北京6．6万辆出租汽车加收1元燃油附加费

北京市发布《关于实施出租汽车租价与油价联动机制的通知》。根据通知规定，当北京市93号汽油价格超过6．5元·L^-1时，将启动出租汽车租价与油价联动机制，即93号汽油价格在6．50（不合）～7．10（含）元·L^-1时，在由政府和企业向出租汽车驾驶员发放临时燃油补贴的基础上，对乘坐距离超过3km（基价公里）的乘客加收l元燃油附加费。     

谈拆船公约对我国拆船行业的影响

本文介绍了《国际安全与环保拆船公约草案》（以下简称公约）的产生及公约目前的状态和存在的问题,并在此基础上提出了具体建议。拆船公约旨在为全世界制定一个安全、环保、健康的船舶拆解标准,由于公约规定范围的特殊性,公约的一些原则性问题,如强制审核、非缔约国拆船厂等至今还没有解决。考虑到公约的特殊性,建议国家有关主管机关采取积极...     

国务院印发能源发展行动计划要求加快发展纯电动和混动车

11月19日,国务院办公厅印发《能源发展战略行动计划（2014—2020年）》（以下简称“《行动计划》”）,明确T2020年我国能源发展的总体目标、战略方针和重点任务,部署推动能源创新发展、安全发展、科学发展。同时,要求加快发展纯电动汽车、混合动力汽车和船舶、天然气汽车和船舶,扩大交通燃油替代规模。     

《内罗毕国际船舶残骸清除公约》的国内化对策研究

《内罗毕残骸清除国际公约》(以下简称《公约》)的生效实施将在世界范围内确定残骸清除的统一规则和程序,为缔约国清除公约水域内的船舶残骸提供法律基础。本文通过深入分析《公约》国内化面临的主要问题,提出了我国立法机关和海事管理部门为履行公约应采取的对策。     

关注邮政

我国是万国邮政联盟的190个成员国之一，是《万国邮政公约》、《万国邮政联盟组织法》、《万国邮政联盟总规则》、《万国邮政联盟包裹协定》、《万国邮政联盟邮政金融业务协定》的缔约国。我国一直认真履行这些国际专门法规的规定，维护我国与世界各国人民的通信自由和通信权利。     

广东道路协会颁布四项行业自律公约

广东省道路运输协会日前颁布施行《广东省道路客运行业公约》、《广东省汽车客运站行业公约》、《广东省道路货运行业公约》和《广东省汽车摩托车维修行业公约》，要求在广东境内注册的道路客运、货运、站场、机动车维修企业及本省企业在外省从事道路客运经营的分支机构经营者都要自觉执行、共同恪守，接受全社会的监督。     

基于船员考试发证新规则下的《船舶管理（轮机）》课程教学设计

介绍了《船舶管理（轮机）》课程的性质、要求及内容,提出了将＂能力为目标、项目为载体、教学模式多样化＂的教学设计理念引入本课程整体教学设计之中。根据STCW公约和我国《海船船员值班规则》对三管轮岗位适任能力的要求,阐述了课程内容转化成的教学项目,阐明了适合本课程的教学方法。     

我国受贿罪与《联合国反腐败公约》的比较与思考

2005年10月27日,我国加入了《联合国反腐败公约》(下称公约).从目前情况看,我国的反腐败机制与公约尚存在着一定的距离,本文从我国对受贿定罪角度阐述我国有关受贿刑事法治与公约规定的差距,并在参考现行研究成果的基础上提出适合我国国情的意见和建议,以完善我国受贿法律规定,使其与公约相衔接.     

实施ISM规则给船公司带来的新课题之研究

为了保证海上安全,防止人身伤害或生命损失,避免对环境的损害,尤其是对海上环境及对财产的损害,国际海事组织在１９９３年第十八届大会上通过了《国际船舶安全驼和防止污染管理规则》（简称ＩＳＭ规则）,并于１９９４年５月通过《国际海上人命安全公约》（简称ＳＯＬＡＳ公约）新增第九章船舶安全营运管理,使ＩＳＭ规则成为强制性规则。该规则是一项关于船舶安全营运和防止污染方面的强制性的国际,它对航运企业和国际航行船舶     

