在一批中小加工企业的基础上,经过多年努力成长起一批汽车厂、改装车厂和零部件厂,初步形成了我国汽车工业体系。经过“六五”期间在对外开放国策的指引下,引进了一批关键的汽车技术,使我国汽车工业正向着更高的目标迈进。     

制定国家标准“中小功率内燃机清洁度测试方法”的第一次工作组会议在北京召开

根据国家标准总局1981年第151号文件下达今年制、修订国家标准计划第十四-56号项目,由上海市机电一局情报所、北京内燃机总厂、第二汽车厂为负责单位,第一汽车厂、上海柴油机厂、潍坊发动机厂、上海内燃机厂、常州柴油机厂、上海汽车发动机厂、     

用焊接方形螺母代替焊接六角螺母的优越性

焊接方形螺母是由长春汽车研究所、长春第一汽车厂的车身厂与吉林汽车标准件厂等单位联合试制试验成功,通过广泛使用调查分析研究、多次反复试验,确定了焊接螺母的最小剥离扭矩,并由长春汽车研究所参考日本三菱公司标准制订了Q364、     

世界燃气汽车进入快速发展阶段

近年来,燃气汽车在全球发展很快,在推广应用和示范运营方面均取得了长足的进步。 燃气汽车在发展之初多为用汽车改装而成,在1992年以前,除美国外生产CNG汽车的制造厂家很少,但到了2000年全世界约有40家知名的大型汽车制造公司生产燃气汽车。欧洲有11家汽车厂生产22种不同型号的CNG汽车,另外有6家发动机主机工厂生产CNG发动机。在日本,所有轿车厂商都有不同系列的燃气汽车产品,同时用于大客车和非道路车辆的燃气发动机也已在     

解放牌汽车节能措施

本文介绍了第一汽车厂和解放牌汽车发动机上采取的节能措施,同时对现用中的解放牌汽车节能方法提出建议,包括解放牌汽车换型问题,采用顶置式气门汽油发动机问题以及更装解放牌柴油机汽车问题等。     

带三元催化反应的消声器

莫斯科李哈乔夫汽车厂新近在吉尔型汽车上装置了新研制带三元催化反应的消声器,该消声器为俄罗斯汽车发动机科学研究所和鸟拉尔电化学联合企业共同     

卡马正从困境中摆脱出来

一、卡马汽车股份公司的历史、现状及近期目标 卡马汽车股份公司的前身是前苏联卡马汽车厂,座落在俄罗斯境内卡马河畔的勃列日涅夫市,距离莫斯科大约800公里。当年职工13万人,设计年生产能力约15万辆6～24t载货汽车(牵引车)、半挂牵引车和越野汽车以及20万台重型汽车柴油机,是世界上最大的重型汽车生产厂之一。卡马汽车厂是20世纪70年代在三引进(制造技术、设备、资金)方针下建立起来的大型综合性汽车制造企业,总投资达50亿美元。产品有整车、发动机、驾驶室、底盘、车身等,加工部     

车用柴油机高原增压的试验研究

柴油机汽车在高原地区使用,发生动力性下降、油耗率增加等现象。改善办法之一,是采用增压技术。我所结合国外产品的优点设计了增压器GJ—110A、GJ—110B,由沈阳喷雾器厂进行了试制。为试验增压效果,于1977年会同铁道兵、总后及杭州汽车发动机厂、陕西汽车制造厂、临清汽车配件厂及沈阳喷雾器厂等单位组成试车队,前往青藏高原进行试验研     

江淮汽车成立五十周年 探索自主品牌发展之路

<正>5月20日,江淮汽车迎来50周年华诞。从1964年巢湖汽车配件厂正式成立到1968年安徽省第一台汽车在江淮汽车厂诞生;从1990年中国第一台客车专用底盘在江淮汽车研制成功,改变了中国客车由货车底盘改装的历史,到1997年安徽江淮汽车集团有限公司正式成立;从第一台轻型载货汽车下线到前不久瑞风A6、和悦iEV5在北京车展上首次亮相……五十年来,江淮汽车不仅一直坚持"品质的JAC"的战略导向,同时也在研发与创新上从未止步。     

