欧洲冷藏车主流技术介绍

正在9月1日新乡举办的冷藏车技术研讨会上,中集车辆(山东)有限公司发表了欧洲冷藏车产品技术介绍的主题演讲,通过欧洲近几年的技术发展路线,为国内冷藏车生产企业提供参考和借鉴,本文摘自演讲者——山东中集冷运事业部常务副总梁仲文的部分演讲内容。欧洲冷藏半挂车市场分布2014年,欧洲冷藏半挂车的销量为22443辆,其中销量排名前十的依次为西班牙、德国、英国、法国、波兰、荷兰、挪威瑞典、意大利、东欧和比利     

冷藏半挂车装上无线通信装置

Dachser是一家食品供应公司,其冷藏运输车队非常庞大,约有1200辆冷藏车。它的冷藏半挂车大量采用了ThermoKing的制冷机组,并装备了R:COM通信系统。这种系统可以在冷藏车的数据记录仪与公司的计算机之间建立无线通信。R:COM通信系统由位于公司所在地的一台固定无线电台(与IT网相     

庞大的需求 待整顿的市场——北京新发地冷藏运输车应用情况调查

北京新发地农产品批发市场是全国最大的农产品批发市场,每年夏季都聚集了大量的各种各样的冷藏运输车。日前调查发现,该市场所用冷藏车五花八门,有专业的、非专业的,其中用二手海运冷藏集装箱改成的冷藏半挂车,除了初次投入成本低外,别无益处。我国冷藏车市场潜力很大,但仍需精心培育。     

可靠 高效 划算——国内高端冷藏车用户点评他们的爱车

我国的冷链运输正在蓬勃的发展，在我国目前保有的冷藏半挂车当中，高端的冷藏半挂车其实并不多。不过一般使用高端冷藏车的企业都是那些优质的冷链运输企业。     

Langendorf的专用厢式半挂车——Langendorf在IAA2010上展品介绍(二)

在IAA2010上,德国Langendorf公司的SKS、SKA、HMS系列自卸半挂车和自卸车以及用于保鲜冷藏运输的Flexliner系列厢式半挂车、用于运输玻璃制品的Floatliner系列和运输混凝土的Flatliner系列半挂车,都充分显示Langendorf公司在该特殊领域处于领先地位。该公司还展出了专门用于保鲜冷藏车的Innenlader双层结构以及新型的MBB垂直升降机,两者均是首次亮相。     

浓缩全球智慧 中集冷藏半挂车的海内外拓展

中集冷藏半挂车的海内外拓展作为美国乃至整个北美最大的卡车展，美国中部卡车展上一直鲜见中国车企的身影，特别是整车制造商。在今年的美国中部卡车展上，中集车辆在主展馆展出了两款厢式半挂车。其中一款就是来自青岛中集冷藏运输设备有限公司（以下简称“青岛中集冷藏车”）的冷藏厢式半挂车。     

冷藏车技术哪家强?国内冷藏车四大主流工艺大盘点

<正>2019中国国际商用车展,国内首次开式、闭式发泡,干法和湿法粘接工艺的冷藏车同台。本届展会,山东中集、新宏昌、新飞专汽、海立美达、拜尔冷链、程力重工等都带来了冷藏车。这些企业的产品有什么不同?工艺有什么不同?判断冷藏车质量优劣的四个指标按照GB/T 17350-2009,冷藏车是指装备有隔热结构的车厢和制冷装置,用于冷藏运输的厢式专用运输汽     

逆向推理 哪种冷藏车车型最畅销?

面对空前繁荣、潜力巨大的中国冷藏车市场,作为冷藏车设计者,我们急需一套行之有效的车型选择标准,使得我们的产品既能满足客户的真实需求,又能保证产品符合国家标准、本文将针对冷藏车、冷藏半挂车,梳理一套对专用车企业有效的车型选择思路。     

冷藏保温车:专用厢板市场及技术分析

冷藏保温车市场空间很大 冷藏保温车是冷藏车、保温车的统称,是厢式专用汽车中产销量最大的一类.冷藏车、保温车采用基本相同的专用厢板,区别于其他厢式车.     

