翻车机房大体积混凝土温度裂缝控制技术

温度裂缝是大体积混凝土结构施工中的质量通病,如何有效地控制大体积混凝土的温度裂缝,是施工技术人员普遍关注的技术问题,结合翻车机房工程实践,从优选混凝土原材料、控制混凝土温度等方面对温度裂缝产生的最常见原因进行分析,并提出控制措施。     

大体积混凝土控裂施工技术简述

大体积混凝土裂缝为水运工程中常见质量病害,本文介绍混凝土裂缝产生原因,并在笔者参与的港珠澳大桥岛隧工程分析东人工岛现浇清水混凝土挡浪墙施工中采取的控裂技术与措施。     

大体积混凝土温度裂缝施工控制

从承包商施工的角度,提出大体积混凝土温度裂缝的概念,并通过分析温度裂缝的控制阶段及影响因素,阐述从材料优选、配合比优化及养护控制等方面进行大体积混凝土温度裂缝控制应采取的措施。实例表明,效果良好。     

大体积混凝土温度裂缝及其控制

分析了大体积混凝土温度裂缝产生原因。以某高层办公楼基础底板为例,介绍了大体积混凝土施工中,控制温度裂缝产生的技术措施。介绍了大体积混凝土施工中的几点体会。对同行业有借鉴作用。     

大体积混凝土温度应力监测与裂缝控制研究

混凝土升温过程中,内部温度高于表面温度,表面产生温差拉应力,可能出现表面裂缝,反之,降温过程内部出现裂缝。通过对大体积混凝土的温度和应变监测,调控养护蒸汽温度,有效控制大体积混凝土内外温差,减小温度应力,从而达到减少裂缝的目的。     

厂房大体积混凝土温度应力分析

由水泥水化过程中释放的水化热引起的温度变化和混凝土收缩产生的温度应力,是大体积混凝土产生裂缝的主要原因。结合某工程无损检测厂房,对大体积混凝土温度进行预测与实测,从而计算温度应力,得出要保证该工程混凝土不产生裂缝,需保证混凝土内外温差小于12℃的结论。     

泐马河出海闸底板大体积混凝土温度控制与监测

温度裂缝是大体积混凝土结构中最为常见的病害之一,施工过程中对于混凝土温度的控制与监测,与工程的质量密切相关.本文结合上海市浦东新区泐马河出海闸施工实例,对浇筑后的底板大体积混凝土进行了温度监测并提出了相应的温度裂缝控制方法及措施.对监测数据进行分析,结果表明各测点具有相同的温度变化规律且测点的表里温差在限值以内,符合规...     

膨胀加强带技术在翻车机房地下结构工程中的应用

大体积混凝土温度裂缝控制是地下混凝土结构工程施工中控制重点及难点。某码头工程翻车机房地下结构采用膨胀加强带代替闭合块(后浇带),同时使用Midas civil软件及一线通大体积混凝土测温系统对翻车机房漏斗梁混凝土温度及应力进行监测及分析,有效避免了混凝土温度裂缝的产生,同时缩短了工期,取得了较好的经济效益。     

大型泵站流道大体积混凝土施工期收缩开裂成因与温控防裂措施

泵站作为水利工程中的重要组成部分,目前已获得了广泛的应用。随着我国泵站枢纽工程规模逐渐增大、服役环境逐渐严酷,对其混凝土工程耐久性的要求也不断提高。工程实践表明,泵站流道大体积混凝土由于其强度等级高、结构尺寸大,易产生温度裂缝,严重影响其耐久性和服役寿命,需要采取措施对裂缝的开展进行有效控制。本文结合上海新川沙泵闸枢纽工程,对施工期泵站流道大体积混凝土结构的开裂原因进行分析,从混凝土内外温差、温降收缩、干燥收缩和自收缩变形等四个方面展开讨论,并给出了相应的防裂措施以降低大体积混凝土开裂风险。     

大体积混凝土温度裂缝产生原因及控制措施

大体积混凝土在工业与民用建筑中被广泛采用,如何控制大体积混凝土施工中温度裂缝的产生成为该施工技术的关键因素。本文通过对比和分析大体积混凝土结构型式及成因,并提出了控制温度裂缝的措施。     

