非税收入征管中的问题和对策

非税收入是指除税收以外的政府性收入。目前，我国非税税收征管中的问题主要表现为：征管主体不明确，征收行为不规范；征管范围难以拓展到位；预算编制和相应执收成本的核定难以科学、规范；征收随意性较大；收费票据仍不够规范；非税收入征管认识存在误区。随着我国公共财政体制的建立，我国应主要从以下几方面加强非税收入征管：建立完善非税收入征管工作机制，加强非税收入征管的精细管理，创新非税收入征管措施，加大非税收入征管的人才建设，加强非税收入专项检查。     

加强非税收入管理强化财政职能

加强非税收入管理是公共财政改革的重要内容,同时又是强化财政职能,增强政府宏观调控能力的客观要求,而且与部门综合预算,国库集中支付制度改革密切相关,直接影响着公共财政改革的总体进程。近年来,在非税收入管理特别是预算外资金管理方面,各地区都探索和实施了一系列行之有效     

我国个人所得税制改革的新思路——单一税

单一税,即“单一税制”或“单税制”。由美国学者罗伯特·霍尔和啊尔文?拉布什卡提出。单一税有三大特征:一是单一税率,二是消费税基,三是税收中性。从2001年开始,俄罗斯实施了单一税性质的税制改革。至今取得了一定的成果,在世界各国引起了强烈反响。研究俄罗斯的税收改革的过程和原理,可以给我国个人所得税改革提供了一种很好的思路。     

对我国个人所得税现存问题及对策的探讨

个人所得税作为税收体系中的一个"良税",在组织收入、调节经济、调节收入分配等方面将发挥越来越重要的作用,但是,由于社会经济环境变化与法律的滞后性、税收征管乏力等诸多因素的影响,我国个人所得税应有的调节分配、组织收入的功能仍然远未得到充分的发挥,作为我国第四大税种的个人所得税还存在着诸多问题。     

我国税收流失原因分析及其治理对策

税收流失是我国财税界普遍关心的热点问题,也是社会关注的焦点问题。对税收流失问题进行系统的研究并提出治理措施,已成了当前一项紧迫任务。因此,本文结合我国的现实状况从五方面对我国的税收流失原因进行总结和分析,对我国税收流失问题进行了综合治理,提出了几项合理化治理方案。     

电子商务税收问题及建议

电子商务迅猛的发展,使得其税收问题日益突出,税务管理部门来不及研究相应的征管对策,更没有系统的法律、法规来规范和约束企业的电子商务行为,出现了税收管理真空和缺位,导致应征的税款白白流失。本文分析了电子商务条件下,税收征管体制问题、常设机构的判断问题、课税对象认定问题,以及税收管辖权问题。并对税收政策和税收征管提出了几点建议。     

机动车辆税收将“一条龙”化

据国家税务总局透露，从2005年7月1日起，我国机动车辆税收将采取“以票控税、信息共享、协同管理”的措施，实行“一条龙”管理办法，以加强机动车辆各税种的税收管理。     

税收筹划全面渗透汽车产业

随着我国对外开放的扩大和社会主义市场经济的发展,税收在国民经济中的地位和作用日益增强,已成为国家财政收八的主要来源和实行宏观调控的重要经济杠杆。众所周知,税收是国家通过强制手段征收的,征税的结果是减少了纳税人可支配的收入。税收的无偿性使得税收不具有直接返还性,各经济实体所交纳的税款并不定能与其无偿地从政府得到的产品或服务相对等,因而,向国家纳税对纳税人来说,是种货币损失或经济福利牺牲。特别是汽车业,税种多,税负额也相当大,政府要在法律规定的范围内尽可能多地收税,纳税人作为“经济人”和以营利为目的从事生产经营活动的独立经济主体则要在不违法的前提下尽可能少地缴税,千方百计地寻求税后利润的最大化,以求得自身的生存与发展。他需要以尽可能少的成本费用支出,获得尽可能多的有用劳动成果。因此,税收筹划也成为汽车企业经营中不可缺少的重要组成部分,并越来越受到汽车仑业的重视。     

小谈税收筹划与税收征管

随着经济体制改革的不断推进和中国税收制度的不断完善,税收筹划业务在中国应运而生。作为一门新兴的学科,税收筹划涉及税收理论、税收实务、财务管理、现代企业管理等多学科的内容,是一门综合性的交叉学科。“纳税筹划”又称税务筹划、税收筹划,英文为tax planning或tax saving,指的是:纳税人通过筹资、投资、收入分配、组织形式、经营等事项的事先安排,选择和策划,在合法的前提下,以税收负担最小化为目的的经济活动。     

税收体制改革下的政策性投融资研究

作为税收体制改革的深化,为进一步规范政府收入行为,强化以税收方式参与国民收入分配和再分配的力度,弱化规费收入的作用,国家将实行“费改税”的改革,除允许地方政府保留必要的规费收入外,将适时开征一些新的税收。本文力图对目前地方政策性投融资的基本状况进行较为全面的剖析,并以此为基础,探索社会主义市场经济体制下,构建地方政策性投融资体系,以为地方政府部门决策提供新的思路。     

