供应链控制下的船舶备件管理

从供应链整体角度出发,论述了供应链管理的概念,分析了航运企业备件管理的一般特点、现状和存在的问题,重点阐述了船舶备件在采购、库存、逆向物流及供应商管理等环节下的控制模式以及以船舶备件信息化管理系统为平台的应对不确定性需求的船舶备件库存和采购策略.以浦海航运有限公司船舶备件库存采购管理实践经验为基础,总结我国航运企业在船舶备件管理方面的相关经验,力求提供一种流程高效、信息共享、成本较低、响应敏捷、协同有效的具有核心竞争力的船舶备件供应链模式.     

设备备件库存结构优化

本文分析了设备备件库存结构的重要性,根据国内外备件库存结构研究的现状,提出了备件库存结构的优化方法,建立了多仓库联合库存的优化模型。模型以库存持有成本、备件缺货后导致的停机损失和仓库之间的横向转借成本之和为目标函数,以系统的备件需求满足率为约束条件。证明联合库存结构要优于分散式库存结构。     

船舶备件管理与决策系统开发研究

文中主要是收集船舶航行的备件损耗数据,通过粗糙集理论对这些历史船舶备件使用数据进行分析研究,得到在特定的环境下,影响船舶备件使用寿命的最直接的影响因素,预测可能出现的备件损耗情况,为船舶航行备件的库存管理提供辅助决策。     

装备维修备件存贮策略研究

维修备件的库存控制是影响装备维修保障能力的重要因素.在分析备件库存控制重要性前提下,建立了备件库存控制模型,并提出了基于备件存储策略,这对做好维修备件贮存保障具有参考意义.     

船舶备件管理系统的开发与实现

文章根据船舶库存管理的特点与要求,借助计算机的辅助管理功能,通过软件设计与开发分析了库存管理系统的功能模型及关键技术,并从船舶备件管理软件开发的角度,论述了通过信息化管理手段的改进提升船舶管理的重要意义.     

基于METRIC的备件库存优化模型

针对舰艇编队备件最优库存问题,基于METRIC理论建立了备件库存优化模型,得到了装备可用度与备件总费用的最优关系曲线,并描述了在一定总费用的情况下备件库存量与装备可用度之间的三维关系曲线,可供备件库存决策时参考。     

最小平均等待时间约束下的备件库存优化模型

应用装备平均等待备件时间与备件的延期交货量之间的数学关系,构建以装备平均等待备件时间为约束条件的库存优化模型。然后运用边际效应分析方法描述了备件库存优化流程。最后以算例的形式,对备件库存量进行预测,验证优化模型的可信性。     

船舶备件供应链存在的问题及对策探讨

随着计算机和网络技术及其他电子技术的发展,越来越多的航运企业开始采用计算机备件信息化管理系统来进行备件管理。所谓计数机备件信息化管理系统就是指借助计算机技术、网络技术、通讯技术与船舶管理信息资源相结合,基本覆盖了船舶备件的采购、库存、供应商、成本管理等各个环节业务流程的控制,并实现公司与船舶间备件管理相关信息的共享。作为一个轮管人员,在自己的工作实践中,还是发现了在实际的船舶备件管理中尚存在不少通病,不少环节和流程需要改进和优化。     

基于GA-灰色BP神经网络船舶备件需求预测模型

船舶维修备件的及时保障是船舶设备正常生产作业的保证，备件需求量的准确预测对于航运公司降低运营成本、提高管理效率起着至关重要的作用。文章从某船设备维修备件的历史数据进行分析，构建一种基于灰色模型的多层前馈（BP）神经网络模型，并采用遗传算法（GA）进行优化。首先对船舶设备备件需求影响因素进行分析，通过灰色模型确定备件需求的关键指标，并将结果作为BP神经网络的输入层，从而输出需求预测值。与灰色模型、GA-BP模型预测值对比发现，基于GA-灰色BP神经网络组合模型对于船舶备件的需求预测精度误差仅为0.147%。结果表明，使用GA优化可以提高灰色BP神经网络的预测精度，为船舶维修备件需求预测提供了一种新思路。     

