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<正>在新的形势下,外商在码头类型选择上、港口投资市场格局上、直接投资形式上、投资区域选择上都出现了新的变化。分析这种变化趋势对进一步有效利用外资有着重要意义。 相似文献
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根据外商对我国船舶配套业的直接投资情况及特点,分析了形成该特点的主要原因,并进一步探讨了相应的外资战略和政策。 相似文献
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江小涓 《中国远洋航务公告》2002,(4)
一.2001中国吸收外资概况及特点 1.外商直接投资增长较快,扭转了前几年的停滞状况 2001年,外商在华直接投资明显加快速度,外资合同金额和实际利用外资额均有较大幅度增长。全年外资合同金额691.91 相似文献
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丁洁 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》2015,38(2)
以中海集运提出的一体化营销战略为基础,着力于开拓长江经济带内市场,并力争扩大集团在市场上及客户中的影响力.牢牢抓住长江的区位发展优势和产业转移优势,重点围绕长江市场的特点,结合网点分布、市场发展以及客户结构,从管理一体化、营销一体化、服务一体化等着手,切实践行“网络化营销,一体化服务”的经营理念.结果表明:在增长的数据上收到显著效果. 相似文献
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论我国利用外商直接投资的主要特点 总被引:1,自引:0,他引:1
近些年,由于国际和国内的原因,外商直接投资在我国获得了长足发展,并呈现出一些显著特点。本论文主要从产业和区域分布、项目平均规模、来源地、投资方式五个方面分析了我国利用外商直接投资的特点。 相似文献
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<正>由于"一带一路"沿线各国在政治、经济、文化、区位、知识产权转化吸收能力等方面存在不同,中国企业在"走出去"时应当区别不同国家,选择差异化的战略模式一、中国企业"走出去"的影响因素中国企业"走出去"的过程受到国内因素的影响,比如国家是否扶持乃至提供技术信息服务,资金融通、税收优惠、境外担保等直接支持,以及所在产业是否具备特定优势,即支持某一特定企业参与国际竞争的能力。另一方面,东道国自身的因素也影响巨大,比如东道国的法律、经济、政治因素, 相似文献
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针对爆破挤淤与塑料排水板衔接堤段条件复杂的特点,对其衔接位置选址及处理方法进行研究。通过分析堤基范围内地质条件特征,结合海堤建设时序、整体稳定性、差异沉降及工程投资等因素,选择软土层薄、砂层厚及轴线拐角的堤段作为衔接位置。基于爆破振动影响,减少衔接位置的爆破挤淤进尺,预留排水板安全距离,先进行爆破挤淤再施工排水板。采用简化肖普法对衔接段海堤进行稳定复核,增加反压平台,与相邻海堤平顺过渡,并经现场验证。结果表明,选择合理的衔接位置可有效减少工程投资,确保海堤安全可靠、平面平顺衔接。 相似文献
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针对我国沿海内贸集装箱运输市场的特点以及沿海内贸集装箱运输港、线、船、货的现状,充分考虑影响我国沿海内贸集装箱运输市场和船型选择的因素,建立沿海内贸集装箱运输最佳船型的选择模型,运用非线性规划的方法,以单箱最大利润为目标函数,求得最佳船型。以天津——广州(南沙)航线为例对模型进行验证,得出我国沿海内贸集装箱运输的最佳船型为载箱量6000TEU及船速22kn的结论。 相似文献
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企业经营策略研究较微观,资料亦较难获得,因此,笔者从与油轮运输公司经营策略直接相关的世界油轮运输市场发展变化特点入手,并选择7家具有代表性的油轮公司,结合各公司发展历史轨迹和船队结构情况对其经营策略进行深入分析。 相似文献
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《交通部上海船舶运输科学研究所学报》2014,(2):60-60
尽管2014年第1季度的市场表现不甚理想,但船东在新造船市场及二手船市场的投资仍然不断增加。较低的船价以及可靠的融资,促使船东选择出手购船。根据希腊经纪公司Golden Destiny的数据,2014年第1季度,全球船东订造新船数量比二手船购买量高出37%。 相似文献
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区位与机遇在港口发展中的作用 总被引:4,自引:0,他引:4
作为外部因素,区位和机遇对于港口发展起着重要作用,区位为港口发展提供可能性,机遇则对港口发展起着导向作用,而通过制定并执行正确的发展战略,能将区位与机遇相结合,使可能性变为现实优势。 相似文献