IMO批准全面修订有关便利化和电子商务纲要

正最近召开的IMO第42届便运会批准对其便利化和电子商务纲要的全面修订和更新结构,其中包括一项涉及IMO参考数据装置的新标准,其将在船舶抵港和出港时作为有关信息交换自动化和数字系统的基础。该信息数据装置支持有关船舶、货物和船上人员的强制性报告手续,还可扩展为支     

国际海事组织便利运输委员会第47届会议简报

<正>国际海事组织便利运输委员会（以下简称“便运会”）第47届会议于2023年3月13日至17日在国际海事组织总部伦敦召开。会议由便运会主席Marina Angsell女士（瑞典）主持。本届会议的主要议题有《1965年国际便利海上运输公约》（以下简称《公约》）附则及其解释性手册的修订，海运单一窗口导则的修订，《IMO便利和电子商务概要》（以下简称《IMO概要》）的修订，以及便运框架下的海上自主水面船舶（MASS）营运问题等。为此，除全会外，本次会议还成立了《公约》修订起草组，     

GMDSS审查与现代化项目进展

正国际海事组织(IMO)航行安全、通信和搜救分委会第1次会议(NCSR1)于2014年6月30日至7月4日在英国伦敦IMO总部召开。全球海上遇险与安全系统(GMDSS)审查和现代化是本次会议的一个重要议题。IMO主持的该项工作影响深远,诸如SOLAS公约与STCW公约的修订、全球海上搜寻与救助系统软硬件设施的改造、船舶遇险与安全设备配备的换代、船员教育与培训体系大纲的更新,因此该议题的进展值得跟踪与深入研究。     

国际海事动态

正IMO召开人的因素、培训和值班分委会第5次会议7月16日至20日,人的因素、培训和值班分委会第5次会议(HTW 5)在国际海事组织(IMO)总部召开,IMO秘书长林基泽先生致开幕词。为了真实反映渔船业的现状,会议对有关渔船业人员培训、发证和值班标准公约(STCW-F)进行了全面审核,重新审核该条约中对渔船船员最低能力标准的规定。会议的其它议程还包括修订"疲劳指南";落实海员培训、发证和值班标准公约(STCW)2010年修正案;验证11个IMO示范课程及其他IMO开展的有关人为因素课题的研究成果。     

业界签署海事数字化合作协议

据悉,当船舶进出港时,有关货物、危险货品、船员、船舶和其他事项的重要信息必须与岸上当局交换。按照IMO所谓的便利化公约(FAL公约),公共当局现在必须建立有关系统,以便所有这些事情都以数字化方式发生。IMO,WCO,UNECE和ISO之间签署了一项新的合伙契约,以增强海事数字化。     

国际海事动态

正IMO召开船舶设计与建造分委会(SDC)第4次会议2月13日至17日,国际海事组织(IMO)船舶设计与建造分委会(SDC)第4次会议在伦敦召开。会议发布了经修订的对《SOLAS公约》第II-1章分舱和破损稳性规则的解释性文件,该文件将提交给MSC 98批准,预计于2024年1月1日生效。会议议题包括第二代完整稳性规则的制订、船舶结构使用纤维增强材料(FRP)     

ODME S663型油船排油监控系统

1973年10月8日由国际海事组织(IMO)召开的国际防止船舶对海洋污染会议正式通过"1973年国际防止船舶造成污染公约".随后,IMO在1978年2月6日至17日召开了国际油船安全和防污染会议,通过了1978年议定书,对1973年公约作了修订.经修订的公约就     

简化手续便利运输推动国际航行船舶通过"单一窗口"报告船舶预抵信息

为了尽可能实现最有效的海上运输,国际海事组织(IMO)在1965年通过了《便利国际海上运输公约》(FAL公约),该公约有121个缔约国政府,制定了简化船舶抵达、逗留和离开的手续、文件要求和程序的相关标准、建议做法和规则.如今,航运经济的快速发展对航道安全监管系统现场监管能力、业务办理效率、综合服务水平等提出了更高的要求...     

海事消息

<正>国际海事组织人的因素、培训和值班分委会第1次会议在伦敦总部召开国际海事组织(以下简称IMO)人的因素、培训和值班(以下简称HTW)分委会第1次会议于2014年2月17日~21日在英国伦敦召开。本次会议共有21项议题,主要涉及《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》马尼拉修正案(以下简称"公约")及相关导则的修订,《公约》实施指南,对IMO示范教程制定、更新及确认程序     

国际海事组织海上安全委员会第82届会议概况

2006年11月29日至12月8日,国际海事组织(IMO)海上安全委员会(MSC)第82届会议在土耳其伊斯坦布尔召开。会议通过了24项决议,批准了29份通函。一、审议和通过强制性文件修正案(一)对强制性文件的修订1.1974年国际海上人命安全公约(SOLAS74)修正案     

海事消息

国际海事组织海上安全委员会第92届会议召开国际海事组织海上安全委员会第92届会议(MSC 92)于2013年6月12日至21日在英国伦敦IMO总部召开。会议共有25项议程,主要讨论客船安全、目标型标准(GBS)和IMO机构改革、SOLAS公约和相关规则修订方法和程序、强制性文件修正案等议题,并在会前两天召开了IMO未来船舶安全研讨会。MSC92通过了16项决议、批准了28份文件供今后会议或     

