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<正>重型或长型汽车尾部标志板已于上世纪90年代在欧洲执行,其挂车尾部标志板执行法规为ECE R69和ECE R70。国外厢式半挂车尾部结构的表面多数较为平整,不同于我国目前主流的瓦楞式厢式后门,故可以直接将反光标志板通过铆接的方式固定于厢门表面。骨架车、低平板等非厢式半挂车一般固定于半挂车后防护上。图1~3是德国SCHMITZ公司的部分车型尾部标志板安装方式,图4~6是德国Fliegl公司部分车型的尾部标志板安装方式。 相似文献
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PP—R管是在我国近几年开始生产、应用的新型管材,全名为三型聚丙烯管,采用无规共聚聚丙烯经挤出成为管材,注塑成为管件,因为其具有优异的性能而在建筑工程应用中得到迅速推广。但是因为没有统一的国家规范,PP—R管在生产、设计、施工中都存在一些问题。如果不能解决这些问题,不但不能发挥PP—R管的优势,反而会造成一些不良后果。 相似文献
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朱君 《华东交通大学学报》2003,20(5):38-41
通过介绍内昆线某隧道“4.20”大坍方应用大管棚的成功处理方法,来阐明大管棚处理隧道长、大坍方中的有关施工技术. 相似文献
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2012年年底,笔者随同总公司调研人员对山西煤炭运输市场进行了为期20天的市场调查,对山西半挂车运输业市场进行了一次较为详细的了解。山西作为我国能源输出大省,在我国矿类资源的占比有着举足轻重的地位。此次走访过程中,我们发现目前山西煤矿减产比例为50%-70%,主要原因是目前山西煤销量紧缩,成品煤堆积如山。这与我国近两年宏观经济的现状有着直接的关系,各煤矿企业不得不做出减产的策略以应对目前的市场状况。另一个主要原因是,目前国外进口的煤炭价要低于我国煤炭港口价。基于以上原因,煤炭运输行业因煤炭销量不佳也随之低迷。 相似文献
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随着《建设工程工程量清单计价规范》的出台,经评审的“最低价中标”法已在招投标中得到广泛应用。论述了在实践中,业主和承包商如何规避合同风险。如何加强合同签约前的风险预测,实现工程真正合理的最低价。 相似文献
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