斯太尔汽车转向沉重析因

故障现象：两辆斯太尔91系列载货汽车(装用ZF公司动力转向系统)，行驶中转弯时转动转向盘非常吃力。     

转向沉重故障的诊断与排除

导致转向沉重的主要因素 引起汽车转向沉重的因素很多,主要受两大总成件影响。一是受转向器结构型式、安装位置以及转向器本身的故障影响;二是受转向前桥(包括横、纵拉杆)结构、参数及润滑情况影响。对于带有助力转向的汽车,液压系统的故障也是导致汽车转向沉重的原因之一。 转向沉重部位的诊断方法 1.支起前桥,转动转向盘,若感到转向灵活,则故障在前桥与车轮等部件。因为支起前桥后,转动转向盘时车轮与路面的接触阻力     

桑塔纳轿车转向系故障排除

故障现象：一辆桑塔纳轿车，在低速行驶中方向颤抖；中、高速时略有颤抖，故障现象有所减轻。偶尔还会出现方向失灵、方向向左侧跑偏、打转向盘吃力等现象，停车以后原地左、右打几次转向盘，     

该延安SX2150型汽车转向为何变得沉重

故障现象：一辆延安SX2150型汽车，行驶中转动转向盘时，出现转向沉重现象。 故障检查：首先进行外部检查，转向机及液压系统无渗漏部位，储液罐内的传动液在标刻线之内；顶起前桥，启动发动机，左、右转动转向盘至极限位置，转向仍很沉重，说明故障不在前轮定位；打开储液罐盖，启动发动机，再次左、右转动转向盘，发现回液压力不足。     

动力转向技术与市场发展(一)

汽车转向系是决定汽车行驶方向的操纵机构,汽车是通过驾驶者转动转向盘,并经过转向系统的操纵力以改变车轮的角度达到转向目的。 动力转向是指了了减轻驾驶者的操纵力而设有助力机构的转向装置。 转向系是汽车重要安全部件,其可靠性或安全性是确保汽车行驶安全的重要条件。此外,当发生故障时具有失效     

液压动力转向系统常见故障的诊断方法

转向盘游动间隙过大前轮正直不动,转向盘所能转动的角度,简称为游隙。游隙过大,汽车行驶时不便掌握方向,影响行车安全。诊断方法为:由两人合作进行判断,一人转动转向盘,另一人在车下看,若转向盘转动许多而摇臂仍未摆动,故障在转向机内部,否则即为转向传动机构的故障。除严重磨损外,均以调整解决。     

一起人为复杂化的转向沉重故障

故障现象:一辆SX250型越野车,行驶5万公里后,行驶中转动转向盘非常沉重.驾驶员以为是助力液过脏引起的,于是更换了助力液,但经试车故障依然存在.     

福特嘉年华车发动机熄火后仍有转向助力

故障现象 一辆2012年嘉年华轿车，搭载1．5L发动机和4速手自一体变速器，行驶里程约为2.2万km，出现停车后将发动机熄火，转向盘仍然可以轻松转动的故障。     

该延安SX2150型汽车转向为何变得沉重

故障现象：一辆延安SX2150型汽车,行驶中转动转向盘时,出现转向沉重现象。故障检查：首先进行外部检查,转向机及液压系统无渗漏部位,     

本田雅阁轿车转向熄火故障分析

故障现象 一辆本田雅阁2．0轿车的动力转向系统使用中出现如下故障：车辆怠速运转时，向左转向、一切正常，而向右转向打尽方向盘时，发动机则熄火。用千斤顶顶起汽车，起动发动机使车轮转动左、右转动方向盘到底未出现异常，放下车辆后故障又出现。     

斯巴鲁森林人电动转向机异响的处理办法

<正>故障现象:一台斯巴鲁2009MY森林人2.0NA,客户抱怨最近无论在原地或行驶中打转向盘,总会听到"嗒嗒"声,很不舒服。故障诊断:首先进行路试和静态实验,感觉行驶中转动转向盘时会产生异响,在有颠簸路面时稍感明显。然后举升车辆进行底盘检查,着重观察了左右横拉杆、轮毂轴承等运动部位的间隙状态,基本没问题。当转动转向盘时,可以听到总成下部涡轮和齿条啮合部位处有"嗒嗒"声,用听诊器听更为明显。因此可以确认故障就是电动转向机的     