关于经修正的《1965年便利国际海上运输公约》2005年修正案生效的公告

国际海事组织便利委员会第32届会议于2005年7月7日以FAL.8(32)号决议通过了经修正的《1965年便利国际海上运输公约》(以下简称“便运公约”)2005年修正案。根据便运公约第VI(I2)(b)条关于修正案默认接受程序的规定,上述修正案已于2006年11月1日生效。我国是便运公约的缔约国,且     

国际海事动态

IMO召开污染预防与应急分委会第7次会议2月17日至21日,国际海事组织(IMO)污染预防与应急分委会(PPR)第7次会议在伦敦举行。会议重点研究了禁止在北极水域使用和运输重油(HFO)作为船舶燃料的法规草案,关于洗涤塔批准和认证的修订准则,明确了制定洗涤水排放规则和指南的工作范围,修订了压载水公约中压载水采样和分析指南,通过了控制船舶有害防污底系统国际公约附则I的修正案。会议成立了多个通信组,以进一步研究燃料芳烃含量与黑碳排放的关系,审查生物污损准则的通函,研究修订国际防止船舶造成污染公约附则IV修正案草案并向PPR 8报告。     

国际海事组织海上安全委员会第104届会议情况简报

国际海事组织(IMO)海上安全委员会第104届会议(MSC 104)于10月4日至8日在线上召开.会议的重要成果包括:通过有关货船水密门要求的强制性文件修正案;批准了渡运安全示范规定;批准了更新全球海上遇险和安全系统(GMDSS)要求的SOLAS公约修正案草案等;批准了新冠疫情期间有关船员培训和发证的指南;批准了《预防...     

FAL公约有关上岸休假等修正案于1月1日生效

正据悉,有关强化船员上岸休假权利的修正案于2018年1月1日生效。除船舶在港时允许船员上岸之外,国际便利海上运输公约(FAL公约)有关上岸休假的国际标准修正案添加了一项新规定。该新规定声称不应依据国籍、种族、肤色、性别、宗教、政治见解或社会出身等理由予以歧视。不管其船旗国所属,都应允许船员上岸休假。如任何请求被拒     

IMO近期分委会要点快报

IMO航行、通信与搜救分委会第7次会议(NCSR7)要点快报国际海事组织(IMO)航行、通信与搜救分委会(NCSR)第7次会议于2020年1月15日~24日在英国伦敦IMO总部召开,共有81个政府代表团、1个非正式会员(中国香港)和35个国际相关机构出席。本次会议共有23项议题,主要包括GMDSS卫星服务的最新进展情况、SOLAS第III章和第IV章有关GMDSS现代化的修订、在极地水域操作的非SOLAS公约船舶安全措施、IMO安全保安及环境相关公约规定的统一解释等。     

1966国际载重线公约1988议定书附则B修正案介绍

2002年7月国际海事组织(IMO)稳性、载重线和渔船安全(SLF)分委会第45次会议原则批准了1988 LL议定书修正案；同年12月IMO海上安全委员会(MSC)第76届会议批准了修正案文本，定于2003年5月召开的MSC第77届会议将最后通过该修正案，新的代替现行1966国际载重线公约1988议定书附则B的修正案预定于2005年1月1日生效。     

中国给出的结果--我国在修订国际载重线公约上取得突破

7月22日至26日,国际海事组织(IMO)稳性、载重线与渔船安全分委会第45次会议(SLF45)在英国伦敦举行.此次会议的主要议题是关于大型散货船的安全问题.自<1966国际船舶载重线(LL)公约>(下称66公约)颁布以来,大型散货船的技术标准一直未予修订(虽然<1998LL议定书修正案>对该公约进行修正,但一直未能生效).在国际海事安全尤其是大型散货船安全堪忧的今日,该公约的修正显得尤为迫切.因此,在此次大会上,大型散货船技术标准的修订成为重中之重,几十个海事国家的技术精英纷纷亮出提案,SLF45会议成了科研成果的竞技场.     

政策与法规

国际海事组织1965年便利国际海上运输公约附件修正案生效 日前,交通运输部发布了《关于国际海事组织1965年便利国际海上运输公约附件修正案生效的公告》。国际海事组织便利运输委员会第35届会议于2009年1月16日以第10号决议[FAL10（35）号决议]通过了《1965年便利国际海上运输公约》附件的修正案。     

国际海事动态

正IMO污染预防和应对分委会召开第5次会议2月5日至9日,国际海事组织(IMO)污染预防和应对分委会(PPR)第5次会议在伦敦召开,IMO秘书长林基泽致开幕词。有关船上燃料油中含硫量0.50%限额将于2020年1月1日生效。该次会议议程一个关键事项是确保0.50%要求的统一实施,会议还将继续研究如何测量航运所涉黑碳排放量,制定指南以支持压载水管理公约实施,继续修订有关国际散装运输化学品规则中货品清单和索