浅议船舶工业企业流动资金紧缺的原因及对策

船舶工业企业流动资金紧缺给企业造成的压力极大。资金紧缺的主要原因是银行抽紧银根，通货膨胀，物价上涨，企业库存超储，资金周转缓慢，“债务链”难以打开等，采取的对策有：从宏观上看，优化企业外部环境，铲除企业资金紧缺的根源，从微观上看，企业内部要积极筹资，节流开源，加速资金周转，加强日常的资金控制，提高资金使用效益，做到奖罚分明。     

高速公路资金筹集与监管探讨

高速公路建设需要大量资金,传统的资金筹集方式已无法适应现代高速公路建设的要求,必须寻找新的融资渠道和方式,加大对高速公路建设的投资；同时,要加强对高速公路建设资金的监管力度,保障高速公路建设的有效进行.阐述高速公路相关建设资金的融资方式,分析施工企业对高速公路建设资金的监管措施.     

企业短期融资决策方法探讨

企业短期融资决策包含短期融资规模决策,短期融资结构决策和短期融资方式选择决策等3个基本决策问题,企业要在已确定融资规模的前提下,通过优化短期融资结构,尽可能降低企业总资金成本和财务风险,用整数规划法进行企业短期融资结构优化在一定的情况下具有优越性。     

企业会计核算走向信息化集成体系的思考

分析企业的经济活动,会受到一些主客观因素的干扰.以对企业资金运动的分析为例,现代企业是实行经济核算制的生产经营单位,拥有相当独立的经营资金.随着企业再生产活动的不断进行,经营资金也在不断运动,并时刻处于运动变化之中.现代企业的资金运动,如果作为一个全过程来考察,主要表现为资金筹集、投入和退出,资金的循环和周转、资金的耗费和补偿、资金的收回和分配等等.这些资金运动的变化,都需要客观地得到反映,才能做好相应的财务管理工作,提高企业的经济效益.因此,如何正确、客观地采集企业财务信息,至关重要.     

我市交通系统固定资产投资分析

目前融资渠道进一步拓宽，但筹资难度日益加大。交通企业要建立风险约束机制，充分利用有限的资金，培育新的经济增长点，使企业不断发展。     

论现代企业资金结构：为企业家运筹资金参谋

对现代企业资金结构设计探讨，是现代企业管理的迫切需要，本文从静态和动态两方面对现代企业资金结构进行探讨，并指出企业家在构建和管理企业资金结构方面的任务和职责。     

浅谈BOT模式建设高速公路项目实际运作中面临的问题

新规划的《国家公路网规划(2013~2030年)》路网明确国家高速总投资将达到2.5万亿元,其中建设资金的30%由中央车购税资金补足,其余部分利用社会资金,中国高速公路建设资金来源将实现国家投资、地方筹资、社会融资相结合的多渠道、多层次、多元化趋势,虽然BOT项目拥有潜在强大的市场与可观收益,但在项目实际运作中将面临很多问题,要结合企业自身情况分析,做好项目的选择与管理工作。     

加强财务管理,提高企业经济效益

企业的经营活动是以资金贯穿始终的．资金是企业生命的血液．如何管好用好资金是企业管理的关键因素．此文阐述了加强财务管理的意义及企业应从哪几个方面加强财务管理,以提高经济效益。     

航运企业资金管理诊断

从分析综合反映航运企业资金管理的经济指标入手,找出企业资金因素、业务因素和管理因素中存在的薄弱环节,以使航运企业能够根据自己的战略目标、对资金管理的要求和企业所具备的可能条件提出完善方案。     

路桥施工企业项目资金管理中的问题及对策

自从国家加大路桥施工企业改革力度后,企业一方面加快了资源整合步伐,还取得了令人可喜的成绩。但是由于大型路桥施工企业工程项目数量以及业务量均比较大,工程内容极其复杂,再加上施工地点普遍分布,资金收集途径越来越大,在一定程度上给施工企业项目资金管理带来了不少困难,从而导致资金管理过程中出现的问题也越来越多。笔者根据多年的工作经验,对我国路桥施工企业项目资金管理中的问题进行详细分析,同时以其为基础探讨了相关的处理对策,旨在给有关工作人员提供参考资料,提高其工作效率。