船舶备件管理和中海集运备件管理信息化

船舶备件管理,首先关乎船舶安全,恶劣天气和海况可能导致重大事故;其次关乎经济效益,库存不足可能影响船期,库存过多占用大量资金。     

舰船备件多级库存MLDT计算仿真与备件品种的综合评价模型研究

侧重于解决舰船多级库存备件计算的两个问题：其一,为解决多级库存的备件保障率（P）和平均保障延误时间（MLDT）递推和递归计算问题,编制基于图形界面的仿真计算程序,为装备供应机构提供一个方便且实用的计算工具;其二,提出基于多种影响因素的备件品种综合评价模型,解决指定供应级别中满足给定保障率的库存备件品种的定量计算问题。     

基于平均备件保障概率的备件库存优化模型研究

航材管理部门必须储备相应的备件,用来保障训练飞行所需,因此做好库存的优化,直接影响到航材保障效益。分析实时送修策略下备件保障过程特点,构建以保障费用为约束,系统平均备件保障概率为目标函数的模型。并利用边际效应方法对备件库存优化流程进行描述,修改备件初始库存量。最后利用实例,对模型作进一步的说明和检验。     

从备件的清点和翻新谈远洋船舶备件管理

针对远洋运输公司船舶备件管理的复杂性，本文从备件的清点和翻新这个基本环节论述，说明备件清点和翻新应注意的问题以及不可忽视的作用，以引起同行们的重视，旨在节约公司备件费用，保证船舶备件得到合理的利用。     

舰船装备备件需求预测方法研究

备件需求预测是装备管理工作中非常重要的一环,它是库存管理工作的基础.精确的需求预测会对制定备件库存策略、构建库存模型产生非常重要的影响.但由于备件需求发生通常具有很强的随机性,这增加了需求分析和预测的难度.论文通过对备件需求预测方法的分析,为备件库存策略的制定提供一定的参考.     

船舶备件管理信息系统的设计与开发

从设备管理的角度论述了备件管理的作用，就本单位在备件管理工作中所开发的船舶备件管理信息系统的指导思想与主要内容进行了阐述，并提出在使用中应注意采取的措施。     

航空地面电源车备件供应能力建模仿真研究

备件供应一定程度上制约着航空地面电源车的保障能力。针对现阶段备件供应能力缺乏评判手段的问题,从实际保障过程出发,考虑任务执行过程中的动态因素,以备件延期交货量和备件短缺风险为评价指标,运用数理统计、蒙特卡洛法、排队论和计算机仿真技术,建立了包含备件需求、备件库存与周转和指标计算在内的仿真评价模型,并对模型进行了实例检验。实例表明该模型合理可信,能够实现对各评价指标的仿真。仿真结果不仅能够反映航空地面电源车的备件供应能力,还可为备件的优化配置提供决策参考。     

从备件的清点和翻新谈远洋船舶备件管理

针对远洋运输公司船舶备件管理的复杂性，此文从备件的清点和翻新这个基本环节上加以概述，说明备件清点和翻新应注意的问题以及不可忽视的作用，以引起同行们的重视，旨在节约公司备件费用，保证船舶备件得到合理的利用。     

船舶备件管理信息系统的设计与开发

从设备管理的角度论述了备件管理的作用，就本单位在备件管理工作中所开发的船舶备件管理信息系统的指导思想与主要内容进行了阐述，并提出在使用中应注意采取的措施。     

轮机关键设备厂修管控

任何产品都有使用寿命，有些轮机关键设备必须通过定期更换备件保持其性能。船舶厂修前，准确无误地订妥备件至关重要。     

基于库存方案的舰炮备件短缺风险建模与仿真

武器装备每年都有大量的器件失效、损坏,为保障战备需要,必须有足够多的备件供更换.而备件备份得是否合理将会影响到武器装备担负战备的能力.因此,备件的库存量对武器装备的训练或作战任务起着至关重要的作用.由于备件的短缺风险能很好的衡量库存满足需求的能力,进而可以反应出武器装备执行任务的能力,因而选取备件短缺风险作为衡量武器装备任务成功与否的指标是合理的.考虑任务执行过程中动态因素,根据更新过程理论,建立了可修备件和不可修备件的短缺风险模型及短缺风险与使用可用度关系模型;然后通过实例对模型进行了仿真,仿真结果表明增加备件库存量可以减小备件的短缺风险,提高装备的使用可用度.