暗流涌动的世界经济

美国经济的持续疲软，令一直表现得很有弹性的全球经济终于放缓了脚步。IMF（国际货币基金组织）的报告显示，世界五大经济体中的四个——美国、欧元区、英国和日本——都在衰退的边缘上挣扎。虽然新兴经济体顶住了美国经济放缓的冲击，但这些曾经一度炙手可热的经济体是否能平安度过发达国家全球性下滑的难关还很难说。     

2009年我国港口发展趋势预测

2008年初以来，国内外经济形势异常复杂、快速多变．美国次贷危机产生的金融经济风暴正席卷全球，其破坏性已由虚拟经济向实体经济转移，世界各主要经济体均受到冲击。据国际货币基金组织预计，2008年世界经济增长速度将在3．9％。2009年则将进一步放缓到3％，在经历了5年的高速增长后，世界经济增速开始放缓．进入新一轮的下调周期。我国港口业具有外向型的发展特点，与外贸形势变化息息相关。全球经济的不景气，     

2013至2014年世界经济形势分析与展望

2013年的世界经济仍旧行进在坎坷复苏的道路上。发达经济体经济复苏继续巩固,美国和日本经济进入低速增长通道,欧元区结束衰退并呈现复苏迹象。新兴市场与发展中经济体步入结构调整进程中,经济增长进一步放缓。展望2014年世界经济,     

述评 世界经济

5月份，世界经济继续缓慢复苏，但不确定、不稳定因素增多。发达国家失业率仍然高企，消费增长疲弱，经济增长乏力；新兴经济体复苏速度继续领先发达国家，但受通胀压力高企、本国货币升值、外部需求不稳定等多种因素的制约，经济增速也有放缓趋势。从三大经济体表现看，美国经济增长低于预期，失业率反弹，政府债务高企，经济运行风险增加；     

世界经济

2011年第三季度各主要经济体的经济数据均显示经济复苏势头未减，但复苏速度放缓，下行风险加大。     

世界经济

2011年第三季度各主要经济体的经济数据均显示经济复苏势头未减，但复苏速度放缓，下行风险加大。     

世界经济

2011年以来,世界经济延续复苏态势,但复苏步伐明显放缓,下行风险加大、国际货币基金组织（IMF）预计2011年全球经济增速为4％,较上年显著放缓,其中发达经济体经济增长率仅为1．6％,新兴经济体经济增长;2012年全球经济增速将为4％,其中发达经济体经济增长1．9％,     

世界经济

2011年以来,世界经济延续复苏态势,但复苏步伐明显放缓,下行风险加大、国际货币基金组织（IMF）预计2011年全球经济增速为4％,较上年显著放缓,其中发达经济体经济增长率仅为1．6％,新兴经济体经济增长;2012年全球经济增速将为4％,其中发达经济体经济增长1．9％,     

述评 世界经济

10月份，世界经济增长显现出低速增长势头，虽然主要经济体均出现放缓迹象，但并未陷入新一轮衰退。     

述评 世界经济

10月份，世界经济增长显现出低速增长势头，虽然主要经济体均出现放缓迹象，但并未陷入新一轮衰退。     

声音

复旦大学金融研究中心主任孙立坚:尽管美国经济出现复苏迹象,但欧债危机并无明显好转,日本以及巴西、印度等新兴经济体增长也都出现了明显放缓。因此,2013年国际经济形势依然较为严峻、复杂,会给中国经济带来很多不确定性。     

全球经济形势变化与我国集装箱运输发展对策研讨会即将召开

根据联合国近日发布的《2009年世界经济形势和前景》报告，预计2009年包括美国、日本、欧洲等国在内的发达国家的GDP将下降0．5％左右，同时，通过国际贸易和金融渠道，发达国家的经济衰退对发展中国家和转型经济体将产生重大影响。我国经济对外依存度较高，全球经济放缓以及由此带来的外需减弱也给我国经济发展带来负面影响。目前，各国都开始采取相应措施刺激经济发展。     

干货箱行业分析与展望

0 引言 2007年以来，世界经济增长的基本面良好，全球贸易继续保持平缓增长的发展趋势。2007年世界经济增长4．9％，高于上年的3．8％；我国经济增长11．4％，外贸进出口总值比上年增长23．5％。2007年夏季爆发的美国次贷市场危机逐渐波及到主要发达囝家经济体，全球经济的不确定性增大。新兴市场地区受中国因素和消费需求因素的强烈驱动实现快速增长，美国作为全球经济增长引擎的作用正在逐渐减弱，2007年美国经济放缓对我国出口影响并不显著。     

国际集装箱班轮运输市场2011年回顾及2012年展望

1世界经济贸易发展情况1.12011年回顾1.1.1世界经济呈现前高后低的发展态势2011年主要发达经济体和发展中经济体的经济增长步伐均有所放缓,不确定因素增加,世界经济整体衰退风险上升。（1）主要发达经济体受债务危机困扰。受能源     

述评世界经济

经合组织（0ECD）发布的最新经济展望报告称，发达经济体将从2013年中期开始逐步复苏，并延续至2014年全年。作为全球经济增长的引擎，美国今年GDP增速可能会放缓至1．9％，但2014年增速则可能会达2.8％，并创2005年以来最佳水平；OECD将日本今年GDP增速预期上调至1．6％，去年11月时为预期增长0．7％。     

述评世界经济

2012年全球经济依然处于增长通道，但相比2011年，增速放缓且低于预期。2011年10月，国际货币基金组织（IMF）预测全球经济将于2012年实现4％的增长。可是2012年10月，这一增长预期却被调降至3．3％，表明全球经济彻底摆脱金融危机影响仍有待时日。且经济增长呈现分化的特点。发达经济体整体增长乏力，在其内部也是不同凉热。美国2012年的经济表现犹如坐过山车，但仍算得上是发达经济阵营的亮点，保持了3年多的温和增长。     

基于港口投资的船公司运输链整合

0引言2010年下半年以来,世界经济复苏动力减弱,经济增长步伐放缓。随着经济刺激措施的逐步退出,受国际金融危机影响较大的欧美发达经济体的复苏态势不容乐观;此此同时,在通货膨胀压力增大的情况下,受危机影响相对较小的新兴经济体增长放缓。在国外复苏多舛和国内调整多忧的经济大     

3月份全球集装箱运输市场透视

3月份延续了上月的情况，充斥视听的都是让人不愉快的坏消息。从全球来看，经济状况似乎更加恶化，无论是世界银行还是国际货币基金组织都继续下调了前期的经济预期。国际货币基金组织（IMF）总裁卡恩2月18日表示，全球经济的放缓速度很可能超过IMF今年1月底时的预期。他认为，全球各经济体如果实施正确的政策，全球经济能够在2010年开始复苏。IMF在1月底时称，预期发达经济体2009年GDP将下降2．0％，全球经济将增长0．5％。     

世界经济

2012年全球经济依然处于增长通道,但相比2011年,增速放缓且低于预期。2011年10月,国际货币基金组织(IMF)预测全球经济将于2012年实现4%的增长。可是2012年10月,这一增长预期却被调降至3.3%,表明全球经济彻底摆脱金融危机影响仍有待时日。且经济增长呈现分化的特点。发达经济体整体增长乏力,在其内部也是不同凉热。美国2012年的经济表现犹如坐过山     

机遇大于挑战

当前，全球经济在美国次贷危机的影响下风雨飘摇，受全球经济下滑、国内经济增速放缓影响，国内水运也受到了较大影响。