三峡船闸钢闸门防腐技术应用

三峡船闸钢闸门防腐是制约船闸检修工期的主要因素。钢闸门腐蚀的主要原因是电化学腐蚀。分析阴极保护技术和涂层防腐技术的机理和优缺点,认为三峡船闸钢闸门防腐既治标又治本的最佳方法是阴极保护技术和涂层保护结合使用。     

钢质海船腐蚀特点与防护措施

腐蚀是影响钢质海船正常使用的主要因素之一,具有普遍存在性和不可避免性,为了减少钢质海船腐蚀程度,文章从腐蚀的特点、机理出发,对目前已有的金属腐蚀防护措施进行论述,并针对全船不同区域腐蚀特点提出相应的防腐策略。船体、高温高湿舱室易发生均匀腐蚀,液舱易发生点腐蚀。牺牲阳极法适用于小型船舶、压载水舱的防腐,外加电流法适用于大型船舶船体水下部分的防腐。     

原位内涂敷技术在埕岛油田海底管道上的应用

考虑到应用原位内涂敷技术可以对铺设好的管道进行内壁防腐涂层涂敷,达到减少腐蚀、保护管线、延长管线寿命的目的,对埕岛油田已建成的海底管道采用原位内涂敷技术施工工艺,指出施工中应该注意的几个问题.     

浅谈火电厂混凝土冷却塔的腐蚀与防护

冷却塔是热电厂的重要设施,属大型钢筋砼构筑物,主要由现浇钢筋混凝土蓄水池、筒身(包括人字柱、环梁、筒壁、刚性环)和塔蕊淋水装置组成。因其介质是循环水,腐蚀性不强,所以其防腐施工往往被施工单位或设计单位所忽视,因腐蚀而影响整个塔的使用寿命,也极大地影响了工厂的生产和经济效益。本文拟根据我们的技术和经验,对钢筋混凝土构筑物的腐蚀与防护作一简述。     

硫酸盐还原菌的船舶腐蚀研究进展

总结了对船舶腐蚀最严重的硫酸盐还原茵的腐蚀机理,阐述了硫酸盐还原茵对船舶材料腐蚀防护的研究进展并对未来防腐研究进行了展望.     

海上平台设施设备腐蚀状况研究

文章阐述了海上平台工作特点和腐蚀状况,分析了各种腐蚀及其产生的机理,指出了影响腐蚀的因素,提出了海上平台的防腐措施.     

含有腐蚀缺陷海底管线失效压力研究

腐蚀是引起海底管线破坏的一种重要原因.采用非线性有限元方法,对含有腐蚀缺陷的海底管线进行了内压作用下的极限承载力分析.研究了腐蚀长度、深度、宽度、径厚比对海底管线的破坏机理和对失效压力的影响,提出了含有腐蚀缺陷的受内压作用的海底管线失效压力计算公式.与试验结果及各种规范和方法进行了对比,证明该方法是有效的,为腐蚀海底管线的评估提供了依据.     

舰船通海系统管路腐蚀影响因素及控制方法浅析

阐述了舰船通海系统管路腐蚀影响因素,对材料选择、海水流速、结构设计、环境条件等因素对腐蚀的影响进行了综合分析,概括了现阶段条件下舰船通海系统管路的腐蚀控制措施,列举了阴极保护、表面涂层与改性技术、电绝缘、涂塑等防腐方法,指出了各种防腐方法的优势和弊端.     

中日规范海港工程钢结构防腐设计对比

日本港口钢结构的防腐技术经过多年的发展,已经发展到相当高的水平。而影响腐蚀防护技术应用的条件因国家/地区而异,因此所使用的方法也将相应地不同。本文通过对日本港口和中国港口钢结构的腐蚀防护技术进行对比,供设计人员参考。     

海洋工程钢结构腐蚀防护的研究进展

钢结构在海水中腐蚀损伤具有复杂性和多样性的特点,对其进行研究存在一定的挑战性。针对海洋工程装备的腐蚀问题,对钢结构在海水中的腐蚀机理、防腐寿命预测和评估进行概述。对比涂料防腐技术、金属涂层防腐技术、电化学防腐技术发现:国外有严格的国家环保法规,国内环保立法滞后,尤其涉及到高压低温环境中应用困难。     

