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梁格法在混凝土连续箱梁桥计算中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了箱型梁的梁格分析法理论,从梁格理论单元的划分、各单元截面特性以及梁格划分考虑的因素等方面进行了论述,讲述梁格建模过程并以实例加以解释,证明箱型梁梁格分析法简单易行,分析的精度可达到一般工程设计的要求. 相似文献
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介绍了肇花高速公路北江特大桥主桥的方案设计情况,根据实际桥位拟定了3种桥跨方案:连续刚构、部分斜拉桥和斜拉桥方案。并从安全、美观、经济、施工难易程度等方面进行了综合比选,最终推荐连续刚构方案。 相似文献
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结合某客运专线萧山特大桥小跨度岔区刚构-连续组合梁桥的设计,根据该刚构所处地理条件对其构造特点、桥墩刚度、内力分析进行探讨。结果表明,净空受限条件下9×20m刚构-连续组合梁桥不仅满足了道岔的布置要求,也提高了道岔区桥梁、轨道、道岔的安全及平稳性。 相似文献
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柿子口大桥是一座采用分节段悬臂施工的连续刚构桥梁。结合该工程实际,对墩顶支座及临时支墩施工技术、0号段施工技术、悬臂浇筑及边跨现浇段施工工艺、合龙段施工工艺等进行了详细的介绍,总结了大桥连续刚构关键施工技术,实践证明这些施工工艺和控制技术是可行的,为以后类似工程提供了借鉴。 相似文献
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大跨连续刚构在运营期内会不同程度出现跨中挠度过大,腹板开裂等病害,本文提出了连续刚构常见的加固计算方法和构造措施,供设计者参考。 相似文献
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某铁路特大桥右线跨越高速公路采用单线(90.8 146 90.8)m铁路预应力混凝土连续刚构,该桥具有单线桥面较宽、矮墩、位于缓和曲线的特点。介绍该桥的主跨结构构造、结构计算及施工方法。 相似文献
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结合国内一例采用7×70m连续刚构桥梁,对多跨连续刚构桥施工阶段变形控制、应力监测进行了分析,开展了其合龙方案的研究和探讨。为同类型桥梁的施工和控制提供参考。 相似文献
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云南昭通至待补公路位于高地震地区,桥梁高墩较多,本文以洗羊塘大桥为例,对先简支后刚构连续的装配式T梁桥的下部构造进行了抗震计算。 相似文献
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介绍了合肥南环高架车站的建设规模,将合肥南环高架车站的桥梁结构分为站房外高架桥梁、站房内高架正线桥梁、站台梁3个部分进行设计,高架桥梁均采用钢筋混凝土连续刚构,截面形式为鱼腹式实体截面,站台梁采用钢筋混凝土纵横梁结构。桥梁结构设计条件较为复杂,采用小跨连续刚构的鱼腹式截面桥梁形式,其梁高小,墩形美观,很好地满足了高架站区的要求。 相似文献
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高墩大跨连续刚构桥墩项的截面形式既有空心截面,也有实心截面。通过对比研究,分析了某高墩大跨连续刚构桥墩顶分别采用空心、实心截面后墩顶部位的受力特点。结果表明,在满足设计规范的前题下,选择实心截面有利于满足主梁施工搭设托架,方便施工。 相似文献
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近年来,大跨度预应力混凝土连续刚构桥梁在我国得到了较快的发展,但由于受到设计思想、施工质量的制约,或长期处于超限运输状态等原因,在运营过程中相继出现了种种病害,因此有必要对其进行有针对性的维修加固。 相似文献
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针对贵州山区超高墩大跨连续刚构箱梁出现裂缝、挠度过大等问题,以肇兴大桥为背景,对超高墩、箱梁裂缝、跨中下挠问题提出了设计对策。 相似文献
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位于软土地区及地震液化地区的连续刚构桥在设计计算时,地基系数比例系数m的取值对结构的内力及配筋有较大影响,且目前规范中对m值只规定了一个范围.没有给定具体值。文中对桩侧土的比例系数m分别取不同的值来研究其对连续刚构的内力及配筋影响。 相似文献
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落拉河大桥为贵州省关岭至兴仁公路上的重要桥梁之一,拟建桥长304.5m,主跨166.5m,其结构型式为不对称连续刚构方案。文章通过桥位区工程地质条件的分析,对桥位区两岸斜坡稳定性及桥位地基稳定性进行了分析评价,并提出了防治措施。 相似文献
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结合广深港客运专线跨沙湾水道(112+2×168+104)m连续刚构有碴轨道改无碴轨道的适应性研究,从静力计算及动力分析各方面对大跨结构采用无碴轨道提供依据。 相似文献