海事部门加大履约力度维护国家权益

11月3日，交通部海事局和中国航海学会联合召开纪念《联合国海洋法公约》(以下简称《公约》)生效10周年暨海事管理研讨会。     

新的汽车燃油国家标准浅析

自1999年以来，我国陆续发布了GB17930—1999《车用无铅汽油》、GB252—2000《轻柴油》及GB／T19147—2003《车用柴油》三项最新国家标准。这三项国家标准对我国车用燃油生产的技术进步，对减少大气污染，保护生态环境，起到了很大的促进作用，也有利于我国汽车工业的发展。     

交通产品认证中心首次开展营运车船燃油添加剂节能产品认证

节能减排已成为我国经济和社会发展的战略方针,为进一步推进交通运输行业节能工作的开展,交通运输部在《关于印发2009年交通运输行业节能减排工作要点的通知》（交体法发[2009]67号）中决定,在交通运输行业开展营运车船节能产品认证工作。交通产品认证中心（CCPC）作为交通节能产品认证工作的实施机构,于去年年底启动了营运车船燃油添加剂认证业务。     

我国正式批准加入海事劳工公约

<正>8月29日,经十二届全国人大常委会第十六次会议审议通过,我国正式批准加入《2006年海事劳工公约》。公约详细规定了海员的最低从业要求、就业条件、船上生活设施标准、职业健康安全保障等内容,明确了海员的权利和成员国的义务。《2006年海事劳工公约》在第94届国际劳工     

征稿启事

《青岛远洋船员职业学院学报》是山东省教育厅主管、青岛远洋船员职业学院主办的学术期刊，创刊于1980年5月。国内公开刊号为：CN37—1489／U，国际标准刊号为：ISSN2095-3747。学报办刊宗旨是编辑刊载学术论文和科研报告，为发展我国远洋科研事业服务。基于这一宗旨，面向行业，面向地方，突出远洋航运和地方特色，主要设置航海技术、船舶通信与信息工程、轮机管理与船舶工程、船舶电子电气、海事法律管理与公约、航运物流、航海（高职）教育等栏目。     

大力推进《联合国海洋法公约》的实施

针对我国在实施《联合国海洋法公约》过程中遇到的一系列困难和问题,提出加强、完善海洋法的国内立法;加强海洋法的宣传和教育;加强海洋法的行政执法力度,加快学习港、澳、台及国外的先进经验,以推进《联合国海洋法公约》在我国的实施。保护我国的主权,有利于更好地开发、利用保护海洋资源,提升我国人民的生活质量,增加安全感、幸福感,有利于解决我国与邻国的海洋权益纷争,有利于世界和平。     

LRIT的发展概况及我国的履约建议

在跟踪历届海安会提出的关于跟踪系统（LRIT）决议和通函的基础上,简要介绍了LRIT的背景和用途,总结了SOLAS公约第V章修正案（MSC．202（81））通过以来LRIT的发展、实施与最新动态,结合我国的实际情况,分析了建设LRIT的必要性,提出了履行SOLAS公约第V章修正案及相关决议、通函的建议．     

轻微违法不处罚政策研究

根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》（公安部105号令）、《交通警察道路执勤执法工作规范》（公通字[2008]58号）、《关于加强交警系统执法规范化建设的意见》（公交管[2008]215号）和《关于进一步推进规范执法工作的意见》（公交管[2008]248号）的要求，为了更好地为构建和谐社会服务，我国道路交通管理实施了“轻微违法不处罚”的人性化管理政策。     

美国制定过渡性2011年燃油经济性标准

目前，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）正加紧制定一项新的过渡性燃油经济性标准。根据美国法律要求，这项标准必须于3月31日前完成并提前通知车企。此项过渡性燃油经济性标准将应用于2011年车型年（model year）。     

船舶油污事故中环境损害的赔偿范围

国际油污赔偿机制下对可予赔偿的“环境损害”是明确的。我国对船舶溢油污染损害的民事赔偿在《民法通则》、《海商法》、《环境保护法》、《海洋环境保护法》中都包含了相关方面的法律规定。结合国内外法律规定，依据平等、国际公约优先、与国际接轨等原则，我国船舶溢油事故中海洋环境损害的赔偿范围应限定在《1992责任公约》所限定的“实际已采取或行将采取的合理复原措施的费用”。     

快递市场管理办法颁布实施

日前，《快递市场管理办法》（简称《办法》）正式颁布实施。该《办法》是我国专门规范快递市场的第一部行政立法性文件．对促进我国快递市场又好又快发展具有重要意义。