空调电容器故障成因及排除方法

针对空调器在使用维修中遇到的一些由于电容问题引起的运行故障,分析了其形成原因并提出了相应解决措施,这些排除故障方法对空调行业的维护具有借鉴和示范作用。     

瞬时预防维修的可修系统的维修更换策略

研究了具有预防维修的单部件一个修理工的可修系统的维修更换策略。假定预防维修能修复如新，而故障维修修复非新。引入单调过程，以系统的故障次数N为更换策略，以系统预防维修的时间间隔T为维修策略，选择最优的（N^＊，T^＊）使系统经长期运行后单位时间内的期望收益最大。     

WFJ—1型发动机检测仪使用技术及故障分析（上）

ＷＦＪ－１型发动机检测仪具有多种功能，可满足行业管理部门对汽车维修质量实施检测监控的需要。实践结果表明，该仪器在使用中有五个方面的注意事项，并当出现干扰或故障时，可实施相应的排除或纠正措施。此外，该仪器在使用技术方面具有一些特殊的要求。     

浅议高速公路机电设备故障的维修和维护的高效管理

首先谈到了高速公路机电设备运营中主要存在的一些常见故障类型,然后细说了高速公路机电设备故障的维修和维护高效管理模式的原则,最后文章提出了高速公路机电设备故障的维修和维护高效管理模式的主要工作内容,此模式可简要概括为高速公路机电设备故障维修和维护高效管理的五条对策,具体即:选购合格的机电设备(机电设备的购置环节)、正确使用机电设备(机电设备的使用环节)、加强技术养护(机电设备的养护环节)、建立维修的应急预案及处置预案程序(机电设备的故障处理环节)、实施故障解除后的跟踪监测(机电设备故障后的维护环节)。     

发电机绕组故障及其处理方法

本文从民用小型同步发电机的故障现象，分析其故障原因，阐述所采取的维修措施和处理办法，并从理论和实践两方面作出了对发电机绕组重绕及重接的探讨。     

基于浴盆曲线规律的公路机电设备维修决策研究

首先分析了高速公路机电设备的管理模式和内容,总结了现阶段存在问题,根据浴盆曲线规律,从早期故障、偶然故障以及损耗故障三个方面对其维修决策进行分析.根据运行阶段分析影响因素,对不同设备元件做出不同维修决策,并以早期故障和偶然故障进行云台设备和栏杆机实例分析.将机电设备在各个运行阶段故障发生概率与维修费用最小原则和有效度最大原则相结合,做出维修决策,保证高速公路机电设备高效运行.     

电控发动机故障诊断检修常用方法

汽车发动机故障,可能是一般机械故障,又可能是电控系统的故障,亦可能二者兼而有之.所以在检修电控发动机时,应区分是机械故障,还是电控系统故障,然后按不同的维修工艺进行维修.下面着重介绍一些电控发动机常用的故障诊断方法及操作注意事项.     

工程机械发动机主要零件的耗损分析

公路建设离不开工程机械的配合,纵观黑龙江省公路施工系统的工程机械状况,多是一些陈旧设备,发动机故障率相对较高。为了在机械出现故障检修时能迅速排除,恢复其使用性,发挥其应有的机械效率,就要求维修工作者和技术人员熟悉和掌握发动机结构和主要零部件的耗损规律,以便在设备发生故障时,以最短的时间、最快的速度查找到故障原因并迅速排除。     

基于贝叶斯网络的内燃机故障诊断研究

介绍了贝叶斯网络模型的数学描述，该方法对于设备诊断问题中存在不确定性、关联性问题具有很大的优势．将其模型应用在内燃机的故障诊断中，建造贝叶斯网络，并根据底事件的先验概率进行故障概率的计算，并给出维修建议．实例说明了该方法的有效性．     

基于公路机械设备维修存在的问题及对策研究

公路机械设备维修是施工项目当中经常进行的一项工作,但在维修的过程当中会存在一些问题有待解决。因此,本文针对公路机械设备维修存在的问题及对策做出了进一步探究,对公路机械设备发生故障的规律、存在的主要问题以及解决的措施给出了指导与建议。     

