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相似文献
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1.
李厚斌 《中国水运》2007,5(9):78-79
混凝土温控的基本目的是为了防止混凝土发生温度裂缝,分析对混凝土温度裂缝产生的原因、现场混凝土温度的控制和预防裂缝的措施,对保证建筑物的整体性和耐久性具有重要意义。  相似文献   

2.
翻车机房大体积混凝土温度裂缝控制技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
温度裂缝是大体积混凝土结构施工中的质量通病,如何有效地控制大体积混凝土的温度裂缝,是施工技术人员普遍关注的技术问题,结合翻车机房工程实践,从优选混凝土原材料、控制混凝土温度等方面对温度裂缝产生的最常见原因进行分析,并提出控制措施。  相似文献   

3.
现浇混凝土码头面层早期裂缝产生原因及预防措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过多年的现场观察,阐述混凝土温度裂缝产生的原因、现场混凝土温度的控制和预防裂缝的措施。  相似文献   

4.
混凝土升温过程中,内部温度高于表面温度,表面产生温差拉应力,可能出现表面裂缝,反之,降温过程内部出现裂缝。通过对大体积混凝土的温度和应变监测,调控养护蒸汽温度,有效控制大体积混凝土内外温差,减小温度应力,从而达到减少裂缝的目的。  相似文献   

5.
通过现场观察以及查阅有关混凝土内部应力方面的专著,对混凝土温度裂缝产生的原因、现场混凝土温度的控制和预防裂缝的措施等进行阐述.  相似文献   

6.
黄戈 《水运工程》2004,(6):30-31
通过查阅有关混凝土内部应力方面的专著,结合现场观察,对混凝土温度裂缝产生的原因、现场混凝土温度的控制和预防裂缝的措施等进行阐述。  相似文献   

7.
《水道港口》2015,(3):244-247
船闸边墩属于大体积混凝土,施工前进行混凝土温度应力计算是控制裂缝的关键,而掌握混凝土内部温度随时间的变化是计算结构内部温度应力的前提。现场温度监测和有限元计算得到的混凝土内部的温度变化规律,监测数据验证了有限元计算的准确性,为类似工程通过有限元计算控制混凝土温度裂缝提供了技术支撑。  相似文献   

8.
本文重点对温度应力造成混凝土裂缝的原因及如何对混凝土温度的控制和预防裂缝的措施进行阐述。  相似文献   

9.
通过多年的现场观察,查阅有关混凝土内部应力方面的专著,本文对混凝土温度裂缝产生的原因、现场混凝土温度的控制和预防裂缝的措施进行等进行阐述和分析。  相似文献   

10.
针对水库防渗墙混凝土施工期裂缝对水库防渗墙整体影响较大的问题,本文以重庆天白水库防渗墙为实例研究对象,通过设置实测监测点来进行实例分析,以研究水库防渗墙混凝土施工期裂缝规模与温度应力之间的关系。本文研究结果显示,水库防渗墙混凝土施工期裂缝大小规模与温度应力呈指数正相关,且宽缝区域基本出现在温度应力极值区域。且水库防渗墙混凝土的裂缝发展主要阶段在入仓后16~19d内。由此可见,要有效控制水库防渗墙混凝土裂缝规模,采取合理措施,控制入混凝土仓温度是关键因素。  相似文献   

11.
厂房大体积混凝土温度应力分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
米永刚 《港工技术》2010,47(2):30-31,38
由水泥水化过程中释放的水化热引起的温度变化和混凝土收缩产生的温度应力,是大体积混凝土产生裂缝的主要原因。结合某工程无损检测厂房,对大体积混凝土温度进行预测与实测,从而计算温度应力,得出要保证该工程混凝土不产生裂缝,需保证混凝土内外温差小于12℃的结论。  相似文献   

12.
本文结合工作实践经验,论述了建筑结构混凝土温度裂缝产生的原因、现场混凝土温度的控制和预防裂缝的具体措施,为今后类似工程提供参考资料。  相似文献   

13.
大体积混凝土温度裂缝施工控制   总被引:1,自引:1,他引:0  
蔡惠华 《水运工程》2007,(6):112-116
从承包商施工的角度,提出大体积混凝土温度裂缝的概念,并通过分析温度裂缝的控制阶段及影响因素,阐述从材料优选、配合比优化及养护控制等方面进行大体积混凝土温度裂缝控制应采取的措施。实例表明,效果良好。  相似文献   

14.
在船闸工程项目施工过程中,大体积混凝土结构是一比较常见的结构类型。如果施工过程中采取的施工措施不合理,很容易导致大体积混凝土产生温度收缩裂缝。本文结合实际案例,分析了大体积混凝土温度裂缝产生的原因,然后对大体积砼温度裂缝的预防措施和处理措施进行了探讨。  相似文献   

15.
针对大体积现浇混凝土挡浪墙产生的温度裂缝问题,从混凝土水化热、外界温度和约束力等3方面分析了裂纹产生原因。从设计方面对挡浪墙进行合理的分段,对配合比进行优化,计算出产生裂缝时的温度差;从施工方面控制原材料的温度,对混凝土温度进行实时监测,将对穿螺丝孔套管改造为冷却水管。从而控制了大体积现浇混凝土的裂缝。  相似文献   

16.
黄硕鑫  杨和礼 《中国水运》2007,7(8):111-112
大体积混凝土在工业与民用建筑中被广泛采用,如何控制大体积混凝土施工中温度裂缝的产生成为该施工技术的关键因素。本文通过对比和分析大体积混凝土结构型式及成因,并提出了控制温度裂缝的措施。  相似文献   

17.
赖圆祥 《港口科技》2010,(6):6-8,19
分析了大体积混凝土温度裂缝产生原因。以某高层办公楼基础底板为例,介绍了大体积混凝土施工中,控制温度裂缝产生的技术措施。介绍了大体积混凝土施工中的几点体会。对同行业有借鉴作用。  相似文献   

18.
混凝土坝裂缝问题是普遍存在的,导致裂缝产生的主要原因是温度。本文针对混凝土结构的防裂问题,系统分析了裂缝的危害,从机理上解释了混凝土产生裂缝的原因,并总结了各种防裂措施,根据设计规范的温度控制标准,分析了现有的各种温度控制措施。  相似文献   

19.
魏欣海 《中国水运》2010,(7):218-219
由于水泥水化热引起的混凝土结构内外温差,尤其是在大体积混凝土施工过程中由于温度应力极易引起混凝土体积变形而产生裂缝,对工程质量危害极大,文中结合深圳海事局VTS站水上承台工程,通过热工计算,提出温度裂缝的有效控制措施。  相似文献   

20.
大体积混凝土温度裂缝控制是地下混凝土结构工程施工中控制重点及难点。某码头工程翻车机房地下结构采用膨胀加强带代替闭合块(后浇带),同时使用Midas civil软件及一线通大体积混凝土测温系统对翻车机房漏斗梁混凝土温度及应力进行监测及分析,有效避免了混凝土温度裂缝的产生,同时缩短了工期,取得了较好的经济效益。  相似文献   

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