汽油发动机和一吨越野车设计、试验座谈会

一机部汽车轴承局组织的汽油发动机和一吨越野车设计、试验座谈会,今年八月在南京召开。参加会议的有各有关厂、所、学校和部队等42个单位80余名代表。会议学习了有关文件,畅谈了在批林批孔运动推动下,机械工业的大好形势;交流了汽油发动机和越野车设计试验工作的经验;对汽油发动机提高升功率、提高性能指标后尚存在的共性问题作了重点研究;对汽车发动机的试验方法和发展汽车试验测试仪器问题亦作了讨论,提出了建议。会议还听取了有关方面对越野车品种和性能的要求,讨论了越野车设计、试验等有关问题。     

现代计划投资31亿美元拓展中国市场

据韩国媒体报道,韩国现代起亚汽车集团计划今后5年在中国投资31亿美元,扩大汽车和发动机生产能力,以拓展中国汽车市场。现代汽车计划在今年上半年正式启动北京现代汽车公司发动机厂项目和第二汽车厂项     

南朝鲜的汽车工业

一、回顾六十年代,南朝鲜的汽车工业发展缓慢。1974年,南朝鲜政府制定了汽车工业长期发展计划,指出汽车工业是一个重要的战略性工业。与此同时,政府将分散的汽车厂合并,成立了Kia汽车公司;将ASia汽车公司和Daewoo汽车公司收归国有,并筹建了南朝鲜GM公司。政府还对零部件生产厂实行系列化和专业化整顿。南朝鲜的汽车制造     

进气歧管和燃油箱的塑料制品及其商机

为节能降耗、提高车速、改进外观和舒适性以及降低成本,汽车厂越来越多地选用塑料替代金属。汽车发动机有关的塑料结构件在上世纪90年代取得了长足的进步,而且是今后重点发展方向之     

新大威10版全面投放上海市场

<正>近日,一汽解放青岛汽车厂在上海铭信汽车销售(服务)有限公司隆重举行"新大威10版产品上海地区投放会议暨首批用户交车仪式"。会上,一汽解放青岛汽车厂销售厂长崔明琪先生,上海铭信汽车销售有限公司总经理周锋先生等领导致辞并为首批用户交接车钥匙。今年1～6月,一汽解放青岛汽车厂共销售83063辆卡车,其中牵引车和载货车的市场份额分别达到23.1%和22.2%,销售业绩喜人。新大威10版的上市,必将促进青岛厂再创佳绩。周锋先生说,作为     

俄罗斯(前苏联)汽车的标志

俄罗斯(前苏联)其汽车工业发展较晚,沙俄时代没有汽车工业。在第一次世界大战期间,开始组建了几个规模不大的汽车厂,其中包括阿莫斯厂(莫斯科汽车公司的略称),直到十月革命前,没有正式生产过汽车。     

世界汽车工业趋势

八十年代,全世界的汽车工业蓬勃发展,但一些专家竟然泼冷水。他们说,许多汽车厂家将会在历史上消失;今天全世界三十多家汽车厂家,到本世纪末将减至十家。他们的依据是,世界各大汽车厂正不断相互结合,将会演变为数家汽车厂结合为一个人规模的跨国大厂。世界最大的汽车厂,美国的通用汽车厂,在这个蜕变时刻,表现最积极。它本身已是一家跨国大厂,在南北美洲、欧洲、亚     

硼铸铁气缸套

前言目前一些汽车制造厂、汽车配件厂和汽车保养场为提高汽车产品质量,作了很大努力,并收到了一定的效果。其中对影响汽车发动机大修寿命的气缸套的耐磨性,作了较多的工作。提高汽车发动机气缸套的耐磨性,对于提高汽车工作可靠性和延长汽车大修间隔里程,具有极其重要的意义。     

横向经济联合带来好效益——开封汽车配件厂积极发展横向经济联合

1984年7月,由开封汽配厂发起与开封汽车发动机厂、许昌、洛阳、焦作、淅川汽车配件厂、开封拖电厂、开封标准件厂等7个厂家建立了销售联合体,并由开封汽配厂担任理事长厂。在平等互利、相互协作的基础上,制订了联合体章程,每年定期召开两次用户座谈订货会。今年4月又吸收了南阳汽车厂,共8个厂家参加了联合体。联合体的影响越来越大,最近省内外还有些厂家要求参加联合。