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介绍了SS3B重联型电力机车网络控制系统的结构、原理,对系统的使用维护提出了具体的方法。 相似文献
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介绍了新丰镇编组站信号集中监测系统的系统结构、监测对象及系统功能,对系统的特点及采用的新技术做了说明。 相似文献
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秦沈客运专线信号系统工程设计及其借鉴意义 总被引:2,自引:2,他引:0
介绍秦沈客运专线信号系统的总体设计 ,对系统构成、系统功能、工程设计要点等进行了简要介绍和分析 ,阐明对类似客运专线建设可引以为借鉴的观点和建议 相似文献
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介绍了利用互联网技术进行调度统计工作的开发经验,对系统目标、功能和结构分布实施进行论述. 相似文献
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通过分析应急行业的传输需求,引出无线图像传输系统的研究,并对系统的组成、原理和应用作了介绍。 相似文献
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青藏铁路综合数字移动通信系统方案的研究 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍满足青藏铁路线需要的综合数字移动通信系统体制选择、网络结构、子系统及主要功能,并对系统的接口、安全性进行了分析研究。 相似文献
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介绍了工业会计计算机模拟教学系统与学习系统的设计原理和方法,对系统的组成、系统功能的实现方法作了详细的描述。 相似文献
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以郑州某换乘车站为例,阐述风系统设计中的公共区负荷计算、空气处理焓湿图、设备选型及系统运行模式,水系统设计的原理等。对空气-水系统和全空气系统的能耗进行对比和分析,得出公共区通风空调系统无论采用空气-水系统,还是全空气系统,冷冻水系统都没有受到影响,但空气-水系统的总耗电量约为全空气系统的89%,大大减少了输送能耗,节能效果显著。对空气-水系统和全空气系统的技术经济进行对比,得出空气-水系统能有效减少地下车站机房和风道面积,压缩土建规模,并能降低运行能耗,从而大幅度降低车站规模和造价;但空气-水系统对于运行时间较长的地下车站来说,其末端设备多且分散,运行维护工作量大,检修较为困难,因此对于土建规模受限的车站来说,空气-水系统是一个较好的选择。 相似文献
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为了提高地铁车辆制动系统的运维效率,避免制动系统过度维修造成资源浪费,设计了地铁车辆制动系统故障预测与健康管理系统,研究了电空制动系统典型部件的故障诊断与故障预测方法,详细叙述了制动系统健康管理系统的功能,提出了制动系统健康管理系统车载PHM单元以及地面PHM平台的设计方案。 相似文献
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城市轨道交通CBTC系统是一个安全苛求系统,为了更好地分析CBTC系统的安全性,首先通过对整个系统自顶向下分析,对各子系统和单元模块的功能进行划分,建立CBTC系统的贝叶斯网络,然后再自下向上由子系统级别到整个CBTC系统级别逐步计算出CBTC系统的平均故障率,最后从系统失效的角度验证系统的安全完整性等级(Safety Integrity Level,SIL)。结果表明,在系统硬件设备的故障率不变的情况下,可以通过调整子系统的冗余结构,增加整个CBTC系统的容错能力来提高其随机故障的完整性,使得系统符合安全标准要求。 相似文献
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上海地铁二号线车载ATC系统概述 总被引:1,自引:0,他引:1
武庆志 《铁路通信信号工程技术》2004,(5):39-40
ATC(Automatic Train Control,列车自动控制)系统广泛地应用在城市轨道交通系统中,它通常构成轨道交通信号系统的主体。列车车载ATC系统,是一套完整的控制、监督系统,确保列车的运行安全,完成列车速度和间隔控制,进行速度自动调整控制和车站定位停车控制。 相似文献
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扣件系统组合失效对钢轨参数的影响研究 总被引:1,自引:1,他引:0
《铁道标准设计通讯》2017,(3):56-61
以应用于高速铁路的Vossloh300-1型扣件系统为研究对象,分析扣件系统组合失效对轨道系统钢轨参数的影响。首先建立轨道系统的分析模型,并利用扣件系统失效与3个刚度的关系,建立扣件系统不同失效工况模型;其次分析扣件系统完全失效、扣件弹条完全失效及扣件系统部分失效3种组合失效的极端工况下,扣件失效的数量与钢轨变形和钢轨转角的关系。最后的结论为轨道系统安全检测参数的提取提供一定的理论依据。 相似文献
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高速铁路综合调度系统体系结构的研究 总被引:11,自引:2,他引:9
利用计算机最新发展技术,结合高速铁路运输特点,从系统的角度提出基于三层C S体系结构的高速铁路综合调度系统结构模型和体系结构,采用消息中间件技术,构成高速铁路综合调度系统的关键业务平台,实现系统各主要业务的集成,充分利用既有信息系统的成功经验及软件复用技术,构成一个完整、统一、标准的高速铁路综合调度系统。依据本研究结果所设计的高速铁路综合调度系统仿真试验系统已经建成。 相似文献
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赵晓峰 《铁路通信信号工程技术》2012,9(2):36-39
无线CBTC信号系统作为一种实时安全列车自动控制系统,时间同步机制为列车运行记录、系统报警、故障日志提供统一的时间基准。系统地描述了信号系统时间同步机制,不仅包括信号系统的外部时钟源和内部时钟源,也包括信号系统内部各子系统的时间同步机制,同时分析了信号系统作为时钟源对外部系统的影响。 相似文献
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成都地铁环控设计中系统模式比选 总被引:2,自引:0,他引:2
针对成都地区的气象条件、地铁列车运行模式、客流量等因素,重点研究开式、屏蔽门式、开/闭式和开闭混合式系统模式的可行性。采用简化的半经验法,对开式系统和屏蔽门系统中车站和隧道内的温度变化进行计算。引入活塞风通风模型,对开/闭式系统中闭式运行时的活塞风影响进行分析,并建立相应的负荷及温度分析模型。将开闭混合式系统中非空调车站内空气作为一个控制体,用能量守恒原理,分析与空调车站相邻的非空调车站内空气的温度变化。根据热力过程分析比较结果,提出适合成都地铁环控系统模式的建议。 相似文献
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钟卫红 《铁路通信信号工程技术》2008,5(3):15-18
本文阐述了编组站综合自动化系统(以CIPS为例)中的驼峰过程控制系统(以TW-2型驼峰自动化系统为例)的控制模式和操作分工,管控系统间的信息交换,以及自动化功能的提升等3个方面内容,展示了驼峰自动化系统的发展前景。 相似文献