再生混凝土柱的受力性能试验

通过对10根再生混凝土柱的试验，研究混凝土强度、初始偏心距、长细比对再生混凝土柱受力性能的影响，并将其承载力和普通混凝土柱受力性能进行了比较。     

往复荷载作用下的钢管混凝土柱耗能和塑性变形性能

以果园港二期工程桩基为原型,对钢管混凝土柱进行低周反复加载试验。基于ABAQUS有限元软件,以不同的核心混凝土配筋率、混凝土强度为参数进行分析。结果表明,钢管混凝土柱的钢管在柱底位置易发生屈曲变形甚至屈鼓;钢管混凝土结构中钢管的厚度增加,使钢管混凝土结构的塑性变形能力增强,具有承载能力高、延性良好等优点;配筋率的增加增强了钢管混凝土柱模型的塑性变形和耗能性能;而混凝土强度的增加对钢管混凝土柱塑性变形和耗能性能影响比较有限。     

偏心受压钢骨-钢管高强混凝土组合柱承载力的计算

钢骨—钢管高强混凝土组合柱是重载柱设计的新模式，它具有很高的承载力和良好的延性，对于大跨和高耸建筑有十分广阔的应用前景。文章采用数值积分方法分析了影响偏心受压钢骨-钢管高强混凝土组合柱承载力的主要因素。计算分析表明由于钢管、钢骨和混凝土的相互作用，可有效地提高柱子的承载力。基于对数值计算结果的分析，给出了偏心受压钢骨-钢管高强混凝土组合柱的承载力计算公式。     

曲钢管混凝土短柱构件抗压试验及承载力研究

考虑圆弧形钢管混凝土支架构件的实际工作性能,针时目前较为实用的基于统一理论提出的承载力计算方法进行分析,开展了一组包括空钢管、直钢管混凝土和曲钢管混凝土短柱的轴压和压弯试验,从荷载-变形全过程曲线分析曲钢管混凝土短柱构件与直钢管混凝土短柱构件的区别,并将试验结果与计算结果进行比较分析,得出了一些结论,可供圆弧形钢管混凝土结构设计计算提供参考.     

用型钢混凝土结构加固混凝土柱技术

对于砼强度极低的柱(仅12．1MPa或更低)，采用型钢砼(SRC)结构进行加固，达到了预期的目的。这是一次成功的尝试与实践。今后对抗震要求高的建筑物，如高层建筑、桥梁等SRC结构会有很大的应用前景。     

潜艇锥柱结合壳焊趾表面裂纹疲劳寿命计算

随着潜艇用钢屈服强度的不断提高，潜艇耐压壳体的直径及锥壳的半锥角的不断加大，潜艇耐压壳体锥柱结合壳连接焊接焊趾处的疲劳寿命已越来越受到设计人员的重视，但目前还没有可靠的设计方法可以遵循。针对潜艇锥柱结合壳连接焊缝处的受力特点为压弯结合应力，在分析了平行于裂纹面的应力，曲率的约束以及液楔的作用对潜艇焊趾表面裂纹疲劳寿命的影响进行分析后认为，潜艇锥柱结合壳焊距表面裂纹疲劳寿命计算可以采用对压应力进行修正的应力强度因子计算模型。本文给出了对压应力进行修正的应力强度因子计算式，在此基础上提出了一套能考虑焊距的外应力集中以及爆接残余应力等影响的受压弯应力焊接结构焊趾裂纹疲劳寿命计算方法，对初始表面裂纹形状和大小对疲劳寿命的影响进行了系列计算，计算结果表明，本方法预报出的疲劳寿命与实验结果在量级上是吻合的，但在推向实用之前还需要做更多的实验验证。     

圆钢管混凝土柱低周反复加载试验研究

为了研究钢管混凝土柱在低周反复荷载作用下组合材料横截面刚度对其性能的影响,以果园港二期工程上的钢管混凝土柱为原型,对3根钢管混凝土柱进行低周反复加载试验。通过控制试件钢管厚度进行物理模型试验,研究钢管厚度对钢管混凝土柱耗能性能、承载性能、强度退化、刚度退化、延性和变形能力的影响。试验结果表明:随着试件钢管厚度的增加,试件的能量耗散系数与等效黏滞阻尼系数均随之减小,试件的耗能能力随之变弱;钢管厚度越小,钢管混凝土柱试件的耗能性能越好。钢管越厚,对核心混凝土的约束作用就越强,强度退化就越弱,试件塑性变形能力就越好。钢管越厚,外包钢管对核心混凝土约束作用就越强,水平承载能力越高。     

锥柱结合壳设计研究

为优化带凹角的锥柱结合壳舱室的设计,编写结构计算程序,对锥壳的强度与稳定性计算及锥柱结合壳舱室稳定性计算通过规范的解析式求解,对锥柱结合壳的凹凸角强度计算通过迁移矩阵法求解。程序采用自动计算节点坐标方法,解决结构参数的改变需求,从而实现优化计算。     

掺复合抗裂剂的地下车站混凝土抗裂性能试验研究与工程应用

为提升轨道交通地下车站混凝土的抗裂性能,采用具有微膨胀、缓凝效果的复合抗裂剂,研究其掺量、养护温度对C35、C50混凝土强度及膨胀性能的影响.结果表明:随抗裂剂掺量增加,混凝土强度先增加后减小,且8％掺量时力学性能、限制膨胀率及收缩性能最佳;随养护温度升高,极大促进了 C35混凝土强度及膨胀性能的发挥,且C50混凝土的...     