对强化电子商务征税的初探

电子商务是一种全新的商务模式,有着与传统商务模式不同的技术和收入特征,对我国现有的税收和征管模式体制等方面带来了很大的冲击与挑战。笔者针对电子商务对现行税收政策、税收制度、税收征管的影响,目前电子商务税收存在的问题,如何完善我国电子商务税收政策作了粗浅地分析和理性地思考。     

影响中国轿车市场的60个因素

39.燃油税实施后,一个配套的税种是车辆税。它是向所有占用公路的各种车辆都征收税款的一个税种。按国际惯例,它应取代车船税和各种管理费及附加费,     

税改对汽车进出口业的影响

一、增值税改革对汽车进出口业的影响我国现行增值税属于生产型增值税,只能抵扣能够取得专用发票的所购材料的税款。世界上流行的做法是实行消费型增值税,即购入设备所含税款也可以抵扣。目前,我国正在东北地区进行改革试点,虽然对所抵扣的税款还局限在新增设备上,并且仅以新增     

以物流业为例浅谈营业税的税收筹划

依法纳税是每个企业和个人应尽的义务,但纳税人可以依法进行合理的税收筹划,以避免多纳和不合理纳税.营业税是对在我国境内从事交通运输、建筑、服务业等单位和个人就其经营业务征收的一种税,是地方税收收入的主要来源.这种税种是物流业主要缴纳的税收种类,对其起着重要的调节作用.然而营业税征收面很广,相对于增值税等其他主要税种而言,其减免形式较少.如何在相对较少税收优惠条件的情况下扩大筹划空间,有什么具体的实施措施?这些是本文主要探讨的问题,本文结合物流业的实际情况对营业税的税收筹划进行了具体的分析.     

促进旧机动车鉴定估价事业的健康发展

目前，我国对旧机动车鉴定估介尚缺乏科学、统一、严谨的评估理论和方法。因此，抓好人员培训、科学地制定鉴定评估手续、完善旧机动车评估组织机构、建立旧机动车鉴定估价信息系统是解决我国旧机动车鉴定估价问题的有效手段，对确保国家税款的合理征收、确保国有资产不致流失、防止旧机动车市场的非法交易具有重要的意义。     

桑塔纳国产化再上新台阶

国家为了鼓励引进的轿车尽快实现国产化,国家海关总署以署税(1992)746号“关于颁布《关于运用税收优惠促进小轿车国产化的暂行规定实施细则》的通知”。即国产化率大于80％可以享受相应的优惠进口关税税率。上海桑塔纳轿车经过多年的努力,到1993年底国产化率已达到80.47％。根据上述实施细则规定,要先由机械工业部汽车司负责对享受税收优惠的桑纳轿车进行国产化鉴定,并向海关总署、国家计委和     

探析燃油税的实施对汽车工业发展的影响

所谓燃油税是指对在我国境内行驶的汽车购用的汽油、柴油所征收的税。据估算,到2020年,中国石油消费量最少也要5亿t,进口需求将高达3亿t。解决这个问题,可以采用价格杠杆,利用税收手段进行调节。[编者按]     

广东省各地市经济增长及产业结构与地税增长的相关性分析

广东省经济发展的不平衡对地方税收具有较大影响,珠三角地区的地税收入不仅占据了广东省地税收入的主体,而且其经济增长对地税收入的带动作用也高于全省平均水平;广东省是工业大省,但地税收入主要来源于第三产业。在构建税收体制时,应注重税收政策的内在调节功能,以促进经济的发展与产业结构的优化,从而进一步推动地税的增长。     

金融机构的“小金库“怎么审

金融机构的“小金库”,是指违反国家财经法规及其他有关规定,侵占、截留国家和金融机构的收入,未纳入金融机构法定会计账簿内核算的资产,私存私放的各项资金。“小金库”的存在,对国家来讲,会使国有资产流失、减少国家财政收入;对单位来讲,说明单位违反国家财经法规、内部管理失控,为挥霍浪费等腐败行为提供了经济来源;对个人来讲,为用公款请客送礼、游山玩水、甚至挪用贪污等违法犯罪行为大开绿灯。金融机构的“小金库”具有较强的隐蔽性,其表现形式也     

引进的汽车产品国产化鉴定条件和审查评定标准

国家为了鼓励引进国外先进技术的轿车尽快国产化;由国家海关总署颁发了《关于运用税收优惠促进小轿车国产化的暂行规定实施细则》(署税[1992]746号)。对经国家批准的轿车生产企业需进口的零部件按国产化程度的不同,在一定期限内给予不同的税收优惠。规定了国产化率小于40％、40％以上到60％、60％以上到80％、80％以上四个国产化阶段给予不同的税收优惠。国产化程度越低,享受的进口关税优惠越少,国产化