车型 2016年产马自达阿特兹车(搭载2.5 L发动机)

正故障现象发动机起动着机后,组合仪表上发动机故障灯和动力转向故障灯异常点亮,转动转向盘,转向沉重。故障诊断用故障检测仪检测,读取到的故障代码为"U0131:00-08-ABS与EPS模块通信错误""C0051:67-     

车辆EDR数据分析及应用

总结了国外关于事故数据记录仪数据的3个标准或法规,解读了事故数据记录仪记录的非点爆事件和点爆事件2类事件。整理了常见的42个数据,分析了车速、发动机转速、节气门开度及制动数据的来源,提出了专门记录电动汽车车况的事故数据记录仪数据,总结了事故数据记录仪数据在被动安全、主动安全及交通事故重建中的应用。     

用道通MS908S标定一汽森雅R7车转角传感器的方法

<正>故障现象一辆2017款一汽森雅R7车,因长时间停放导致车辆亏电而无法起动,搭电重新起动后发现仪表盘上的防侧滑故障灯点亮,且转向盘故障灯一直闪烁。使用道通故障检测仪进行检测,在电子稳定系统(ESP)中读取到故障代码U012609,含义为"转向盘角度值无效(通过CAN)"。解决方法维修技师用道通MS908S进入"动力转向系统(EPS)"执行"转角传感器标定"功能后,仪表显示恢复正常,并能成功清除故障代码。具体的操作步骤如下。     

故障 排除 经验 点滴

正车型2017款北汽绅宝X35车(搭载A151发动机)故障现象事故维修(更换了右前车轮、右前减振器、转向拉杆球头等)后试车,起动发动机,组合仪表显示正常,只要用手触碰转向盘,转向盘就会不停地自动左右转动;转动转向盘,有转向助力。故障诊断用故障检测仪检测,电动助力转向控制单元(EPS)中无故障代码存储;读取数据流,只显示1项数据——"转向角度初始化数据",且未见异常。对     

客车行驶记录仪的保养与维修

汽车行驶记录仪实时记录车辆运行和驾驶人驾驶活动的有关信息,为保障车辆行驶安全,提高营运管理水平提供了详尽数据而得到广泛推广,因此2004年起我国出台了卡、客车及运输危险品车辆强制安装汽车用行驶记录仪,由此记录仪也成为客车的标准配置。近期本刊多次收到读者来信,问讯客车记录仪的日常保养、故障诊断及简单维修方法。为此本版编辑致电宇通维修部门,就汽车行驶记录仪维修保养问题请教了宇通维修专家。     

路虎神行者2故障三例

<正>一、路虎神行者2仪表盘上的故障灯亮,动态稳定灯亮车型:2010款LF,发动机为3.2L。行驶里程:39383km。故障现象:客户抱怨该车的仪表盘上的故障灯亮,动态稳定灯长亮。故障诊断:将点火开关打开到2挡时,仪表盘上的动态稳定灯长亮。读取DTC为:U0415-94、U0136-87、U0437-94:从后差速器接收的无用数据,如图1所示。多个故障码显示车辆的后差速器控制单元丢失通信。     

公交车自动报站系统中的U盘设计与研究

介绍了公交车自动报站系统的总体结构,提出了以AT89C51SND1C为主控制器的U盘设计方案,详细地阐述了如何实现USB总线的Mass Storage类协议和建立FAT16文件系统,实现了完整的U盘功能.     

用模拟信号发生器检定汽车行驶记录仪的方法

汽车行驶记录仪（以下称记录仪）的使用，对遏制疲劳驾驶与车辆超速行驶，约束驾驶人员的不良驾驶行为，保障车辆行驶安全及道路交通事故的分析鉴定具有重要的作用。汽车行驶记录仪是对车辆行驶速度、时间、里程及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储并可通过接口实现数据输出的数字式电子记录装置。记录仪是列入国家依法管理的计量器具，为保证其准确可靠稳定地运行，必须定期进行计量检定。     

2014款凯迪拉克SRX车四轮驱动系统故障

正故障现象一辆2014款凯迪拉克SRX车,搭载型号为LF1的3.0L缸内直喷汽油发动机,累计行驶里程约为3万km,因组合仪表提示维修后轴及四轮驱动系统(图1)而进厂检修。故障诊断接车后,试车验证故障,故障现象确实存在,连接故障检测仪读取故障代码,后差速器离合器控制模块中有1个当前故障代码"C0407后差速器离合器泵电动机"和1个历史故障代码"U0126与转向盘转角传感器失去通信"。记录并尝试清除故障代码,故障代码可以清除,试     