一汽丰田锐志电动助力转向突然失效

<正>故障现象:电动助力转向突然失效,转向盘没有助力。故障诊断:接车后,经问诊得知,此车方向机在行驶过程中突然没有转向助力功能,故障指示灯点亮,转动转向盘感觉很沉重,故到修配厂进行检查维修。连接诊断仪,查询故障码,显示有3个故障码存储在转向ECU之中,其故障码分别为C1511、C1516、C1526。C1511的故障含义为扭矩传感器异常,C1516的含义为扭矩传感器初始化未完成,C1526的     

汽车转向防盗装置结构型式及试验方法分析

汽车转向防盗是汽车防盗的关键技术之一。文章介绍了汽车转向防盗装置的结构型式及法规要求的试验方法，指出在目前的技术条件下，汽车制造商应更广泛采用带限值扭矩的防盗装置，同时应加强在转向轴锁止状态下，允许转向盘自由转动的防盗装置的性能研究。     

发动机起动困难导致离合器故障

<正>故障现象有1辆东风EQ1118G型汽车,在使用中出现了这些故障症状:当踩下离合器踏板时,会出现发动机起动困难现象。尤其是热车时踩下离合器踏板,更是无法将发动机起动,起动机运转无力,甚至不能转动。此时若用扳手盘车(转动曲轴),会感觉到曲轴转动非常吃力,甚至不能转动。但松开离合器踏板后,上述现象消失,空挡状态下,发动机易起动。故障分析根据上述故障现象判断,问题应     

丰田汽车电子控制动力转向系统的使用与检修

电子控制动力转向系统可根据车速或发动机的转速自动调节转向动力的放大倍率,实现高速行驶时转动转向盘的力自动增大,低速行驶时则转动转向盘的力自动减小,提高整车的操纵稳定性和行车安全性。本文在介绍丰田(TOYOTA)汽车电子控制转向系统组成、原理的基础上,着重讨论其正确的使用和检修方法。     

春兰CNL1150型汽车转向沉重

故障现象：一辆春兰CNL1150型柴油载货汽车,使用半年后出现转向沉重的故障现象,汽车在原地转不动方向盘,起步时转动方向盘十分沉重,行驶中转向也很费力,加大油门时稍好一些。     

康明斯载重汽车转向机典型故障一例

故障现象：一辆EQ1141G型柴油汽车，直线行驶或慢转弯时均无异常，但急速转弯时转向助力失效，转动转向机很费劲，停车检查未发现明显问题，再起步行驶转向助力作用又恢复。     

一汽丰田皇冠3.0转向柱异响

故障现象：左右来回打转向时转向盘处发出“咯哒、咯哒”轻微的敲击声。 故障诊断：检查左右来回打转向时发出的异响，初步判断响声传出部位在转向盘游丝处，并使用听诊器诊断游丝部位异响声音明显。由于游丝为运动件，所以初步判断为游丝工作发出的异响，拆下游线检测游丝，空转无异响，重新转动转向盘，响声依然存在。     

汽车线控转向系统及关键技术

汽车转向系统的基本性能是保证车辆在任何工况下转动转向盘时有较理想的操纵稳定性。随着汽车电子技术的不断发展和汽车系统的集成化,汽车转向系统从传统的液压助力转向系统（简称HPS系统）、电控液压动力转向系统（简称ECHPS系统）,发展到现在逐渐推广应用的电动液压动力转向系统（简称EHPS系统）。     

这辆东风EQ2080型汽车高速行驶时转向盘为何严重抖动

故障现象：一辆东风EQ2080型汽车，低速行驶时转向盘无抖动现象，但车速只要超过50公里，小时，转向盘便开始抖动，且车速越高抖动越厉害。故障检查：检查转向盘游动间隙、转向拉杆磨损情况、转向主销与衬套和间隙前轮毂轴承、前轮前束以及轮胎气压、转向器等，均未发现问题。但在检查钢板弹簧时发现左前钢板弹簧有2片钢板已断裂。