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解放CA1090型载货汽车装用的是CA6102型发动机,在使用过程中常出现一些异响。笔者就常见的声响判断和排除谈点体会,供车辆驾修人员参考。 相似文献
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应用有限元法,对CA141型汽车车头做了静态分析,并在微机上对该车车头进行建模及后处理.给出了CA141型汽车车头部分零件的变形图,并标明了关键区位置及最大、最小应力值;还以表格形式给出了CA141型汽车车头典型零件关键区位置的5种方案的计算应力值.根据分析计算结果,对CA141型汽车车头提出了改进设计建议. 相似文献
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解放CA1090型货车装用CA6102型发动机,在使用过程中常出现一些异响。笔者在此列举一些常见异响故障的诊断与排除方法,供参考。1敲缸声1.1故障现象发动机怠速和冷机时有明显的"铛、铛"声,突然加速时声音变为"嗒、嗒"声。 相似文献
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为了节约能源,国家近几年内采取了一些控制石油消耗的措施。第一汽车制造厂除积极进行换型准备外,着重做了两个方面的工作:即对CA10B型汽车进行提高吨位、降低油耗的设计改进而生产改进后的CA15型汽车,该汽车载重量增加1t、功率提高20PS、额定吨百公里油耗从7.25L降低到5.3L,其经济型吨百公里油耗降到5.0L;另一方面就是提出一套对原CA10B型老车进行节油改造的技术,为广大用户服务。CA10B型老车节油改造技术,是在CA10B型改为CA10C和CA15型的进程中逐渐发展和完善起来的。目前这一节油技术在全国已普遍推广采用,取得成绩不小,仅据有关单位统计已改造的二十七万辆汽车,每年就节油16.2万吨。现就改造的技术问题作一简要介绍。 相似文献
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第一汽车制造厂1956年生产的第一辆解放牌4吨载货汽车为CA10型;后经几次改进,最后在1983年改为CA15型5吨载货汽车。所有这些都是在原CA10型的基础上作了些局部修改而成,包括制动系统在内的一些主要总成也基本未变,也都属第一代产品。1987年1月开始投产的CA141型5吨载货汽车是第一汽车制造厂的第二代产品,其制动系统既继承老车型的可靠性优点,又根据具体情况,尽量使其接近或达到国际先进水平。 相似文献
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霍尔式电子点火系统的使用和故障诊断 总被引:1,自引:0,他引:1
解放牌CA6440、CA1046等型汽车以及部分轿车(如北京牌BJ2021型、上海桑塔纳牌、一汽奥迪牌100型、红旗牌CA7220型等轿车)采用的是霍尔式电子点火系统.这种点火系统具有点火能量高、高速点火可靠等优点.因此了解和掌握霍尔式电子点火系统的使用和故障诊断方法十分必要.1 使用注意事项为了避免对人体或点火系统本身造成伤害,在使用或检修时,应注意以下几点. 相似文献
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(续上期)10.试比较解放CA6102、CA15、CA10C和CA10B各型发动机的结构特点. 〔答〕众所周知,解放CA141型汽车是在老解放的基础上发展起来的第二代产品,它的许多方面保留了老解放的优点,但也做了不少的改进,其中的发动机(CA6102)在结构、性能以及基本数据方面与解放CA10B、CA10C、CA15各型发动机比较,就有许多相同的地 相似文献
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近来,据一些运输单位和专业户反映,部分东风EQ140型汽车后制动鼓和后轮毂特别容易断裂。究其原因,多数是因误装了解放CA10型的轮辋(轮胎钢圈)所造成的。东风EQ140和解放CA10型汽车大都使用规格为9.00-20的轮胎,这就使有些人误解为轮胎轮辋也是通用的。其实不然,解放CA10型汽车使用的轮辋型号是6.00T-20; 相似文献
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一、市场材质情况为适应第一汽车制造厂的第二代产品解放CA1091型(CA141型)5吨汽车配件需要,全国各种所有制企业争先恐后生产该车配件,但市场销售活塞环的材质种类与一汽要求大相径庭。1.CA1091型活塞环一汽已经历三次质量改进 相似文献
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故障现象:一辆红旗CA7220E型轿车,行驶里程10万km.该车因发动机不能起动而更换了燃油泵,之后发动机运转正常.但上路行驶时发动机突然熄火,待发动机略凉一些后再起动,有时能起动,有时起动困难. 相似文献
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CA1092型载货汽车是在CA1091(CA141)型载货汽车基础上,根据在全国范围内具有代表性的地区对不同用户进行使用调查的结果,为了进一步提高产品性能和水平,特别是提高超载能力、动力性、经济性和维护保养的方便性而推出的新车型,并已于1993年7月份开始投放市场,该车的主要改进项目如下: 1.采用CAH102型化油器代替CAH101型化油器; 2.散热器悬置采用新结构; 3.采用单片离合器代替双片离合器; 4.可以选装超速档变速器或者减速比为5.77的后桥,提供3种传动系速比匹配方式,以使该车在 相似文献
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CA4DC1型柴油机是在CA498柴油机基础上开发的能够满足欧Ⅲ排放法规要求的柴油机.介绍了该柴油机在配气机构总体布置、气门组零件设计、气门传动机构设计、凸轮型线设计等方面所作的改进. 相似文献
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关于解放牌汽车用的几种气缸盖之间的区别,以及选用原则问题,存在着一定的混淆,有必要说明几点以供参考。解放CA10B型汽车是我国建国初期的产品,在整车动力性及经济性指标方面,都显得十分落后。工982年以来,长春第一汽车厂先后对该车做了不少改进工作,相继生产了CA10C及CA15型汽车。 CA10B型汽车过渡为CA10C及CA 15型,对发动机来说,主要是更换四大件:凸轮轴、进排气歧管、化油器和气缸盖。装用CA10C型气缸盖者为CA10C型发动机; 相似文献