宝马F06车转向盘故障灯点亮

正故障现象一辆2013年产宝马F06车(6系),搭载型号为N55的发动机,因转向盘故障灯点亮而进厂检修。故障诊断接车后试车验证故障现象,故障现象确实存在。当快速转动转向盘时,转向盘故障灯点亮。连接ISTA对车辆进行检测,读取到的故障代码如图1所示。读取EPS(电子助力转向控制单元)相关数据流,发现故障现象未出现时,EPS的供电电压约为28.7V(图2);故障出现时EPS的供电电压降至约14.3V(图3)。     

2010款凯越发动机怠速抖动

<正>VIN:LSGJA52U9AS××××××。行驶里程:202402km。故障现象:发动机怠速抖动,加速迟缓,行驶中收油门时经常熄火。维修人员曾先后清洗过节气门、怠速电机,更换过火花塞、EGR阀,试车故障依旧。故障诊断:TECH2没有读取到故障码,查看数据流并与正常车数据进行对比(如图1、图2所示),发现故障车MAP数据57kPa,不正常。     

基于嵌入式系统汽车行驶记录仪的研究与开发

以三星S3C2410微处理器为核心，设计了一种基于嵌入式系统的新型行车记录仪。介绍了新型的行车记录仪硬件和软件结构，包括数据采集、数据存储、与计算机进行串口和USB通讯、LCD显示、键盘输入、打印输出、语音识别报警系统、下位机软件、上位机软件等在内的软硬件的组成部分。实验表明该记录仪完全符合国家标准。     

基于C++与PCL的LAS数据读取及显示

点云库PCL(Point Cloud Library)是专门处理点云数据的公开库,LAS则是机载激光雷达(Aiborne LiDAR)的数据格式,需专业软件进行读取。由于PCL无法直接读取LAS数据,给基于PCL的点云数据处理带来了不便。为此解析了LAS数据格式,在此基础上使用C++编程读取LAS数据并进行了可视化显示。以某一区域LAS数据进行试验,结果表明程序运行正常,这为后续基于PCL的点云数据处理提供了数据源。     

基于险情判断的车辆行驶记录仪设计

针对目前车辆行驶记录仪存在的存储数据量大，无效数据过多的问题，基于险情判断设计了一种使用ARM处理器的车辆行驶记录仪。该系统在记录过程中对所USB接口摄像机所采集到的视频按时间段截取，并使用方向盘转角数据和制动减速度数据来判断是否有险隋发生，挑选保存有险}青发生时间段内的视频，从而能减少系统的存储空间并实现对有效数据的...     

汽车维修技术信息

<正>1上汽通用车系发动机起停功能失效的故障诊断思路1.1与发动机起停系统相关的数据从发动机控制模块(ECM)中读取"自动起动/自动停止"数据,从车身控制模块(BCM)中读取"电源管理数据",查看有无异常数据。1.2与发动机起停系统相关的故障代码读取故障代码,并判断故障代码是否与发动机起停系统     

新品预览

版本:1．2．5 支持诊断改写程序的BMW测试工具!(包括仪表数据和LCM的数据) 支持车型: BMWE38-7 series／E39-5 series／E46-3 series／E53-X5 series 支持功能: 读取存储器;写入存储器;复制coding;读取钥匙;匹配防盗和发动机;读取flsah数据;公里数修改;     

数据流深入解析（上）

由于发动机故障导致指示灯被点亮,在对这类问题进行诊断时,一定要在熄灭指示灯前读取和记录冻结数据。因为一旦清除了故障代码,再想读取和记录就太迟了．冻结数据将会丢失。     

基于险情判断的车辆行驶记录仪设计

针对目前车辆行驶记录仪存在的存储数据量大,无效数据过多的问题,基于险情判断设计了一种使用ARM处理器的车辆行驶记录仪。该系统在记录过程中对所USB接口摄像机所采集到的视频按时间段截取,并使用方向盘转角数据和制动减速度数据来判断是否有险情发生,挑选保存有险情发生时间段内的视频,从而能减少系统的存储空间并实现对有效数据的挑选,具有良好的应用效果。     

2011款宝马325i中央扶手箱USB不能听音乐

车型:E90。行驶里程:10000km。故障现象:用户反映车辆由于发动机故障灯报警来店进行检修,在维修检查后发动机故障灯报警的故障现象排除,但中央扶手箱里的USB接口却不能读取U盘里的音乐了。用户强调,自己经常通过中央扶手箱里的USB接口听取U盘里的音乐,来之前还在听U盘中的歌曲,就是这次检测     

总线记录仪在偶发性电气故障排查中的应用

详细介绍总线记录仪的工作原理,并结合CANoe中的Graphic工具、Frame Histogram工具、数据回放工具应用于某车型偶发性电气故障的分析与排查,体现了总线记录仪在排查总线信号引起的偶发性故障的优势。