WB230型轮胎式稳定土拌和机

1 前言为适应我国高等级公路迅速发展的要求,由交通部新津筑路机械厂和交通部公路科学研究所共同开发的 WB230型轮胎式稳定土拌和机,是“七五”国家重点企业技术开发项目.于1990年12月14日在四川省新津县通过了国家级的验收鉴定.该机的开发成功对促进我国高等级公路的发展具有重要意义.现将 WB230轮胎式稳定土拌和机的主要技术性能、特点、结构等叙述如下.2 用途及主要技术参数WB230轮胎式稳定土拌和机是一种大型、自行式全液压驱动的道路施工专用机械,主要用于高等级公路的路面基层、底基层稳定土的拌和,也适合于机场、港     

中国需要发展高等级公路

“七五”期间,我国高等级公路建设事业取得了突破性进展。为了总结高等级公路建设与管理的经验,进一步推动公路建设事业的发展,交通部工程管理司与中国科协共同编写了《高等级公路建设与管理》一书(已由中国科学技术出版社正式出版)。国务院副总理邹家华同志为该书撰写了“中国需要发展高等级公路”一文。全文对高等级公路在国民经济中的地位和作用以及行业发展政策、发展方向等方面都作了精辟的阐述,既充分肯定了“七五”时期公路发展的经验,又为“八五”计划和十年规划期间的公路发展指明了方向,在理论和实践上都具有指导作用。故将全文在本刊发表。     

《公路水泥混凝土路面滑模施工技术规程》JTJ/T037.1-2000编制简介

2000年5月,由交通部公路科学研究所负责编制的《公路水泥混凝土路面滑模施工技术规程》JTJ/T037.1-2000已经编制完成,并将于2000年9月1日起实施。该规程是在国家计委“八五”重点科技攻关项目(85-403-01)《高等级公路滑模摊铺水泥混凝土路面修筑成套技术研究》的研究成果,《滑模摊铺水泥混凝土路面施工指南》,正在试行的《广东省高等级公路水泥混凝土路面滑模施工技术规程》和总结1990年以来湖南、广东、湖北、河北、山东、新疆、贵州、吉林、福建、黑龙江等十多个省区1000km高等级公路水泥混凝土路面滑模施工经验的基础上编写而成。该规…     

全国水泥砼路面机械化施工经验交流会在驻马店市召开

为了总结我国水泥砼路面轨道式摊铺经验,提出适合我国国情的轨道式摊铺技术规范,选出施工的最佳机型,交通部于1990年7月26日至28日在河南省驻马店市召开了全国水泥砼路面机械化施工经验交流会.中国交通投资公司、交通部科技司、工程管理司的专家学者顾敏浩、楼汉铮、程英华,河南省交通厅副厅长张圣诚,河南省公路局局长车同芝、副局长王冠伍及全国交通、市政、生产厂家的56个单位76名代表出席了会议.驻马店地区行署副专员李天敏也参加了会议.水泥砼路面机械化施工是国家“七五”计划重点攻关项目.由河南省公路局、西安公路学     

水泥砼路面机械化施工的机械选型与合理配套

介绍了水泥砼路面机械化施工中机械选型的原则及依据，简述了主导机械的确定及选型、其他机械及配合机具的选用原则，对机械的合理组合、滑模摊铺的合理行走速度提出了初步的建议，可供公路施工部门在高等级公路施工中参考应用     

公路路面施工机械的优化配置方法

建立了公路路面基层施工机械优化配置的数学模型，并以一实际公路路面工程为例，经计算表明该模型是正确且有效的，适用于公路路面施工工程的机械设备选型与配置，以及校核公路路面施工机械设备是否达到优化配置。     

高等级公路养护方法与配套机械

近年来,中国公路建设以每年1万多km的速度增长,预计到2000年公路总里程将达到125万km, 高等级公路将达到1.85万km.如何养护好这些高等级公路,延长其使用寿命的问题需要尽快解决.以下介绍几种高等级公路的养护方法和养护机械.1 道路的损坏形式(1)变形 在发现道路变形时.首先必须要确定变形的种类,如剪切变形、沉降变形或车辙形成的沟槽变形等.其次是变形的性质,是仅限于表面铺层变形,还是变形深度已达到道路基层;如果属于深层结构的破坏,则要在维修的同时,提高损坏层的承载能力.     

干线公路路面评价养护系统技术开发通过国家验收鉴定

“七五”国家科技(攻关)项目“干线公路(省、市级)路面评价养护系统开发”(75-24-03-04)于1991年2月9～11日在北京通过了由交通部主持的国家级验收鉴定. 由交通部公路科学研究所等单位承担的这一国家攻关专题,确定了路面质量评价指标,统一了数据调查测定方法,完成了对路况调查     

道路标线划线机的几个关键技术

道路标线划线机的几个关键技术西安公路交通大学宋永刚河南省公路局筑路机械厂郭蕴青道路标线划线机是交通部“九五”期间高等级公路养护机械配套中急需开发的公路养护机械之一，也是与高等级公路及城市道路的迅速发展相适应的一种机械。据有关资料介绍，高等级公路的养护...     