简述混凝土挡浪墙施工质量控制

混凝土挡浪墙在围海造陆工程中得到广泛应用,本文以江苏盐城港某港区混凝土挡浪墙为例简述混凝土挡浪墙质量控制,从结构优化、混凝土配合比、完善施工质量控制措施、做好混凝土养护等环节,进一步提高混凝土挡浪墙施工质量,为后续挡浪墙施工提供一定的参考。     

大体积混凝土裂缝控制

大体积混凝土施工关键在于控制水化热和混凝土内外温差,减小温度应力和收缩应力,控制和防止混凝土裂缝。本文结合工程实际情况,采取了优化混凝土配合比,降低混凝土入模温度,分层施工,适当埋设冷却水管等一系列措施,同时利用实时温度监测系统对混凝土温度进行监测,确保大体积混凝土施工质量。     

弧型挡浪墙现浇改预制与后浇带相结合的施工工艺

东营港经济开发区防潮堤工程设计为现浇混凝土挡浪墙。现浇施工受堤顶宽度限制,与护面块体安装、路面及其他工序施工相互干扰,无法保证工期,且冬季施工可能造成混凝土质量问题。将现浇施工更改为主要断面块体预制,通过两次后浇实现挡浪墙全断面及设计段长。将大量的混凝土施工集中在预制场进行,减少堤上作业时间,提高生产效率,为其他工序的施工提供充足的工作面。采用弧面向下翻转预制的施工工艺,减少了挡浪墙弧面气泡等质量通病,确保了混凝土观感质量。     

浅谈桥梁工程中混凝土的施工温度与裂缝

通过多年的现场观察,查阅有关混凝土内部应力方面的专著,本文对混凝土温度裂缝产生的原因、现场混凝土温度的控制和预防裂缝的措施进行等进行阐述和分析。     

大体积混凝土智能温控系统的研发及应用

大体积混凝土施工过程中的温度监控对于裂缝控制非常重要。为了更加高效便捷地对混凝土内部温度进行监控,研发了大体积混凝土智能温控系统。该系统通过服务器对大体积混凝土结构各点温度实时自动读取、分析,并根据预设的温控指标及时发出现场应采取的温控技术措施提示信息。同时还可以根据混凝土内部温度变化情况,对冷却水电磁阀门控制器发出指令,实现冷却水的自动改变流向及启动与停止。实践结果表明,应用本系统能大大提高混凝土温控效率,裂缝控制效果良好。     

混凝土的施工温度与裂缝

通过查阅有关混凝土内部应力方面的专著,结合现场观察,对混凝土温度裂缝产生的原因、现场混凝土温度的控制和预防裂缝的措施等进行阐述。     

混凝土的施工温度与裂缝

通过现场观察以及查阅有关混凝土内部应力方面的专著,对混凝土温度裂缝产生的原因、现场混凝土温度的控制和预防裂缝的措施等进行阐述.     

泵房底板大体积混凝土裂缝控制技术研究及应用

泵站底板大体积混凝土施工中裂缝控制是关键,本文主要针对大体积混凝土在温度应力场影响下早期开裂控制开展研究及应用,采用ANSYS有限元软件建立大体积混凝土基础模型,模拟分析了优化的配合比条件下,保温冷却工况的各浇筑块开裂风险及温度发展趋势。本文研究了混凝土发热及导热机理,通过优化配合比、冷却水管路布置及通水措施等取得大体积混凝土早期裂缝控制的实践应用。     

四期综合楼基础筏板砼温度裂缝的预防

通过对大体积砼容易产生温度裂缝的原因分析,从原材料、外加剂的选用及合理的施工方法等多方面进行控制,以防高层楼房基础筏板产生温度裂缝。     

船闸工程混凝土裂缝控制技术

随着河流航运的发展,船闸的数量逐渐增多,船闸的尺寸逐渐增大,混凝土裂缝问题日益突出。预防大体积混凝土产生裂缝,防止混凝土内部钢筋发生锈蚀,对保障船闸工程寿命至关重要。从船闸工程的结构特征入手,分析船闸混凝土裂缝产生的原因,从混凝土原材料、配合比、混凝土温度控制、施工工艺和构造设计等方面提出混凝土裂缝的控制措施。