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故障现象有1辆CTJ02型火力突击车出现行驶无力现象,踩下油门踏板,发动机转速能迅速升高,但车速不能随发动机转速升高而迅速提升,有时还能闻到烧焦的臭味。故障检查CTJ02型火力突击车是以"猛士"EQ2050A型汽车为基础开发的机动作战与保障平台,其发动机、底盘与"猛士"EQ2050A型汽车完全相同。从故障现象我们可以很肯定的判 相似文献
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故障现象:一辆东风EQ1141G型汽车,在炎热的夏季长途行驶过程中,出现了踩离合器踏板时液压系统无压力、离合器分离不彻底的现象。 相似文献
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故障现象:一辆东风EQ1118GA型汽车,在行驶中变换挡位时,出现换挡困难的现象,有时反复几次踩离合器踏板,才能换 相似文献
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故障现象:一辆东风EQ2102型汽车,在踩下离合器踏板起步或换挡过程中,如迅速踩下踏板,离合器能正常分离,此时迅速起步或换挡,离合器工作正常;如慢慢踩下或踩下踏板时间稍长,则会突然感觉踏板无力,同时离合器突然结合。 相似文献
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故障现象:一辆东风EQ2102N型汽车,正常行驶中挂入4挡后,出现无法退回空挡位置故障。故障检查:检查变速器操纵机构,无异常;采取踩下离合器踏板,解除手制动,启动发动机,使用半联动等方法都无法扳回操纵杆。于是,拆下变速器顶盖,用螺丝刀拨4、5挡导块,挡位能顺利退出和挂入,说明变速器齿轮系没有问题。拆开顶盖选挡限位板,发现倒挡阻尼弹簧座脱落。 相似文献
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一、分离杠杆中部破裂使离合器分离不彻底故障现象:一辆东风EQ1091型汽车,行驶中突然出现变速器挂挡发响、换挡困难、离合器分离不彻底故障。故障检查:检查离合器踏板自由行程,行程符合技术要求;将分离杠杆高度调低,踩下离合器踏板,拨动从动盘,从动盘能够自由转动,但摇转发动机时,一只分离杠杆支撑柱与分离叉刮碰, 相似文献
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<正>故障现象有1辆东风EQ1118G型汽车,在使用中出现了这些故障症状:当踩下离合器踏板时,会出现发动机起动困难现象。尤其是热车时踩下离合器踏板,更是无法将发动机起动,起动机运转无力,甚至不能转动。此时若用扳手盘车(转动曲轴),会感觉到曲轴转动非常吃力,甚至不能转动。但松开离合器踏板后,上述现象消失,空挡状态下,发动机易起动。故障分析根据上述故障现象判断,问题应 相似文献
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故障现象:一辆东风EQ2102型汽车,在行驶过程中换挡时,踩离合器踏板感觉比较沉重,有反弹现象,并伴有变速器齿轮冲击声。故障检查:针对该车离合器是液压操纵、气压助力,检查油路,油面高度正常,无漏油现象,各接头无松动;检查气路,气压正常,各管件无破损;检查离合器助力器外壳无破裂、无松动、漏气现象。 相似文献
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故障现象:一辆东风EQ1141型汽车,行驶中换挡时存在离合器分离不彻底的现象。故障检查:检查离合器液压操纵主缸和工作缸推杆与活塞配合间隙,配合适当;检查离合器储液罐油平面,油平面较低,怀疑液压系统漏油或存有空气;检查工作缸进油接头,发现有油滴,擦净 相似文献
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故障现象:一辆东风EQ1030型汽车,行驶途中发动机慢慢熄火,再次启动发动机能着车,但发动机出现怠速不稳、踩下加速踏板后立即熄火等故障现象。 相似文献
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故障现象:一辆解放CA1091型汽车,变速器挂空挡时,发动机能顺利启动,但若踩下离合器踏板,发动机则难以启动,此时用手摇柄摇发动机曲轴,很难将曲轴摇转。而且,发动机怠速运转时,只要踩下离合器踏板,发动机便立即熄火。 相似文献
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故障现象:一辆东风EQ1108G型汽车,使用后停放了一段时间,在一次行驶中出现离合器踏板踩不到底,离合器分离不彻底的故障现象。故障检查与排除:经向驾驶员询问得知,该车总行驶里程不足5000km,离合器未进行过保养和维修。根据引起该故障现象的可能原因逐一排查。 相似文献
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故障现象:一辆东风EQ2102型汽车,在踏下离合器踏板时,阻力较大,感觉离合器沉重;抬起离合器踏板后,离合器不能及时接合,使车辆无法正常使用。 相似文献
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汽车五大操纵机构的正确使用 总被引:1,自引:0,他引:1
作为一名驾驶员,正确熟练的掌握汽车离合器踏板、制动踏板、转向盘、加速踏板和挡位操纵手柄(变速杆)5大操纵机构的使用方法,是保证汽车平稳行驶和行车安全的关键所在,每名驾驶员必须掌握其操作技能。离合器踏板离合器踏板的正确使用对于汽车的平稳起步、顺利换挡非常重要。操纵离合器踏板时,应以脚跟部为支点,用左脚掌部位踏在离合器踏板上,以膝关节和踝关节的伸展动作踩下或抬起离合器踏板。踩下离合器踏板时动作要快;松抬离合器踏板时,快慢要有层次。 相似文献
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故障现象有1辆EQ2102越野汽车,行驶到坑洼路面时,拟改用全轮驱动,发现前桥无法正常接入,分动器也不能挂入空挡,高挡指示灯保持常亮。故障检查与排除根据远距离操纵步骤,将点火开关旋至工作挡,此时能听到远距离操纵继电器工作的声音。在变速器挂入空挡的情况下,踩下离合器踏板,远距离操纵继电器有动作,打开远距离 相似文献