共查询到20条相似文献,搜索用时 343 毫秒
1.
论述加快我国铁路立法的必要性,说明我国铁路法律体系存在的主要问题和国外铁路法律对我国铁路改革立法的借鉴作用,提出我国铁路改革法律框架的构想. 相似文献
2.
根据铁路建设发展形势的要求,指出建立铁路建设项目管理法律框架的必要性。通过分析铁路建设项目的干系人组成及其权益要求,从实现干系人利益的角度构建出铁路建设项目管理的法律框架,提出实现良好法律秩序的策略及建议。 相似文献
3.
从铁路改革基本框架,铁路改革项目,现代化企业制度的建立,铁路走向市场的途径,铁道部机关改革,铁路多种经营,改革中存在的问题等方面扼要评析了全路1994年以来的改革态势。 相似文献
4.
结合WTO的五项基本原则,分析了我国铁路在加入WTO后所遇到的问题和应采取的基本对策,并对照我国铁路现行法规体系以及涉外法律规范的基本情况,提出了建立铁路涉外法律框架的原则和在制定相关法律规范中的具体做法。 相似文献
5.
结合我国电信改革的发展,阐述了我国铁路通信改革的基本思路和总体框架,及加快铁路通信发展的战略举措,介绍了铁道公司的组织结构、法人治理结构和业务设计。 相似文献
6.
7.
我国铁路体制改革政企分开的10年中,铁路改革持续深化,铁路事业取得历史性成就、发生历史性变革,铁路行业监管部门坚持法治引领,深化铁路行业行政执法改革,铁路行业监管依法行政成为法治政府建设的重要组成部分,我国铁路迎来了安全稳定、发展迅速的时期。介绍铁路行业监管发展过程,发展现状中指出当前铁路行业监管存在政企分开不彻底、职责边界不清晰和法律规章不匹配等问题,为进一步提升我国铁路行业监管法治化水平提出建议。 相似文献
8.
9.
在铁路的不同发展阶段,美国出台了相应的运价管制法、反垄断管制法及铁路改革与复兴法,形成了较完善的铁路法律体系,为规范和引导铁路企业行为,促进铁路发展,发挥了重要作用。美国铁路的立法经验对我国铁路立法改革具有一定的借鉴价值。 相似文献
10.
试论铁路运价机制改革 总被引:1,自引:1,他引:0
论述了改革铁路运价形成机制的必要性,指导思想和基本思路,指出新型铁路运价体制的基本框架是三级运价管理机制,以运价和物价联动为基础的运价形成机制和多元化运价体制。 相似文献
11.
2005年9月20—21日,“中国铁路投融资改革论坛”在北京国际饭店隆重举行,这是铁道部首次召开的中国铁路投融资改革大型国际性会议。这次论坛重点围绕“政府在铁路发展中的角色和作用,铁路吸引社会资本的方式、途径和政策框架,中国铁路融资方式、金融工具及应用”展开研讨。铁道部副部长陆东福出席论坛并致辞,铁道部总经济师黄民、国家发展和改革委员会交通司司长王庆云做了主题发言。来自国务院有关部委、各省市发展和改革委员会、国际金融组织、国内外金融机构、铁路运输企业和其他企业界等单位的领导、专家、学者300余人出席了论坛。 相似文献
12.
13.
2007年7月1日.是河北省铁路改革发展史上值得庆贺的一天。《河北省地方铁路条例》正式施行.河北省地方铁路的规划建设、运输营业和安全管理.首次以法律的形式予以规范.为跨入新世纪以来快速发展的铁路事业提供了法制保障。 相似文献
14.
刘庆玲 《铁道物资科学管理》1999,(4):11-12
对经营者试行其工资收入与业绩、责任、风险挂钩考核的年薪制,无疑是对现行分配制度改革的有效尝试和重大突破。分析了铁路企业实施经营者年薪制的必要性和可行性,提出了其实施原则和基本框架 相似文献
15.
努力开创铁路改革和发展的新局面 总被引:3,自引:1,他引:2
全面总结了1999年铁路改革与发展的工作,分析了铁路面临的形势,部署了2000年全部工作总体要求及重点工作;提出要加大改革力度、强化经营管理,巩固扩大扭亏增盈成果,再创铁路建设新成绩,提高技术创新能力,加快铁路现代化建设。 相似文献
16.
介绍了欧洲铁路货运市场的状况,阐述了UIC的铁路改革措施、货运行动计划以及伴生的问题,分析了欧洲铁路的未来走向。 相似文献
17.
根据货物运价管理和货运市场营销的实践,分析了目前铁路货物运价体系存在的弊端,阐述了货物运价改革的必要性和可行性。针对铁路行业体制改革的渐进过程,提出了在铁路体制改革初期阶段铁路运价改革的基本思路和一些具体设想。 相似文献
18.
19.
根据我国铁路实际,结合发达国家情况,对我国铁路今后在公路运输、高速铁路、地区铁路、计算机技术、多式联运及铁路改革等方面提出了建议。 相似文献
20.
王辉 《铁道物资科学管理》2001,19(3):10-12
分析了市场经济和铁路改革形势对铁路物资管理体制的影响,阐述了对铁路企业物资部门的功能和定位的认识,结合上海铁路局的情况,对铁路局物资改革的取向进行了深层次的思考。 相似文献