远洋事业的基石：航海教育

10月．青岛远洋船员学院迎来丁它的30岁生日。作为中国国内第一家通过IS09001质量保证体系认证的高校．在取得了国际信誉并顺利拿列毕业生进入世界势务市场的“入场券”和“通行证”的青岛远洋船员学院，通过多年来的发展．积累了航海教育方面的丰富经验．逐渐形成了“敬业精神好．英语水平高．实践技能强”的人才培养特色，并赢得了国内外航运界的高度赞誉。如今，船院拥有全国高职高专精品专业——海洋船驾驶专业。     

把船员学院办成培养高素质船员的摇篮

青岛远洋船员学院是隶属于交通部中国远洋运输(集团)总公司的一所高等学校。学院下设航海系、机电系、航管系和外语部,开设远洋船舶驾驶、船舶轮机管理、船舶电气、船舶无线电通讯、国际航运管理、国际财会等专业。学院的教育主要有三种类型:学历教育、履约培训和继续教育,并承担中远集团外派船员及管理人员培训和船员英语等级考试工作。 为了对内提高管理水平,对外提供教育培训的质量保证和信誉,学院于1996年4月12日建立并正式运行质量保证体系。我院的质量方针是:确保培养出符合国家和国际有关最新法规、公约要求的优质高级船员。全院教职员工努力落实学院向国内外船东的这一承诺,提高质量意     

特色鲜明的航海院校——青岛远洋船员职业学院

<正>青岛远洋船员职业学院是一所由中国远洋运输(集团)总公司投资兴办、教育行政管理隶属山东省的航海类高职院校,面向全国招生。学院始建于1976年,1986年李鹏同志视察学院并亲笔题词"远洋船员的摇篮"。1996年学院在全国高等学校中率先建立ISO9001质量保证体系,2006年被授予山东省高职高专院校人才培养水平评估优     

“航海学”教学团队的建设与实践

根据高职高专教学团队的要求,结合青岛远洋船员学院＂航海学＂教学团队的团队建设实践,从制度建设、人才培养、带头人引领、依托企业等几方面,探讨高职高专航海类院校创建优秀教学团队的途径。     

远洋船舶新冠病毒空气传播的分析和讨论

为了更好地保护远洋船舶船员的健康，文章基于Wells-Riley模型，结合远洋船舶空调通风系统的特点，从新冠病毒通过空调系统在不同处所之间传播和在同一公共处所的船员感染这两方面，构建远洋船舶新冠病毒通过空气传播而感染船员的风险预测模型，并用于分析“弘进”船的感染事件和研究防疫措施的效果。结果表明，新冠病毒空气传播模型可以有效地预测远洋船舶船员的感染概率和感染人数，且能用于判断防疫措施的有效性。同时，根据研究所得的远洋船舶新冠病毒空气传播的特性，拟定了有关防疫措施。     

海上专业英语平时成绩信度与效度实证研究

通过实证方法,借助SPSS统计软件,对青岛远洋船员学院海上专业学生英语平时成绩的信度和效度进行分析,进而探讨保证学生平时成绩信度扣效度的方法。     

轮机工程技术专业中高职“3+2”培养模式课程体系研究

结合青岛远洋船员职业学院和青岛海运职业学校轮机工程技术专业采取的“3＋2”的模式进行中等和高等职业教育贯通的人才培养实践，探讨中高职教育衔接“3＋2”模式的优点，论述该模式在对两个阶段人才培养目标进行明确定位的基础上，构建轮机工程技术专业中高职“3＋2”培养模式的课程体系。     

首届航海日主题：热爱祖国 睦邻友好 科学航海

山东海事局联合山东航海协会、北海救助局、海军潜艇学院、青岛远洋船员学院、中国船级社青岛分社、青岛保险公司于7月10日11日在青岛隆重举行了纪念郑和下西洋600周年，庆祝我国首届“航海日”系列活动。     

坚持职业资格证书制度推进产学合作教育发展--"海洋船舶驾驶专业产学合作"实践的几点体会

产学合作教育是高职高专教育改革与发展的必由之路。对于高职高专院校来说,通过教学与企业相结合,在教学和学生两个方面下工夫,以提高学生对社会和生产的适应能力,是产学合作教育的最基本模式。通过青岛远洋船员学院几年来在产学合作教育方面的实践,得出以下结论：①准确定位是高职高专产学合作教育的基本前提;②围绕着岗位职业群的知识、能力和素质结构,努力营造岗位职业群所需要的校内实训基地,积极推行职业资格证书制度,是高职高专产学合作教育的出发点和落脚点;③根据科学技术的发展和行业的需求,共同开发高水平的培训项目,是高职高专产学和教育的连接点。     

