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本文从循环经济理论的角度出发,介绍了循环经济和逆向物流的内涵,分析了循环经济与企业逆向物流之间的内在联系,并且针对我国目前逆向物流管理中存在的问题给出循环经济雄制下企业实施逆向物流管理的策略。 相似文献
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本文对我国汽车工业从产业结构,产品结构和产品水平,产品开发能力等方面作了分析,并与国外汽车工业作了比较,最后从推进现代企业制度的实施、集资,培养自主开发能力方面,提出了振兴我国汽车工业的对策和建议。 相似文献
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《公路交通科技》2021,(5)
一个地区物流环境的好坏可以全面客观地反映其物流发展的整体能力和水平,而区域物流效率和区域物流服务质量是衡量一个地区物流环境好坏的重要影响因素,基于物流效率和物流服务质量对区域物流环境进行综合评价更具现实性。在方法层面:首先从区域物流环境的角度提出一种基于DEA-熵权法的集物流企业自身能力因素与区域物流环境因素为一体的综合评价模型;然后在评价模型的整体架构下,采用DEA方法,通过选取交通运输、仓储和邮政从业全社会固定资产投资总额、从业人员数量和网点数量3个指标作为投入指标,年业务总量和年业务总收入两个指标作为产出指标对一个区域内物流效率进行分析评价;采用熵权法,通过选取企业网点个数、运输费用、运输时间和服务满意度4个指标对一个区域内物流服务质量进行分析评价。最后采用熵权法对上述评价结果予以综合,得出该地区物流环境的评价结果。在应用层面:运用软件工具设计实现了上述评价过程,同时收集了我国31个省市的实际相关数据对其综合评价模型应用的有效性进行了验证。物流环境综合评价结果无论是对一个地区政府部门从宏观上了解掌握本地区物流发展水平和能力,制订其相应对策,还是对物流企业发现本企业在不同地区存在的问题、寻求差异化发展战略均具有重要价值和参考作用。 相似文献
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通过对汽车行业的深入分析,确立了以企业经济效益和企业管理水平两个方面共计20个基础指标的综合评价指标体系。改进了传统雷达图理论存在的问题,并建立了企业综合竞争力评价的评价模型和方法。其分析结果能直观、合理地反映出汽车行业的综合状况,反映出其在同行企业中的竞争力排行。将为汽车行业的自我完善和提高提供科学合理的参考,也为不同的工业企业进行综合比较与评价提供了一种新的方法。 相似文献
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通过对汽车行业的深入分析,确立了以企业经济效益和企业管理水平两个方面共计20个基础指标的综合评价指标体系.改进了传统雷达图理论存在的问题,并建立了企业综合竞争力评价的评价模型和方法.其分析结果能直观、合理地反映出汽车行业的综合状况,反映出其在同行企业中的竞争力排行.将为汽车行业的自我完善和提高提供科学合理的参考,也为不同的工业企业进行综合比较与评价提供了一种新的方法. 相似文献
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近年来,我国的农业循环经济发展水平持续提升,但从分类指标上看,绝大部分指标呈现出上升的态势,但还是有少数指标并不理想。所以,要积极构建长期有效的利益激励体系,进一步提升农民群体的积极性,更好地运用农业循环经济发展效益评价来提升农业循环农业的效益。本文论述了农业循环经济发展效益评价的主要内容,分析了农业循环经济发展效益评价的结果,并从形成长期有效的行为约束与利益激励体系、健全以循环经济研究为重点的农业科技发展体系、提升农民群体对循环经济的认识、提升农业循环经济的总体效益等四个方面提出了进一步改进评价工作的对策。 相似文献
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石油设备在石油企业固定资产中占有较大的比重,因此,合理选购石油设备,制定合理的设备投资决策是石油企业的一项重要工作。本文提出了石油设备综合评价指标体系,并将模糊综合评价方法应用于石油设备的综合评价,提出从指标评分到综合评价的一整套评价体系。并对2种设备进行了举例分析。 相似文献
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企业在推行模块化开发时,需从战略规划、组织架构、IT工具建设、产品设计等多方面同步转型。因此在评价企业模块化开发水平时,需要从规划水平、管理水平和设计水平三个方面进行综合考虑,通过定性打分和定量计算对企业模块化设计水平进行科学的评价。 相似文献
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川藏公路102道班滑坡灾害是重要的灾害点,灾害的防治历经几十年仍未彻底根治,通过对灾害防治的回顾,提出了5个方面的综合整治方案,并对方案进行了比选。重点对已实施的原线保通整治方案和隧道工程方案进行了详细介绍。根据对102道班滑坡稳定性评价,结合现有滑坡整治方案和遥感影像分析,对已实施的两个方案进行了客观分析和评价,结合地质灾害和工程实施方案具体情况,给出了工程实施过程中的针对性建议。通过对滑坡整治工程的总结和评价,不仅可指导102道班滑坡灾害的防御工作,也有助于川藏公路滑坡灾害防御水平的整体提高。 相似文献
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合理的汽车工业企业组织结构是湖北省顺利实施“百万汽车工程”、提高汽车行业整体竞争力的有力保证。在全国汽车工业企业组织结构日趋合理的形势下,建立和发挥湖北汽车工业规模经济的优势,保证较高的生产集中度和生产专业化水平显得尤为重要。而且随着我国轿车工业的快速发展,湖北省应紧紧抓住零部件企业与整车企业之间的关系,建立纵向分工生产体制,以提高湖北轿车工业的竞争力,使湖北汽车工业在今后的发展道路中争取更大的主 相似文献
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加入WTO我国汽车工业面临的冲击与对策 总被引:1,自引:0,他引:1
本文从正反两个方面分析了加入WTO对我国汽车工业的冲击和影响,并对中国汽车工业的现状进行了评价。在此基础上,本文又从政府和企业两个层面对我国汽车工业的对策分别提出了自己的观点与看法。 相似文献
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尾气争化催化器的综合性能评价与排放控制系统诊断对摩托车排放控制有至关重要的作用,对此,摩托车行业已形成共识,但与此同时,由于技术和设备的限制,国内在上述领域中仍存在一些盲点和误区,给当前企业达标国Ⅲ及国Ⅲ车型的生产一致性控制造成了一定障碍。为了填补国内催化器评价系统中的一些空白,提高国内摩托车催化器评价和应用技术的整体水平,使企业更好地满足国Ⅲ标准,增强行业信心,天津内燃机研究所围绕催化器的评价和应用技术进行了一系列的科研攻关,并取得了令行业瞩目的成就。 相似文献
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《公路交通科技》2017,(9)
为了更合理地选取公路工程施工定额测定对象,针对目前定额测定对象确定时缺乏定量化方法的问题,在假定定额的测定对象均能满足施工要求的正常条件前提下,采用综合评价公路工程施工水平的方法对施工定额测定对象选择进行研究。从项目部、施工班组、施工现场条件3方面分析了项目施工水平的影响因素,在此基础上结合德尔菲法依据专家多次评分结果建立了包含目标层、一级指标及二级指标的公路工程施工水平影响因素三层次评价指标体系;分别采用主观赋权的IAHP法和客观赋权的粗糙集法计算得到各自的指标权重值,且基于此权重值建立了IAHP-粗糙集综合评价模型,利用组合权重对待选测定对象的生产水平进行定量化综合评价,并根据评价结果来进行定额测定对象的选取,提高了施工定额测定对象选择与定额水平评价的可靠性。通过某施工企业制定定额时,对能满足正常施工条件的7个项目采用IAHP-粗糙集综合评价模型进行实例验证,验证结果表明,综合评价结果能够较为准确地反映实际施工生产水平。 相似文献