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相似文献
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1.
刘驰 《摩托车》2007,(1):57-58
2006年10月21日,北京——哈雷-戴维森在中国内地的首次官方大型车迷活动——“哈雷之家 激情之旅”在长城脚下的公社隆重上演,在这个哈雷-戴维森的聚会上,哈雷车主,哈雷摩托车爱好者,官员和其他重要嘉宾共聚一堂,  相似文献   

2.
颠覆哈雷百年传统,具有里程碑意义的哈雷V.Rod自2002年诞生以来,并不被美国哈雷迷们所接受,美国本土的销量一直没有起色。为改变这一被动局面,哈雷公司决定,将大多数哈雷迷崇尚的哈雷特色与现代科技完美结合起来,集中应用于V—Rod上,推出足以与雅马哈VMax和凯旋火箭Ⅲ等“巨无霸”相抗衡的全新2009哈雷V—Rod Muscle现代动力巡航舰,在美国本土刮起了一股强劲的君子之风(The Wind of the Gentleman),  相似文献   

3.
吴正权 《摩托车》2004,(8):5-10
2003年是美国哈雷公司建厂100周年庆祝大典之年。从1903年到现在百余年一直在制造摩托车的只有美国的哈雷。哈雷公司为了庆祝这一具有划时代伟大意义的节日。从2002年7月开始举办了长达14个月的世纪辉煌纪念活动。这些活动有跨越美国10大城市的开放式公路巡回赛、大型联欢活动,向人们展示各自的爱骑以及全面开放2002年8月落成的哈雷品牌博物馆等,并于2003年8月在哈雷老家密尔沃  相似文献   

4.
读编往来     
《摩托车》2009,(12):22-23
最流行的哈雷装扮 最近迷上了哈雷摩托,喜欢上了哈雷精神,听说国外有大量的哈雷车友经常聚在一起,打扮得都很特别,非常引人注目,我也想给自己装扮一下,能不能介绍下当前最流行的哈雷装扮?(读者 邓啃他哥)  相似文献   

5.
唯"哈"雷     
在采访两位特殊的哈雷车主之前,我曾经设想过他们的体貌特征。可能由于深受早期美国好莱坞电影的影响,上世纪60年代驾驶哈雷摩托的嬉皮士形象让我有些思维定式。怪异的发型、破牛仔裤、纹身、摇滚乐、这些都是哈雷车主的标志性特征。不过在我见到了James Rice和Benny之后,至少我可以肯定,他们一定是哈雷人,但绝对是健康、得体的新哈雷人,并且拥有同样的哈雷信仰。  相似文献   

6.
于子竖 《摩托车》2013,(12):86-91
2013年是哈雷一戴维森公司创立的110周年,在这值得纪念的历史时刻,全球数以千万计的“哈雷MC”们梦想着能来到位于美国密尔沃基市哈雷.戴维森总部,在这里用啥雷车迷自己的方式,见证并庆祝这一时刻。作为啥雷.戴维森万里骑士、中国啥雷车迷中的杰出代表,本文作者于子竖先生在今年10月啥雷总部举办110周年庆典时,应邀前往美国,代表中国啥雷车主与全世界的哈雷车迷们见面。载誉归来后,就请于子竖带着我们一起,在原汁原味的美国土地上逛逛,领略哈雷.戴维森这家“百年老店”的独特魅力。  相似文献   

7.
有人说玩哈雷就像信教,这无关乎车型款式,更多是一种精神图腾,在山城重庆,经过两年多沉淀与拓展,矗立于南滨路上的这个哈雷文化地标已经被越来越多的摩托车爱好者所知晓、接受,无论是购车、感受哈雷文化乃至“朝圣”,都成为不少重庆摩托车爱好者的一种生活习惯,或许随着哈雷这个文化地标在山城重庆地不断扩张,重庆这个“摩托之都”将会被赋予新的城市内涵。  相似文献   

8.
名人与哈雷     
开开 《摩托车》2008,(4):83-84
哈雷摩托车公司常常骄傲地宣称,哈雷的历史书同时也是名人与哈雷摩托车的故事书,无数哈雷机车迷分享着V型大双缸机器带给他们的快乐和刺激,这里面既有普通市民,也有影视明星,流行歌手乃至政坛大腕,皇室巨族。  相似文献   

9.
1903年,William Harley和Davidson兄弟在密尔沃基创建了著名的哈雷·戴维森摩托车公司,经过100多年的发展,哈雷·戴维森已经成为世界著名的摩托车品牌。但是国内许多摩托车维修人员对“哈雷·戴维森”车辆部件的构造和使用却并不熟悉,下面就向读者介绍哈雷·戴维森摩托车量油计与油温计的使用方法和维修技巧。  相似文献   

10.
(二)100周年巡航系列纪念车。1.VRSCA V—ROD。2002年,哈雷一戴维森摩托车制造公司与世界著名的汽车制造厂家德国宝石捷(PORSHE)公司合作开发研制出一款全新概念型运动巡航车——V—ROD。该车发动机采用国际先进的多点电子燃油喷射供油系统(SQEFI),顶置凸轮轴、双缸八气门、水循环冷却系统,输出功率86kW,具有超凡脱俗的强劲动力。这款发动机取名为“革命”,寓意哈雷发动机制造历史上的重大革命,它为哈雷一戴维森摩托车100年伟大而漫长的制造历程划上一个圆满的句号。“革命”发动机昭示着哈雷一戴维森制造新时代摩托车的开端,也表达了哈雷人不断进取、勇于创新的伟大构想。  相似文献   