全球性的半挂车制造——CIMC中国新建工厂为北美和欧洲提供冷藏车

<正>世界已经变小。传统观点认为,成立一个半挂车工厂并且把成千上万辆半挂车卖给地球另一端的客户是不可行的。但是,中国最大的半挂车制造商中集集团(CIMC)却做到了。已雄踞全球集装箱市场领先地位的CIMC正在实施一个计划:在中国生产冷藏车,然后售往全球尤其针对北美和欧洲市场。     

KRONE:下一个重点是美洲市场

KRONE即克劳耐,其公司全称为Fahrzeugwerk Bernard KRONE GmbH,是Bernard KRONE Holding GmbH＆ Co．KG旗下的子公司,是德国乃至欧洲仅次于Schmitz排在第二的半挂车企业。该企业的主要产品包括了侧帘式半挂车、冷藏保温半挂车、车身可卸式车辆等等。该公司生产的挂车以高效、节能和耐用而闻名。     

Krone公司推出3款新型半挂车产品

近日,Krone公司展示了其全新开发的3款半挂车产品:2款冷藏保温半挂车和1款与Elvis货运公司联合开发的双层半挂车. 新型冷藏保温半挂车:更加节能、环保 Krone公司2款新型冷藏保温半挂车之间的差别主要体现在车厢上,一种是采用全新双层式设计并使用增强型纤维塑料壁板的Cool Liner Duoplex GFK系列,产地丹麦的Hvam.     

真空绝热板在高端冷藏车上的应用

介绍了一种用于高端冷藏车的真空绝热板,将该板与普通FRP板在传热系数、厢体设计、漏气倍数及温升实验等方面加以比较后,证明了采用VIP冷藏板制造的冷藏车比普通冷藏车绝热性能更高、自重更轻,更具有经济性．     

日本的专用车--日本的专用车企业及产品系列介绍之三

冷藏车日本的冷藏车大小规格齐全,既有单纯冷藏车,也有单纯冷冻车,还有冷藏、冷冻两用车。其车厢材料除铝、FRP(一种强化塑料)外,还进一步采用了隔热材料,有的冷藏车分几个冷藏、冷冻     

Chereau致力研发下一代冷藏车

正随着冷藏运输技术的快速变化,法国知名的冷藏车生产企业Chereau正投资于长期的解决方案,目的是提高车辆性能和生产效率。Chereau公司认为,在未来的几年里,人们对更清洁、更省油的公路运输需求将会增加。目前欧洲的冷藏车制造商都在承诺将开发出符合现代冷链要求的产品,都致力于研发新一代的冷藏车。新一代的冷藏车不仅能突显出更好的性能和更先进的技术,同时还将实现二氧化碳的减排以及噪声的降低,这样将会大大改善操作环     

中集精工品质冷藏车助力西部冷链发展

正多年来,青岛冷藏车一直坚守高品质的造车理念,凭借精良的装备、领先的工艺和不懈的努力,在冷藏车乃至整个厢式车市场树立了良好的口碑,赢得国内外同行的高度认可,也赢得了众多合作伙伴的信赖。青岛冷藏车产品俨然已成为行业标杆,成为高端客户心目中的首选。西安作为连接"一带一路"国家战略的重要枢纽和"向西开放"的前沿窗口,冷链市场发达,冷藏车产品需求急速增加,但市场上冷藏车产品种类繁多、价格区位难辨别、厂家资质没保障等一系列问题,为冷链物流企业带     

史密斯专用汽车产品的技术特点

德国史密斯专用车有限公司创立于1892年,经过100多年的不懈努力,从一个乡村铁匠铺,发展成为居全球领先地位的专用汽车制造商。作为一家跨国经营的国际性公司,其产品已遍布欧洲,远销美洲、非洲、中东和远东地区,其品牌已享誉全球。史密斯公司作为世界上著名的专用汽车制造商,拥有员工2600多名,专用车年产量2万余辆,其中冷藏半挂车、保温半挂车的年产量     

关于半挂车尾部标志板安装方式的探讨

<正>重型或长型汽车尾部标志板已于上世纪90年代在欧洲执行,其挂车尾部标志板执行法规为ECE R69和ECE R70。国外厢式半挂车尾部结构的表面多数较为平整,不同于我国目前主流的瓦楞式厢式后门,故可以直接将反光标志板通过铆接的方式固定于厢门表面。骨架车、低平板等非厢式半挂车一般固定于半挂车后防护上。图1～3是德国SCHMITZ公司的部分车型尾部标志板安装方式,图4～6是德国Fliegl公司部分车型的尾部标志板安装方式。     

这款肉挂冷藏半挂新品为什么符合法规又比普通车载质量大一倍?

2021年11月11日,海立美达公司在位于湖北枣阳的厂内举行了"鲜肉运输冷藏集装箱&全新轻量化一体式冷藏半挂下线仪式". 海立美达冷藏车事业部总经理刘敏在下线仪式上说,"基于目前国内冷藏车市场的快速发展,应终端用户对大方量肉挂冷藏车的市场需求,海立美达历时10个月,经过充分的路试之后,今天正式向外宣布推出这款半挂肉挂车...     

冷藏汽车厢体上装结构及性能分析

本文介绍了重型冷藏汽车的厢体结构及上装工艺特点,重点叙述了重型冷藏汽车的厢体结构原理和特点及重型冷藏车的厢体性能分析。