三维修三模冗余结构系统的可靠度与安全度分析

采用马尔可夫模型，在考虑故障覆盖率及维修率影响的情况下，对三模冗余结构系统的可靠度及安全度进行了详细的推导，给出了求解系统可靠度及安全度的微分方程组，并用MATLAB仿真分析了故障覆盖率和维修率对系统安全度及可靠度的影响。     

利用动态数据流分析电喷发动机故障

在对汽车维修时，若仅仅依靠故障代码寻找故障，往往会出现判断上的失误。而使用故障诊断仪进行数据流的检测．动态研究发动机的工作状况，可找出故障所在。     

刍动变速器整车台架试验技术研究

针对自动变速器道路试验的局限性，在自主研发的自动变速器整车台架试验设备基础上，论述了换挡点、锁止点、发动机制动功能、强制降挡功能等整车台架试验项目的设计、参数选取及结果分析方法，并进行了试验考核和对比研究。研究结果表明，试验技术具有较好的适应性，试验结果能准确反映车辆自动变速器的性能，较道路试验具有明显的优势，可作为维修故障判定和维修质量检验的依据。     

A340E自动变速器故障与检修

近几年来,随着改革开放的不断发展,装用自动变速器的进口轿车的数量更是在急聚增加。这些车辆都面临着如何正确使用,维修和检修等问题。因为自动变速器与手动变速器相比无论是结构还是工作原理都要复杂得多。其日常维护和检修方法也有很大的区别。目前,我国大部分从事汽车维修的工人和技术人员对此还是陌生的,因维护不当或盲目的拆装而造成的自动变速器人为的损坏的事件时有发生。新型自动变速器在技术上的不断进步,也对维修工作提出了越来越高的要求,维修人员除了能正确地拆装、分解,完成维修工作外,还应具备有关自动变速器结构、原理等方向的知识,掌握检测维修方法。这样才能对自动变速器出现的一些较为复杂的故障,采用相应的检修和试验方法作出正确的判断。介绍了A340E自动变速器的故障与检修。     

2003年上海轨道交通一、二、三号线部分统计数据

根据车辆的异响，声音高低及频率，不仅能准确判断哪个部位响声和有什么故障，维修时省时省力，而且能够避免因为故障而“无故”惹祸。     

液压冷拔机液压系统故障相关问题的探讨

阐述了精密液压冷拔机液压系统中液压油泵、液压控制阀和液压缸的主要常见故障类型,及其故障产生的原因,并针对故障的具体原因,提出了具体的维修方法,以期提高维修人员的液压系统故障诊断能力,减少故障维修时间,降低设备故障停机率。     

DF140-CS型摊铺机的调整及维修、保养技术

对摊铺机的调整及维修、保养做了阐述 ,并针对施工中机械出现的一些故障做了分析、研究并做了相应的改进     

现代汽车电控单元常见故障原因及对策

随着现代汽车电子设备的广泛应用,电控单元ECU的故障卒逐年增加,同时也表现出不同于以往传统汽车电控系统的故障原因和解决方法.为提高汽车电控系统的可靠性,针对一些常见的故障及其表征,结合多年来的教学成果和维修经验,对这些故障进行详尽的分析,并分别提出解决方法,可供参考.     

高速公路机电设备故障的预防性维护

高速公路机电系统是近几年发展起来的新型行业,由于其涉及的设备种类多、数量大、涉及的领域广,稳定性、可靠性要求高且全天候工作,决定了其维护难度大的问题。目前,高速公路机电维护模式也只停留在被动维修的模式,即只有在设备发生故障时才去维修。然而要提高管理水平,这样被动维修是远远不够的,这就要求我们对机电设备进行预防性维护,这样可降低设备故障的发生频率,变被动维修为主动防护,避免重大设备故障的发生。如何做好高速公路机电系统的预防性维护?本文结合实际工作经验对高速公路机电系统的预防性维护进行探讨,希望对从事机电系统维护的有关人员有一定参考价值。     

汽车机械故障成因及维修处理研究

为保证汽车的机械故障得到良好维修，对汽车机械故障类型进行研究，进一步明确汽车机械故障的形成原因，比如零部件出现故障、人为影响因素、日常的维修养护不规范、润滑油问题等，提出具体的维修处理方案，可以取得较好的效果，以期为相关人员提供参考。