船舶海水管系腐蚀的原因及其防护

文章主要探讨了船舶海水管系腐蚀的机理和原因，针对海水管系腐蚀特点，提出了海水管系选材和工艺要求，以及海水管系的防腐对策。     

仿生防冲刷系统在埕岛油田中的应用

埕岛油田地处黄河口滩海交界地带,大面积区域冲刷造成海底管线出现悬空安全隐患.海底仿生防冲刷保护系统基于海洋仿生学原理,通过仿生海草的粘滞阻尼作用,降低海流流速,促进泥沙淤积,其应用于埕岛油田海底管线悬空治理具有显著的促淤埋管效果.介绍了该系统的特点、防冲刷作用机理以及应用效果,为河流及海底管线的防护提供参考.     

海上风电机组紧固件防腐技术进展

随着我国对风力发电的大力支持，风电发展的重心已经由陆上项目逐步向海上项目倾斜，海上风电机组尤其是关键部位紧固件面临着高盐、高湿以及干湿交替的腐蚀环境，紧固件高可靠性的防腐技术发展迫在眉睫。介绍了目前海上风电机组紧固件地腐蚀机理，以及应用较为成熟的4种防腐技术，揭示了防腐涂层的防腐机理，最后，对激光熔覆技术与复层包覆技术在海上风电机组紧固件的应用进行了展望，以供本领域相关人员参考。     

船舶海水管系腐蚀的原因及防护措施

本文主要分析了船舶海水管系腐蚀的机理和原因,针对海水管系腐蚀的特点,提出海水管系选材和工艺的要求,以及对海水管系的防腐对策。     

金属油罐腐蚀机理和防腐新技术

分析了金属油罐的腐蚀机理,综述金属油罐常用的防腐技术,介绍了电弧喷涂长效防腐新技术。     

钢筋在不同环境条件下的腐蚀及防护

从钢筋腐蚀的原因出发,根据化学腐蚀和电化腐蚀理论,分别讨论了钢筋和混凝土中钢筋产生腐蚀的机理,介绍了较为成熟实用的防治措施,对钢筋和钢筋混凝土中钢筋的防腐有一定的指导意义.     

某船艉轴机械密封轴面腐蚀原因及修理措施

文章介绍了某船艉轴机械密封装置内部轴面出现严重腐蚀的情况,在对机械密封装置结构、腐蚀部位环境、原防护措施情况及腐蚀产物等方面进行综合分析的基础上,研究了腐蚀因素及腐蚀原因。并针对腐蚀环境因素及电偶腐蚀因素,提出涂覆专用防护胶就地硫化成膜的保护方法,并根据艉轴表面的状况和无法抽出艉轴修理的情况,提出了原位修理技术措施。     

船用涂塑钢管防腐效果分析

船用管道受海水腐蚀原因及相应防腐对策。经分析比较，钢管涂塑防护效果最佳。使用中部分涂层损坏，其原因甚为复杂。粉末涂料的选用和涂塑工艺的规范相当重要。涂塑操作，必须严格每道工序，才能收到预期防腐效果。     

船舶海水管路腐蚀机理分析与防护措施

船舶管路腐蚀问题一直是困扰船舶的比较突出的问题之一。文中就船舶海水管路腐蚀的形态、原因和腐蚀机理进行了分析。同时提出了一些防护措施，可供参考。     

化学镀船体防腐技术

随着海洋开发中船舶工业的快速发展,船体腐蚀已成为船舶工业中需要解决的重要问题。本文在分析船舶腐蚀原因及特征的基础上,对船体中较易受腐蚀的船舶海水管道和冷却器的防腐技术进行实验探索,使用化学镀工艺对其防腐研究。实验结果显示,采用耐蚀性及耐磨性较好的化学镀Ni-P合金对海水管道进行保护具有较好的防腐蚀效果。对于船舶冷却器防腐,通过正交试验法优选出一种具有高磷含量的快速化学镀镍工艺配方,分别进行盐雾试验、腐蚀介质浸泡试验测定镀层的防腐蚀能力。结果表明,化学镀层具有优良的耐蚀性能、较高的硬度和耐磨性能,可在钢铁、铜、不锈钢等材料的表面上施镀,是舰船冷却器防护的有效方法。