船舶先进自动化电站的设计与实现

青岛远洋船员学院在实训室设计并实现了船舶自动化电站,吸收了日本寺崎GAC-16M和西门子PMA71/2自动电力管理系统的功能特点,应用先进的计算机控制技术和控制算法,采用能量回馈变频整流单元实现最大限度的节能。实现柴油发电机组、轴带发电机、应急发电机、蓄电池组、岸电的复杂系统管理,满足不同船型不同级别船员的培训任务。     

开展全方位校企合作促进中国航海教育事业又好又快发展

分析中国航海教育校企合作的现状,指出航海院校要正确认识校企合作,转变观念,积极开展全方位的航海教育校企合作,并总结青岛远洋船员学院在航海教育校企合作方面的探索与实践。     

中远集团船员职工技能竞赛掠影

10月11日,中远集团船员职工技能竞赛决赛在青岛远洋船员学院举行.国资委群工局、劳动和社会保障部职业技能鉴定中心有关领导,中远集团工会主席马贵川等出席并观看了竞赛.     

青岛船院通过国家海事局船员培训核验

近日,青岛远洋船员职业学院通过了国家海事局"船员培训机构现场核验"。目前,青岛船院是国内同类院校和培训机构中核准培训项目最多的一家。核验组对学院开展的海船船员基本安全、船长、大副、三副、轮机长、大管轮、三管轮、值班水手、     

特色鲜明的航海高等院校——青岛远洋船员学院

青岛远洋船员学院始建于1976年，是一所隶属于中国远洋运输（集团）总公司、教育行政管理隶属于山东省教育厅的航海高等职业院校。学院是国内第一家将ISO9001质量管理体系成功引入并应用到教学、培训、管理的高校，也是国内首家获得国际DNV认证和中华人民共和国海事局船员教育和培训质量保证体系认证的高校。     

一条独具特色的人才培养之路

作为中远集团的唯一院校，青岛远洋船员学院（简称青岛船院）至今已经走过了30个年头。30年来，以培养大批“敬业精神好，英语水平高，实践技能强”为特色的合格人才而蜚声中外航运界。     

中远集团船员职工技能竞赛掠影

10月11日．中远集团船员职工技能竞赛决赛在青岛远洋船员学院举行。国资委群工局、劳动和社会保障部职业技能鉴定中心有关领导，中远集团工会主席马贵川等出席并观看了竞赛。     

论《航海气象学》课程实践环节教学的优化

本文论述了海洋船舶驾驶专业“航海气象学”课程教学改革中应坚持重视实践环节教学的主导思想，不断强化、优化实践环节教学，并结合教学实践对比进行了有益的探讨     

我国首次“渔船预防海损事故”学术研讨会在青岛召开

由山东航海学会发起,中国航海学会海洋船舶驾驶专业委员会,农牧渔业部渔政渔港监督局,黄渤海区渔政分局联合举办的我国首次“渔船预防海损事故学术研讨会”于1987年11月10日至13日在青岛召开。中国航海学会海洋船舶驾驶专业委员会、农牧渔业部渔政渔港监督局,黄渤海区渔政分局,山东省海上安全指挥部烟台分部;辽宁、天津、山东、浙江、广东等沿海省市的渔业管     

我骄傲 我自豪

年前,我作为青岛远洋船员学院的学生代表,跟随学院领导来中远航运调研,有幸列席了公司严谨高效的调度会.     

一起漏油事件引发的思索

我国对外国际贸易中接近九成是通过海洋运输来完成的,而要维持安全稳定的海洋运输任务,核心要素主要是两个:高质量的远洋船舶和高素质的远洋船员。船舶的建造质量和维护质量是至关重要的,船公司岸基监造人员和船舶上一线工作人员勤勉的素质则是更为重要的一个环节,环环相扣,缺一不可!本文以一起因垫圈锈蚀而引发的漏油事故为例,为远洋一线工作人员在处理液压安全方面提供参考。