11.
《摩托车》2008,(7)
独乐乐,与众乐乐,孰乐?答案不言而喻,无论在世界上任何地方,分享都是一种快乐。而拥有一辆哈雷戴维森摩托车,就意味着同时拥有遍布世界各地的超过百万名的哈雷车友,共同分享哈雷带来的独特体验和乐趣。在2003年,有25万名哈雷车迷加入了哈雷戴维森百年庆况活动,密尔沃基成为了摩托车的海洋;在周末的小镇,数百近千乃至上万的身穿皮衣皮裤、装备齐全的哈雷车主和车迷齐聚,机车轰鸣声和露天音乐会融合在兴奋的空气中;  相似文献   

12.
黄捷 《摩托车》2012,(8):88-89
本期我们给大家带来的是最近改装的两辆不同风格的哈雷Sportster系列摩托车。Sportster(运动者)系列是哈雷在国内销售的主力车型之一,市场保有量几乎占据了哈雷总销量的半壁江山。在笔者看来,Sportster系列之所以热销,不在于经销商宣称的“哈雷入门车型”以及其相对低廉的价格,  相似文献   

13.
《摩托车技术》2006,(2):10-10
近日,哈雷公司宣布将为哈雷及Bull摩托车所有者提供一项全新的摩托车运送服务。该项服务主要针对恶劣的自然气候对摩托车远足者的影响,整个北美地区包括美国、加拿大、夏威夷和阿拉斯加州,都在服务范围内。哈雷公司可以上门提车,把摩托车送到指定位置,仅收取较低的费用。据悉,这项服务已在2006年1月正式启动。  相似文献   

14.
张守生 《摩托车》2009,(6):98-99
哈雷的文化产物数不胜数。从单一的摩托车厂商发展到一个文化底蕴浓厚的品牌,不禁让人钦佩。杯子是件最为常见的生活用品,可哈雷并不这么看,却在上面“大做文章”,将哈雷文化在小小的杯子上体现得淋漓尽致。让我们一同来看看经哈雷之手的杯子有何与众不同。  相似文献   

15.
信息快递     
《摩托车技术》2011,(7):26-27
哈雷授权经销商进驻厦门近日,哈雷·戴维森厦门授权经销商——厦门英捷兴汽车贸易有限公司在厦门市海沧区开业,这是福建省首家哈雷授权经销商,主要代理销售哈雷摩托车、零配件、摩托车服饰及多样化商品,并为哈雷车主提供专业的维修及改装的全面服务。此次开业仪式以"百年哈雷,你我同行"为主题,为扩大影响,哈雷厦门授权经销商举行了一场别开生面的骑行活动。  相似文献   

16.
于子竖 《摩托车》2013,(23):86-91
2013年是哈雷-戴维森公司创立的110周年,在这值得纪念的历史时刻,全球数以千万计的"哈雷MC"们梦想着能来到位于美国密尔沃基市哈雷-戴维森总部,在这里用哈雷车迷自己的方式,见证并庆祝这一时刻。作为啥雷-戴维森万里骑士、中国哈雷车迷中的杰出代表,本文作者于子竖先生在今年1 0月啥雷总部举办110周年庆典时,应邀前往美国,代表中国哈雷车主与全世界的哈雷车迷们见面。载誉归来后,就请于子竖带着我们一起,在原汁原味的美国土地上逛逛,领略啥雷-戴维森这家"百年老店"的独特魅力。  相似文献   

17.
《汽车杂志》2014,(1):184-194
年代越久、看来像废铁的哈雷,更具有乐趣,且更接近真正玩家们的主流价值、在内地,估计真正懂这涵意的骑士,应该不太多,倒如果你有机会到欧、美或者日本亲身去看看一些以Chooper改装为主的活动,你就会知道老哈雷所带来的乐趣与挽魅力。在日本,新哈雷几乎无人问津,而对于真正了解哈雷乐趣的老车迷,以及热爱改装的车友来说,新车的魅力完全是老车所无法相比的。  相似文献   

18.
《轿车情报》2008,(7):134-135
生活中不如意十有八九,别想太多,跨上哈雷,迎着微风,尽情享受那些惬意的旅途、美景,与哈雷一同发掘更多的激情!  相似文献   

19.
<正>近日,哈雷在2018米兰车展中展出了预计在2019年正式上市的电动哈雷Livewire。在米兰车展亮相的Livewire与先前2018年哈雷未来车款预告中的样式看似只是多了头罩和后座等,但实际上从车架、摇臂、悬吊、轮框到制动系统等,都明显与原型车不同,哈雷也表示量产车型与先前的  相似文献   

20.
《摩托车》2004,(1)
2003年8月,哈雷-戴维森(HARLEY-DAVIDSON)摩托车走过了100年的璀璨历程,世界各国哈雷车迷齐聚美国,共庆共贺,本刊特别邀请了前往哈雷故乡的三位中国车迷朋友,即兴抒怀,以飨广大国内读者。  相似文献   

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