采用套拱加固石拱桥

采用套拱加固石拱桥,在拱顶打开一个检查孔,对套拱拱顶进行混凝土灌注,能使套拱拱顶的混凝土得到满灌,并使套拱拱顶的混凝土与原拱圈紧密地结合成一体,成为两者共同受力的整体,起到了加固拱圈,提高拱桥承载力,延长石拱桥使用寿命的目的。     

粘钢加固RC梁正截面抗弯可靠度评估

对按照现行《混凝土结构加固设计规范》(GB50367-2006)设计的粘贴钢板加固受弯构件;文中根据《建筑结构可靠度设计统一标准》(GB50068-2001)的要求,利用一次二阶矩法计算了由使用功能改变引起的粘钢加固混凝土梁抗弯承载力的可靠指标。计算结果表明按此方程设计的粘钢加固混凝土梁可靠指标基本大于3.7,满足《建筑结构可靠度设计统一标准》(GB50068-2001)的要求,可以按此方法进行混凝土梁的粘钢加固。     

水灰比过大和过小对混凝土性能的影响

水灰比是混凝土配合比的一个重要参数,本文论述了水灰比过大和过小对混凝土强度、和易性、耐久性、裂缝、收缩的影响,说明了施工中要考虑多方面因素,计算最优水灰比并严格控制混凝土的水灰比,使混凝土的性能达到最佳水平,节省资源保证施工质量。     

新型预制柱H型钢梁肋板式节点受力性能分析

金凤城市中心1#楼采用了预制柱的混凝土框架结构体系，部分长悬臂梁采用了H型钢梁。对比了H型钢梁与混凝土柱的常用节点形式，提出了一种混凝土柱和H型钢梁刚性连接的肋板式新型节点形式。采用有限元软件对节点进行了梁截面宽度、水平肋板宽度、预埋板厚度、栓钉数量的参数化分析，得出钢梁截面宽度对节点与梁线刚度比影响最大、水平肋板宽度影响其次、预埋板厚度影响次之、栓钉数量及布置影响较小的结论。对应用在本工程中的典型节点进行了强度、刚性分析，验证了该节点形式的安全可靠。     

避免钢筋混凝土短柱破坏的构造措施及其探讨

钢筋混凝土框架结构中的短柱,影响了房屋的抗震性能和工程质量。其破坏状态为脆性,在新建钢筋混凝土房屋的抗震设计和现有钢筋混凝土房屋的抗震加固中应尽量避免;在施工中应杜绝不符合设计思想而形成的短柱,只有这样才能从根本上提高钢筋混凝土房屋的抗震性能和工程质量。     

钢骨-钢管混凝土轴压短柱的组合轴压刚度研究

把钢骨-钢管混凝土轴压短柱的承载力公式混凝土组合柱视为1个新型组合材料的统一体,分析组合柱轴压刚度的影响因素,给出了组合柱的组合轴压刚度计算公式.     

潜艇耐压舱段静动力性能计算分析

对一定几何尺寸、水深下的潜艇耐压舱段，设计满足强度和稳定性要求的较佳结构；以环肋柱壳为例分析各结构尺寸对其强度和稳定性的影响，并对其在流场中的振动频率进行计算分析。本设计及频率计算采用C#语言自编程序软件，快捷准确有较强实用性和工程意义。最后采用软件Ansys建立环肋柱壳模型，计算其失稳压力及频率，进一步证明理论分析结果的可靠性。     

高性能混凝土内养护技术研究进展

高性能混凝土采用内养护技术,可提高内部早期相对湿度,防止自干燥,降低自干燥收缩开裂机率。文中归纳了内养护技术的分类,分析了内养护的作用机理,总结了内养护技术的计算方法以及对混凝土内部早期相对湿度、收缩、徐变、强度、弹性模量和耐久性等性能的影响。分析表明内养护技术在实用方面需要更深入的研究。     

研究探索某水中灯桩内旋楼梯柱加固方案

工程建筑由于各种原因,遇到梁柱钢筋腐蚀及混凝土破损情况,为恢复加强结构的承载能力,需要对破损梁柱进行加固处理。本文以某水中灯桩原内旋楼梯柱加固项目实例为研究背景,对原梯柱钢筋腐蚀膨胀导致混凝土崩落原因进行分析,研究探索内旋楼梯柱加固方案。     

基于现场检测数据的海工混凝土强度经时变化规律研究

混凝土的强度是直接影响结构承载力的重要参数，其经时变化规律是建立结构抗力变化模型的基础。针对海洋环境下混凝土结构受环境和荷载共同作用，随服役时间推移而出现的劣化损伤问题，本文共收集110例中国南方沿海服役1～35 a港口码头的检测案例，以混凝土实测数据为基础，采用相关分析和回归分析对海工混凝土强度随时间变化规律开展研究，明确了回弹法和钻芯法检测混凝土强度的相关性，获得了混凝土强度经时变化的计算模型，为海工混凝土结构安全性评估提供重要参考依据。     

高桩码头横梁裂缝成因分析与对策

对高桩码头横梁进行了裂缝调查、检测、现场试验和强度复核计算，对横梁裂缝的成因进行了分析。在现浇码头上横梁时可采取措施，减小混凝土收缩。