水泥混凝土路面滑模施工技术创新与进步

2002年1月15日－16日交通部科教司组织专家对部“九五”重点推广项目《水泥混凝土路面滑模施工技术推广》进行了验收，该项目不仅在18个省、市、自治区建成了3500km高等级公路，其中高速公路2304km，圆满并超额完成了推广任务，并且取得了18项技术创新与进步，总体上具有国际先进水平，其中一些技术达到国际领先水平。有关成果已纳入我国工程技术规范，填补了国内空白，为了在更大范围内普及和使用这些高新技术，本文特向读者推荐和介绍这18项水泥混凝土路面新技术，供大家参考，并在可能条件下推广应用。     

水泥混凝土路面滑模摊铺主要机械配置

水泥混凝土路面具有承载能力大、寿命长、维修费用低、防滑性能好等特点,并且近年来沥青价格比水泥高25%,相对来说,沥青供应不足,水泥供应则有足够的保证。因此,修建水泥混凝土路面在我国具有得天独厚的资源优势。要高质量、高速度地修建水泥混凝土高等级公路路面,必须要配置现代化的机械施工设备。施工中正确配置机械是保证施工质量的关键。为此,以祁县—介休水泥混凝土路面施工为例说明机械的配置方法。该路段1998年由晋中路桥公司中标施工,全长50km,单幅路面宽11m,其中8 5m主车道需用水泥滑模摊铺机施工,其余用人工摊铺,摊铺厚度24cm…     

振动压路机的选型及振动压实技术 1

公路工程中的道路部分主要由基础工程和路面工程组成.近几年由于交通运输业的发展而建设的高等级公路,其中有柔性路面(沥青)也有刚性路面,因此对材料、施工机械和设备以及施工规范都提出了新的和更高的要求.京津塘高速公路的建设使我们更进一步认识到建设高等级的汽车专用公路及主要的干线公路工程中,技术先进、性能优良的施工机械及机械化施工队伍和施工技术是多么重要.这里以振动压实为例,就怎样选购一台     

高等级公路沥青混凝土路面施工技术

南宁至友谊关公路是广西第一条采用热拌沥青混凝土路面施工的高等级公路， C12合同段全长13km，采用两台摊铺机成梯队摊铺。通过现场施工实践，总结了沥青混合料的摊铺与压实工艺、机械组合方式、碾压遍数、碾压速度等施工技术，成功运用高温压实的施工方法，在进度与质量协调统一的情况下圆满完成了施工任务。     

沥青混凝土路面不平整的原因分析及防治措施

平整度是体现公路路面使用品质与行车舒适性的最直接的外观指标,能直接反映公路建成通车后的整体效果。随着我国高等级公路建设的发展,由于沥青混凝土路面具有表面平整、行车舒适、耐磨抗滑、低噪声、施工周期短、维修简便等特点,而被广泛应用。如何保证沥青混凝土路面的平整度,提高路面工程的质量,已成为高等级公路建设中的难点、重点,近几年竣工通车的沥青混凝土路面工程,均不同程度地出现了沉陷、接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥涵与路面连接处跳车等路面不平整现象,该文根据施工过程中出现的某些现象和问题进行分析,得出了沥青混凝土路面不平整的主要原因及处理措施。     

国内公路施工机械租赁及经济分析

随着我国高等级公路兴起及迅速发展,杠机械化已列入议事日程,机械租赁业务应运而生.现对其现状及经济分析如下:1 我国公路施工机械开展租赁的现状公路施工机械租赁主要有以下几种形式:1.1 企业内部机械租赁高等级公路的施工要求施工企业具有机械化施工的能力.企业不可能给每个工程队装备成套大型的、利用率低的专用设备,这样做投资太大,也不经济.因此企业采取大型、专用设备集中管理,统一调度,以保证     

就地热再生技术在沥青混凝土路面预防性养护中的应用

公路建设快速发展,公路养护任务日益繁重,如何采取有效的路面养护手段,实现公路养护的优质高效,实现绿化环保,是“十二五”期间公路养护管理的发展方向.以鞍山森远的就地热再生施工机组的施工过程控制,阐述沥青混凝土路面的就地热再生施工工艺.     

水泥混凝土路面施工机械要求

论述了《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTGF30—2003)中关于施工机械的规定和要求。施工机械决定了路面施工工艺，因此，施工机械的规定相当于对各等级公路水泥混凝土路面的工艺要求的规定。     

积极稳妥地发展我国公路水泥混凝土路面——在全国公路水泥混凝土路面工程示范推广会议总结会上的讲话摘要

一、发展水泥混凝土路面是我国公路建设事业发展的需要公路路面的好坏,直接影响公路运输效益及行车安全。建国以来,我们在进行公路建设的同时,一直重视路面的改善和提高。50年代初期,由于交通量不大,我们主要发展了泥结碎石路面和砂砾路面。60年代,随着公路货物运输量的增长,在一些干线公路上,砂石路面已不能适应公路交通量增长的需要。交通部向     

发展我国高等级公路成套路面施工机械设备

为了确保高等级公路的施工质量和进度,近几年从国外购买了一些主要路面机械,还先后引进了多项制造技术.本文将就开发研制我国高等级公路成套路面施工机械设备存在的技术难点以及解决的技术路线予以评述,借以更好促进发展。     

《广东省高等级公路滑模摊铺水泥混凝土路面施工技术规程研究》通过鉴定

由广东省筑路机械租赁联营公司和交通部公路科学研究所完成的《广东省高等级公路滑模摊铺水泥混凝土路面施工技术规程研究》(以下简称《规程》于1996年12月17日在广州通过技术成果鉴定，该《规程》是交通厅粤交科函[1994]116号文下达的研究项目。目的是为了提高滑模摊铺水尼混凝土路面工程的质量，使施工有章可循。该课题以广花一级汽车专用公路(二期)路面工程为依托，从人、机、物、法四十方面制定全面的施工技术规程。